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第4章数控车削加工工艺ppt.ppt

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第4章数控车削加工工艺ppt

5.确定走刀路线 精镗孔走刀路线A→B→C→D→E→F→H 精车外圆走刀路线为:A→B→C→D→E→F 6.确定装夹方案 确定坯件轴线为定位基准。加工右端采用三爪自定心卡盘定心夹紧的装夹方式(用三爪卡盘夹住?70毛坯外圆,伸出>55mm)。加工左端也采用三爪自定心卡盘定心夹紧的装夹方式(把工件掉头用三爪卡盘夹住60外圆,垫铜皮加以保护)。 7.刀具选择 8.切削用量选择 (1)背吃刀量的选择 右端轮廓粗车循环时选ɑp=2mm,精车ɑp=0.25mm;左端轮廓粗车循环时选ɑp=1.5mm,精车ɑp=0.25mm; 车螺纹时,螺纹粗车循环时选2ɑp依次以0.8、0.5、0.3、0.25mm递减;精车2ɑp=0.1mm。 8.切削用量选择 (2)主轴转速的选择 车外圆:粗车400r/min、精车800r/min 镗孔:粗镗600r/min、精镗1000r/min 车螺纹 n=320r/min (3)进给速度的选择,查表4-5选择粗车、精车每转进给量分别为0.2mm/r和0.05 mm/ r。车螺纹时,每转进给量为1.5mm/r 9.数控加工工艺卡片拟订 4.4.4 切削用量的选择 1.切削用量的选用原则 粗车 首先考虑选择尽可能大的背吃刀量,其次选择较大的进给量,最后确定一个合适的切削速度。增大背吃刀量可使走刀次数减少,增大进给量有利于断屑。 4.4.4 切削用量的选择 1.切削用量的选用原则 精车 精车时应选用较小(但不能太小)的背吃刀量和进给量,并选用性能高的刀具材料和合理的几何参数,以尽可能提高切削速度 。 4.4.4 切削用量的选择 2.背吃刀量的确定 (1)光车时的背吃刀量 在工艺系统刚性和机床功率许可的条件下,尽可能取大的背吃刀量,以减少走刀次数。当余量过大、工艺系统刚性不足时可分次切除余量,各次的余量按递减原则确定;当零件的精度要求较高时,应考虑半精加工,余量常取0.6~2 mm,精加工余量常取0.2~0.5 mm。 4.4.4 切削用量的选择 2.背吃刀量的确定 (2)车削螺纹时背吃刀量 1)递减进刀方式 递减进刀方式车削螺纹时,每一次走刀的进刀量是逐步减小的,这种走刀方式在现代CNC车床上普遍使用。 ①经验法 式中ɑP——螺纹全深,mm; P——螺距 根据经验将螺纹全深按递减原则分配到每一次走刀的进刀量。 4.4.4 切削用量的选择 2.背吃刀量的确定 (2)车削螺纹时背吃刀量 1)递减进刀方式 ①经验法 例如:加工M30×1.5的螺纹,螺纹直径的总余量,直径进刀量分配如下: 第一刀进刀量为0.6mm 第二刀进刀量为0.4mm 第三刀进刀量为0.3mm 第四刀进刀量为0.3mm 第五刀进刀量为0.2mm 第六刀进刀量为0.15mm 4.4.4 切削用量的选择 2.背吃刀量的确定 (2)车削螺纹时背吃刀量 1)递减进刀方式 ②查表法 4.4.4 切削用量的选择 2.背吃刀量的确定 (2)车削螺纹时背吃刀量 2)稳定进刀方式 稳定进刀方式车削螺纹时,每一次走刀的进刀量相等。 4.4.4 切削用量的选择 2.进给速度 或进给量f的确定 (1)光车时的进给速度 或进给量f 1)进给速度的确定原则 ①当工件的质量要求能够得到保证时,可选择较高(100~200mm/min )的进给速度。 ②当切断、车削深孔或精车时,宜选择较低的进给速度。一般在20~50mm/min。 ③当用高速钢刀具车削时,宜选择较低的进给速度,一般在20~50mm/min。 4.4.4 切削用量的选择 2.进给速度 或进给量f的确定 (1)光车时的进给速度 或进给量f 1)进给速度的确定原则 ④当加工精度、表面粗糙度要求较高时,选择较低的进给速度,一般在20~50mm/min。 ⑤当刀具空行程时,可以设定尽量高的进给速度。 ⑥进给速度应与背吃刀量和主轴转速相适应。 4.4.4 切削用量的选择 2.进给速度 或进给量f的确定 (1)光车时的进给速度 或进给量f 2)进给量f的确定 ①经验法 粗车时一般取为0.3~0.8 mm/r,精车时常取0.1—0.3 mm/r,切断时常取0.03~0.06 mm/r 。 ②查表法 4.4.4 切削用量的选择 2.进给速度 或进给量f的确定 (1)光车时的进给速度 或进给量f 3)进给速度的计算 4.4.4 切削用量的选择 4)合成进给速度的计算 合成进给速度是指刀具作合成(斜线及圆弧插补等)运动时的进给速度。如加工斜线及圆弧等轮廓零件时,这时刀具的进给速度由纵、横两个坐标轴同时运动的速度决定,即 4.

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