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第5章 运输需求与运输供给_wsy
3.3 运输供给弹性分析及运输供给的品质描述 一、运输供给弹性分析 1、运输供给弹性定义 反映运价变动引起运输供给的变化的敏感程度。它等于供给量的相对变化与运价相对变化的比值,用公式表示如下: 式中:ES——运输供给的价格弹性系数 Q——原运输供给量 △Q——运输供给量的变化值 P——原运价 △P——运价的变化值。 2、运输供给弹性特点 (1)与运输市场上供需的相对状况有关 当低需求量时,具有较大的供给价格弹性;高需求量时,供给弹性较小。 (2)与运价波动的方向有关 运价上涨时,刺激供给增加,运输供给弹性较大;运价下跌时,供给弹性小。 (3)与运输成本增加幅度有关 如果运输服务增加供给引起的成本增加较大,供给弹性小,反之则供给弹性大。 二、运输供给的品质描述 (1) 在一定社会经济发展、技术约束条件下的供给水平。 (2) 运输供给服务虽不提供有形的物质产品,不增加物质产品的使用价值,但却可以改变产品存在的时间和空间,增加产品的价值。 (3)运输供给己从数量型转为质量效率型。 (4)运输供给的根本目标是实现运输资源的合理化和高效化。 第4节 运输需求与供给平衡 4.1 运输供需互动关系 一、运输供给对运输需求的制约和刺激 通过运输供给的服务质量来实现,直接方面入手点是运输系统本身,间接方面从交通运输与区域社会经济的相关关系入手; 二、运输需求对运输供给的制约和刺激 主要体现在直接作用方面。 4.2 运输市场的供需均衡分析 一、绝对均衡 供给与需求之间始终均衡发展,运输供给与需求正好相一致,运输供给能力与经济发展所产生的运输需求正好相适应。这是理想状态,不可能做到,原因有: 1、由运输需求与运输供给在性质和特征上的不对称状况决定; 2、由运输供给与需求变动的不对称性决定; 3、结构上的原因; 二、不均衡 有两种情况: 1、运输供给滞后于运输需求,从而不能满足经济增长引发的运输需求对运输供给能力的要求; 2、运输供给能力超过了运输需求的增长,即运输业跑到了经济增长的前边,以现成的运输供给能力等待经济发展所产生的运输需求。 三、相对均衡 运输供给能力基本满足运输需求增长的需要,或者供给稍稍超前于经济发展,或者供给稍稍滞后于经济发展,两者之间并不出现大的差距,相互协调地向前发展。 第5章 运输需求与运输供给 ◆ 运输需求与运输供给概述 ◆ 运输需求分析 ◆ 运输供给分析 ◆ 运输需求与运输供给平衡 第1节 运输需求与供给概述 1.1 运输需求概念 一、需求 在一定时期内,消费者在各种可能的价格水平下,愿意而且能够购买该商品的数量。需求必须是指既有购买欲望又有购买能力的有效需求。 决定和影响需求变动的因素: ◆ 商品或劳务的价格; ◆ 消费者偏好; ◆ 消费者收入; ◆ 相关商品价格(可替代商品和互补商品); ◆ 预期价格; ◆ 供给情况; 运输需求是指在一定的时期内,一定的价格水平下,社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要,根据运输需求是否被满足,可分为有效运输需求和潜在运输需求。运输需求必须具有两个条件,即具有实现位移的愿望和具备支付能力,缺少任一条件,都不能构成现实的运输需求。 在运输需求中,描述货运需求的五项要素是: 对象、流量、流向、流程、流速 二、运输需求 社会经济生活对运输的需求通过运输量的形式反映,运输量是有效运输需求的实现形式。 1、运输需求并不代表着位移已经实现了,运输量代表从潜在的变为己实现的需求的数量,当运输能力达到饱和时,会有部分需求量未得到满足,未能形成运输量,对运输需求的预测大都以历史运输量为数据基础。 2、运输量是一个总量的概念,通常以客、货运量来表示,考虑运距后则以客、货运周转量表示。运输需求在表明客货运输需求的数量及规模时也常常采用上述量的指标。但它不只有总量的属性,还有结构属性和质的属性。 货物周转量:各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数。 三、运输需求与运输量 图5.1 运输需求、运输供给与
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