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车库模板及支撑体系计算书.doc

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车库模板及支撑体系计算书

车库模板及支撑体系计算书 一支撑体系 1.1支撑架基础处理 支撑架基础的施工方法是:在梁下口正对的地面素土夯实后,浇筑200mm厚C20混凝土,宽度为1.5m,长度6.4m,居中。 1.2根据荷载验算结果,支撑架架体搭设方式如图所示: 1.3荷载计算: 4.3.1、计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ13——2001以及《混凝土结构施工及验收规范》GB50204——92。 4.3.2 支撑范围:对以上部位柱子周围柱主梁净跨范围加固 用钢管搭设加固支撑,梁下口顺梁宽搭设三排,顺梁长度方向@500搭设。钢管上下支撑底托,上部垫木枋,下部铺16#槽钢,槽钢下垫木枋 4.3.3荷载计算 1)填土层、碎石层容重均按18kN/m3考虑,厚度按800考虑,其面荷载标准值为: gk1 =18*0.8=14.4kN/m2 2)楼板混凝土自重按25kN/m3考虑,板厚250mm,防水细石混凝土40mm厚其面荷载标准值为 楼板:gk2=25*0.25=6.25 kN/m2 防水细石混凝土gk3=25*0.04=1 kN/m2 3)梁混凝土自重按24kN/m3考虑,钢筋按1.5 kN/m3考虑;梁截面尺寸B*H=450*1200;其面荷载标准值为 gk4=(24+1.5)*0.95=24.225 kN/m2 4)次梁混凝土自重按24kN/m3考虑,钢筋按1.5 kN/m3考虑;梁截面尺寸B*H=300*800;其面荷载标准值为 Gk5=(24+1.5) *0.55=14.025 kN/m2 5)木方自重忽略不计 计算支撑体系时,将上述荷载全部考虑,不进行折减。 每跨梁底承受荷载力为 F=(1.2*(14.4+ 6.25+1)*8*8+1.2*24.225*8*0.45+1.2*14.025*14.8*0.3)×0.5=921.05kN 因为跨度和受荷载相同,对所搭设支撑按轴心受压考虑 横立杆间距500mm;步距100mm 每跨梁下面立杆为33根,每根立杆均匀承受荷载压力为 N=F/33=921.05/33=27.91KN 立杆稳定性 l。=h+2a=0.7+2*0.2=1.1 λ= l。/ i=1100/15.8=69.62 查JGJ130-2001得ψ=0.775 N/ψA=27.91KN /(0.775*489)=73.65N 【f】=210>73.65N可行 2柱模板计算 三、柱模板计算 说明:本计算以每小时浇筑500mm ~1000mm高,对拉螺栓间距450mm计算。柱子截面为800×800,验算800面的承载力。 1、荷载设计值: A、振捣砼时产生的荷载标准值: B、倾倒砼时对垂直模板产生的水平荷载标准值: C、新浇砼对模板侧面的压力:取公与公式中较小值 :砼重力密度:24KN/m3 :新浇砼初凝时间:=200/(T+15)=200/(10+15)=8h V:砼浇筑速度(m/h):1m/h :外加剂影响修正系数:1.0 :砼塌落度修正系数:1.15 根据公式 根据公式 两者中小值,即 D、模板所受最大侧压力设计值: 2、柱模面板(九夹板)验算,受力按三等跨连续梁考虑。 按最不利荷载布置查表(《建筑施工手册》“2施工常用结构计算”)得: 抗弯强度验算 抗剪强度验算 剪应力 挠度验算 = = 3、柱模竖向小柱(计算 查《建筑施工手册》(第三版)“2施工常用结构计算”得松木设计强度和弹性模量如下: (顺纹抗压) (顺纹抗压) (顺纹抗压) (弹性模量) 抗弯强度验算 抗弯承载力计算:小楞外的背楞间距为450mm,是一个等跨多跨连续梁,考虑松木长度有限,故按四等跨计算。 按最不利荷载布置查表(《建筑施工手册》“2施工常用结构计算”)得: 则: (可) 抗剪强度验算 剪应力 (可) 挠度验算 不包括施工人员、机械荷载 (可) 4、柱模板柱箍(φ48双钢管)计算 查《建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算》P192页得φ48钢管各项参数如下: 截面积 惯性矩 截面模量 设计强度[f] 弹性模量 抗弯强度验算 横肋φ48双钢管最大跨度根据对拉螺杆间距450mm计算,考虑最不利受荷。 则: =1.634×106/(2×5.08×103)=160.8N/mm2fm=215N/mm2(可) 挠度验算 不包括施工人员、机械荷截 (384EI) =5×(47.6×0.45)×5504/(384×2.06×106×12.9×104) =0.1mm[]=550/400=550/400=1.37mm(可) 5、对拉螺栓验算 (1)计算公式:P=F×A P——模板拉杆承受的拉力;F——砼的侧压力;A——模板拉杆分担的受荷面积,其值为A=a*b; (2)a——模板横向尺寸,本工程取1100mm; b——模板拉杆的竖向间距,本工程

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