管理生产件批准程序.doc

上海李尔汽车内饰件有限公司 标题: 生产件批准程序 文件编号： TSP 7.3 页数： PAGE 7 / NUMPAGES 6 发行日期： 2002.7.15 版本： 1.0 文 件 修 订 序号 版本 修订日期 条款 修订内容 修订者 1 1.0 2002.7.15 全文 编写 核准： 审核： 编写： 1.目的：使生产的产品均需经过批准的手续，方可正式投入批量生产，使生产的产品能符合客户的要求。 2.范围： 2.1.在下列任何设计和工艺更改时，必须通知客户产品批准部门，随后按照客户选择的要求提交PPAP文件。 2.1.1.相对于以前已批准零件或材料，采用其它结构或材料。 2.1.2.采用新的或修改后的工装（易损工装除外）模具、铸模、仿型模等，包括使用附加工装或更换工装所进行的生产。 2.1.3.对现有工装或设备进行大修或重新调整后生产。 2.1.4.将工装和设备转移到其他生产场地或附加的生产场所进行生产。 2.1.5.零件、不同材料、服务（如热处理、电镀）的分包商，且影响到客户安装、产品外形、功能、耐久性和性能要求。 2.1.6.工装在停止批量生产使用达12个月或更长的时间后重新投产。 2.1.7.内部生产或外部分包商生产的零件发生产品和工艺更改，这些零件影响到可售产品的安装、外形、功能、性能和/或耐久性。必须在向客户提交前就所有要求与分包商达成一致。 2.1.8.对于散装材料： 新的或现有分包商提供的带有特殊特性原材料的新货源。 原无外观要求，产品外观属性发生变化。 同样的工序但更新了参数（不同于已批准的产品PFMEA参数，包括包装）。 (d)更改超出了已批准的产品DFMEA（产品成分、成分含量）。 2.1.9.试验/检验方法的改变-新技术（不影响验收指标）。 2.2.在下列情况下，必须在第一批生产零件发运之前提交PPAP申请，除非客户产品批准部门放弃这项要求： 2.2.1.新零件或新产品（以前从未提供给指定客户的指定零件、材料或颜色）。 2.2.2.对以前提交零件的不合格处进行的纠正。 2.2.3.设计记录、技术规范或生产零件材料及零件编号的工程更改。 2.2.4.对于散装材料仅限于：以前从未使用过的新工艺技术。 2.3.在下列情况下，不必通知客户和向客户提交申请： 2.3.1.零部件图纸级别更改，由内部或外部分包商生产，但不影响提供给客户的产品设计记录。 2.3.2.在同一车间内移动工装（用于相同设备、不改变工艺流程，不拆工装）。或者在同一车间内移动设备（同样设备，不改变工艺流程）。 2.3.3.设备的改变（基于相同技术和方法的相同工艺流程）。 2.3.4.更换相同量检具。 2.3.5.在工艺流程不变的情况下，调整操作人员工作内容。 2.3.6.导致降低工艺FMEA中RPN值的改进（没有改变工艺流程）。 2.3.7.对于散装材料： 已批准；零件的DFMEA改变（配方范围和包装设计）。 工艺FMEA的变化（工艺参数）。 不明显影响特殊特性的变化（包括在已批准的标准极限范围内）。 已批准的产品成分的更改（不改变化学抽象服务[CAS]和/或对已批准的分包商的更改单。 无特殊特性的原材料分包商生产地点发生变化。 无特殊特性的原材料新货源。 加严客户/销售验收公差带。 3.定义： 3.1.FMEA：Failure Mode And Effects Analysis 失效模式与后果分析。 3.2.AAR ：Appearance Approval Process 外观件批准报告。 3.3.PPAP：Production Part Approval Process 生产件批准。 3.4.CAD ：电脑辅助设计。 3.5.产品：按加工场所使用的加工模、检具、过程、原材料、操作工、制造环境等生产出物品的总称。 4.流程：无 5.内容： 5.1.职责 产品工程师 负责向客户提出样品，给客户做全部的确认。 负责开发日程的追踪与控制，追踪[零件保证书]、[控制计划]、[制造流程图]、[过程FMEA分析表]的发行与修正。 明确所有更改事项的批准及工程设计。 5.2.采购部负责选择分包商。其基准：依据《分包商控制办法》(WI-7.4-001)对分包商进行评审： 具有专业技术的分包商。 已有认可的零部件及经评定的现有合格分包商。 具有关键性的零件。 5.3.产品批准需具备文件： 设计记录的数据需详细的含在图纸里； 5.3.2.工程设计更改文件，[EWO/工程工作指令通知/反馈单]； 5.3.3.工程批准认可资料； 5.3.4.设计FMEA； 5.3.5.[制造流程图]； 5.3.6.过程FMEA； 5.3.7.尺寸检验报告； 5.3.8.材料性能测试报告，[实验报告]； 5.3.9.初始过程能力分析； 5.3.10检具、量测仪器和试验设备的