南洞庭大桥引桥墩柱首件施工总结-开轩设计.PDFVIP

湖南省南县至益阳高速公路第六合同段 里程范围 （K36+681～K40+398.96） 南洞庭大桥引桥墩柱 首件施工总结 湖南路桥建设集团有限责任公司 南益高速公路第六合同段项目经理部 二〇一六年三月 开轩设计 QQ 南洞庭大桥引桥墩柱首件施工总结 为了加强工程质量：立足于“预防为主，先试点”的原则。确保南洞庭大桥引 桥立柱工程质量符合要求，我部选择南洞庭大桥引桥20-3# （右幅内侧）墩柱作为 首件工程。对墩柱施工过程中的施工工艺、质量检测标准、方式进行综合评价，以 确定出最佳的施工方案，指导后续墩身立柱大规模施工，预防后续施工中可能产生 的质量、安全问题。我部于2016 年2 月18 日选择有代表性的南洞庭（胜天）特大 桥20-3#立柱台作为首件施工，于2016 年2 月23 日顺利浇筑砼完成，现将该首件 施工情况总结如下： 一、工程概况 本工程为湖南省南县至益阳高速公路第6 合同段南洞庭（胜天）特大桥引桥工 程，起止桩号：K38+550.08～K39+543.40，线路全长993.32m，南洞庭（胜天）特 大桥引桥（0#-33#墩）分为三柱墩和双柱墩，立柱高度 5.46~33.5m，立柱直径有 D140、D160、D200、D220 四种，其中D140：96 根共787m （长度5.46m～13.67m）； D160：16 根共132m （长度7.5m、8m、8.5m、9m 各4 根）；D200：48 根共766m （长 度11.405m～21.937m）；D220：32 根共468m （长度12、13、13.5、14.5、15、15.5、 16.5、17m 各4 根）。 二、首件简介 1、首件选择 此次选取施工的 20-3#下立柱直径 160cm，高8.5m，地面标高为29.5m，墩柱 顶标高为38.0m，墩柱混凝土强度为C40，共 14m3，作为试验性首件制具有一定的 代表性，依据墩柱施工方案的施工工艺要求，完成样品工程。 2、首件确定参数要求 通过墩柱首件工程施工，确定首件施工的各项参数如下： 1）墩柱施工方案的可行性。 2）确定人员安排，施工机械设备配备。 3）遇到特殊情况的应急处理方法。 4）验证模板施工的砼表面光洁度并制定切实可行的墩柱外观保证措施。 5）验证工后保护层的合格率。 1 开轩设计 QQ 三、质量目标 本分项工程质量控制目标为： 1、墩柱施工过程各项指标（包括竖直度、预埋件位置、节段间错台、轴线偏 位）等能满足设计及规范要求； 2、混凝土强度满足设计要求； 3、墩身外观颜色一致、无蜂窝麻面、无“烂根”等缺陷。 4、保护层满足设计要求，工后合格率≥90%。 四、安全目标 本项目安全目标是：安全隐患 “零容忍”，事故死亡率 0%，事故重伤率 0%， 杜绝较大及以上安全生产事故，减少一般事故。 五、首件工程施工准备情况 1、现场准备情况 待 20#墩右幅系梁保护层检查合格后，基坑回填并夯实，场地平整，并做好地 基周围排水系统。 2、施工管理人员及作业人员 为保证首件工程顺利完成，现场管理人员及作业人员已配备到位。 现场管理人员计划表 序号 工 种 姓 名 备 注 1 施工负责人 杨志 全面负责现场组织、协调和技术管理工作 2 现场技术员 彭桂 负责现场技术工作 3 现场施工员 徐竹青