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挂篮悬臂施工
六、挂篮移动 (4)解除挂篮后锚固,用10t手拉葫芦移动桁架,使主梁连同挂外模、内模及底模系统前移到位。 (5)临时锚固挂篮的后锚,把前支点利用千斤顶抬起,移动滑道。 六、挂篮移动 (4)解除挂篮后锚固,用10t手拉葫芦移动桁架,使主梁连同挂外模、内模及底模系统前移到位。 (5)临时锚固挂篮的后锚,把前支点利用千斤顶抬起,移动滑道。 七、边跨现浇段施工 边跨现浇段施工同现浇箱梁,注意图纸能与热涨冷缩同步移动。 八、合拢施工和临时锁定 合拢施工是连续梁体系转换的重要环节,对保证成桥质量至关重要。合拢原则是低温灌注。合拢前使两悬臂端临时锁定,保持相对固定,以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂。同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工,保证混凝土处于温升、在受压的情况下达到终凝,避免受拉开裂。按照设计的合拢顺序进行合拢,而后完成体系转换。 八、合拢施工和临时锁定 临时锁定的原理只要保证支撑力大于滑动支座的磨檫力,就可以是合拢的两个梁段形成整体。 临时合拢一般选择在一天的最低温度合拢,原则临时锁定不出现拉力。合拢段混凝土采用挂篮或者吊架施工,边跨也可以把现浇段支架延长,按支架现浇箱梁来施工。 八、合拢施工和临时锁定 八、合拢施工和临时锁定 九、悬灌段线形控制 线形控制基本原理: 线形控制即是在预应力混凝土连续梁悬臂法施工阶段,临时刚构对桥跨结构所发生的几何变形实时监测,并根据监测数据及时进行矫正,使其达到设计的理想状态。 线形控制的基本原理是:根据计算提供梁体各截面的最终挠度变化值(即竖向变形),设置施工预拱度,据此调整每块梁段模板安装时的前缘标高。 九、悬灌段线形控制 节段前缘施工标高确定: 节段前缘施工立模标高Hi由两部分(设计标高Hi′和综合预拱度fi)组成。 设计标高Hi′=H0+△Hi 其中:H0为墩顶0#段标高 △H为梁体坡度引起的增量 综合预拱度fi=fi1+fi2+fi3 其中:fi1为节段预拱度 fi2为挂篮变形预留的增量值 fi3为基础沉降的影响值 所以节段前缘施工标高为: Hi=Hi′+ fi = H0+△Hi+ fi1+fi2+fi3 九、悬灌段线形控制 挂篮悬灌施工的观测控制: 采用联测后的导线控制点,依据桥位地形条件建立悬灌连续梁平面控制网和高程控制系统。通过控制网的精确放样和箱梁分节段的高程观测,为挂篮悬灌施工线形控制提供可靠技术保证,同时通过对观测数据的统计分析后,为连续箱梁挠度、预拱度动态调整提供计算依据。 九、悬灌段线形控制 各节段梁体的预拱度设置: 在预应力混凝土箱梁悬臂浇筑施工中,随着箱梁的延伸,结构自重将逐步施加于已浇筑的节段上,使其挠度逐渐增加而变化。因此,在各节段施工时需要有一定的施工预拱。但实际施工中,影响挠度的因素较多,主要有箱梁自重、挂篮变形、预施应力大小、施工荷载、混凝土收缩徐变、预应力损失、温度变化等。挠度控制将影响到合拢精度和成桥线形,对其必须进行精确的计算和严格的控制。通过实测,对设计部门给定的预拱度在一定范围作适当修正。 九、合拢段线形控制 梁段轴线定位控制: 连续箱梁各梁段平面线形控制的要点为挂篮行走及就位后的轴线控制。为精确控制挂篮行走轴线位置,在梁段砼强度达到要求预应力张拉完成后,在待行走的箱梁顶面设两条辅助线,该线平行对称,宽度为挂篮行走的中距,行走时挂篮两条轨道中心压在该辅助轴线上,挂篮前后横梁的中心点应投影在桥轴线上。桥轴线轨道中心线的延长点采用全站仪以平面控制网准确放样。挂篮滑移到位后,以全站仪采用坐标法检查复核轨道中轴线与桥轴线位置,两者偏差超过限差5mm要求则需要对挂篮进行调整。达到要求后以水准仪严格检查下横梁处底模标高,结合设计给定的预拱度、挠度值及挂篮预压时实测的弹性变形值,精确调整挂篮及模板标高。 九、悬灌段线形控制 箱梁节段长度控制 每个梁段在挂篮精确定位(平面、高程)后,在前段已浇箱梁两侧内肋上,在同一水平线每3.5m设定一红油漆点,以经过鉴定的钢尺准确丈量自红油漆点至待浇梁段端模的水平距离,测定端模位置后在挂篮模板相应位置进行标记,并以全站仪复核端模线(两侧)位置,如此便可控制箱梁各梁段的长度,又可保证箱梁各端面垂直于桥轴线。要求其误差不得超过5mm,若超过则需及时调整。 十、连续箱梁体系转换 体系转换基本原理: 大跨度悬臂连续箱梁在挂篮悬灌施工阶段,由墩梁临时刚结单 T
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