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汽车文化论文2000字 汽车与汽车文化课程论文 论文题目：汽车运动 学 院：计算机与电子信息学院 专业年级：计算机-网络-信息安全类2009级 学 号：0907300425 姓 名：毕业毅 2010年12月7日 汽车与汽车文化课程论文之汽车运动 摘要：汽车是人类创造的精美机器，它改变了和正在改变着世界。汽车运动几乎与汽车自身具有同样长的历史。汽车比赛已成为世界人民非常喜爱的一项运动。1925年7月12日，在德国慕尼黑举行的第一次“老爷”车拉力赛上，81岁高龄的卡尔·本茨驾驶着他发明的三轮奔驰汽车参加了比赛，可见汽车运动的魅力，国外甚至将其与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大体育赛事。 关键词：汽车运动的起源、汽车运动的魅力、汽车大赛 汽车运动，又叫汽车竞赛，是指汽车在封闭场地、道路或野外，比赛速度、驾驶技术和性能的一种体育运动项目。汽车运动既为汽车厂家提供了一个苛刻的产品质量试验场，也为汽车爱好者和车迷带来一种刺激和美的享受。汽车运动推动了世界汽车工业的科技进步和快速发展。 汽车发明之后，人们自然想到用汽车进行比赛，看谁的汽车跑得快。 法国对汽车运动的产生和发展做出了巨大的贡献，因此，国际性车赛发文叫“Grand Prix”，音译为“格兰披治”，意思即大奖赛。每一次车赛都是速度的追求，都是高科技在汽车上的体现，都是人类对自身的挑战和超越。今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的汽车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意，同时，汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅仅使成千上万的观众为之痴迷，而且还使世界汽车技术的发展日新月异。 汽车运动的起源：世界上最早组织汽车比赛的是在1887年4月20日，由法国《汽车》（Le Velocipede）杂志社主办。不过参赛的只有1个人，名叫乔尔基·布顿，他驾驶四人座的蒸汽汽车从巴黎沿塞纳河畔跑到了努伊伊。1888年，法国《汽车》杂志社再次举办了车赛，路程从努伊伊到凡尔赛，全长20km。结果，驾驶迪温牌三轮汽车的布顿获得冠军，亚军也是最后1名为驾驶塞尔波罗蒸汽汽车的车手。 1894年6月11日，法国《小人物杂志》（Le Petit Journal）在巴黎举办了第一次赛车会，从巴黎经鲁昂（Rouen）返回巴黎，赛程126km，102辆汽车参赛，其中汽油车30辆、酒精车7辆、蒸汽车28辆、电动车4辆，其余各式车33辆。比赛的目的主要是考核汽车的行驶可靠性。赢得比赛的车必须“安全、易操控、经济”。最后只有9辆车到达终点。De Dion蒸汽车第1个到达终点，车速24km/h，但De Dion蒸汽车并不是一辆实用的道路用车，因此组委会将奖奖品发给后面的标致（Peugeot）和潘哈德-勒瓦索（Panhard-Levassor）两辆汽油车。 1990年6月14日举行的从巴黎至里昂的“格顿 贝纳特杯”汽车赛，是世界上最早的国际汽车锦标赛。 法国对汽车的产生和发展做出了巨大贡献，是汽车运动的摇篮。 为避免汽车在野外比赛时扬起的漫天尘土影响后面车手的视线，造成伤亡事件，车赛逐渐改为在封闭的道路赛场和跑道上进行，这就是汽车场地赛的雏形。最早的汽车跑道赛于1896年在美国的普洛维登斯举行。 汽车运动的魅力：与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计、产品质量的角逐，这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的大企业集团的资助，再加之热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。汽车比赛不断推动着世界和各国汽车工业的技术革命，而汽车工业的日新月异的变革又推动了汽车运动水平的不断提高。汽车运动自始至终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展。有钱人驾着刚刚问世不久的汽车，炫耀他们的“绅士派头”已成为历史。如今汽车甲级赛（即F1）驾驶员，他们身穿类似潜水 员潜水服的长袖防火服，头盔和宇航员戴的差不多。 现在的汽车赛已完全成为一种职业活动，出现了空前繁荣的局面。在赛车场，那些五彩缤纷的赛车，随着一声令下，竟相出发，开足马力冲向前方。车手门你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对现场观众和电视观众来说极富刺激。 汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面：有助于改善汽车的性能; 是强化的道路实验；动态车展；是最佳广告；促进汽车大众化。 汽车赛是集人与车为一体的综合较量。与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计，产品质量的角逐。这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合