2016年市政实务重点笔记(自己花了很多心血总结的,105分通过).doc

2016年市政实务重点笔记(自己花了很多心血总结的,105分通过) 第2题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通 功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为（）个等级。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 C《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通 功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为 快速路、主干路、次干路与支路四个等级 第3题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。 A.弹性路面 B.柔性路面 C.塑性路面 D.脆性路面 B P2 力学特性分：主要分为刚性路面和柔性路面；刚性路面（水泥混凝土路面）和柔性路面（沥青砼路面 第4题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（ ）。 A.极限垂直变形 B.极限弯拉应变 C.极限弯拉强度 D.极限剪切变形 C刚性路面破坏取决于极限弯拉强度。柔性路面破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。刚性对强度，柔性对应变和变形 第5题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（ ）和极限垂直变形。 A.剪切变形 B.抗剪强度 C.弯拉强度 D.弯拉应变 D刚性路面-极限弯拉强度，柔性路面-极限垂直变形、弯拉应变 刚强柔二变！！！ 第6题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结 构层材料的回弹模量要求应自上而下（ ）。 A.递减 B.递加 C.相同 D.交替变化 A由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下递减 第7题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 基层材料应根据道路交通等级和路基（）来选择。 A.承载能力 B.抗冲刷能力 C.变形协调能力 D.抗弯能力 BP3 根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。 第8题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均勻冻胀或沉降变形对面层产 生的不利影响，同时应有足够的（）。 A.水稳定性 B.抗剪强度 C.不透水性 D.平整度 B基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基【不均勻冻胀】或【沉降变形】对面层产生的不利影响，同时应有足够的【水稳定性】。是指某种物质受水的影响程度，也叫物质的防水性能或抗水性能。试验室中常选择有代表性的试件6组进行不同龄期的水稳定性试验。水稳定性系数是以不同龄期饱水抗压强度与干抗压强度的比值表示，用以表征水稳定性，系数越大，则水稳定性越好 第9题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够（ ）破坏和塑性变形的能力。 A.抗冲刷 B.抗冲击 C.抗疲劳 D.抗剪切 C路面设计必须满足设计年限的使用需要，具有足够【抗疲劳】和【塑性变形】的能力，即具备相当高的【强度】和【刚度】。 第10题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义之一是指（ ）。 A.路基整体稳定性 B.路面抗压缩破坏能力 C.路基抗变形能力 D.具有较低温度 D路面的使用指标包括：1、承载能力、2、平整度、3、温度稳定性、4、抗滑能力、5、透水性、6、噪声量。温度稳定性要求路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。 第11题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 水泥混凝土路面是由路基、垫层、（ ）、面层组成。 A.底层 B.中间层 C.基层 D.顶层 C沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。 2）水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层 第12题：1K411010城镇道路工程结构与材料(单选)(本题:1分) 水泥混凝土道路应设置垫层，垫