桥梁施工毕业设计--G205国道襄城河特大桥施工.doc

哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 设计题目：襄城河高速大桥施工 学生姓名： 指导老师： 专 业： 建筑材料工程技术 班 级： 建筑材料二班 城市轨道交通学院 2011年5月11日 哈尔滨铁道职业技术学院 毕 业 设 计 开 题 报 告 专业班级 建筑材料工程技术 设计方向 桥梁施工 学生姓名 梁佳 指导教师审查意见： 指导教师签字： 年 月 日 襄城河大桥施工 一、选题的背景与意义 G205国道和襄城河的修建,对满足沿线城际旅客的出行需求,促进城市群的发展,保护沿线生态环境,贯彻落实科学发展观,实施可持续发展战略具有积极意义。 G205马鞍山芜湖段以马鞍山市雨花台采石矶大桥为起点到马芜交界牌处，全长19.076KM。襄城河大桥位于k109400-k9+900处。 该组织设计从桥梁线下工程，原材料进场检测到混凝土施工完成所涉及的人员，设备，施工工艺，技术措施，质量安全，管理制度，环境保护等多方面做了详细的阐述。通过制定有效可行的施工组织设计和施工工艺。为又好又快建设精品G205马鞍上到芜湖专线提供了依据。 … 二、毕业设计的主要内容 它主要包括以下内容： 1． 2．TB10621-2009铁建设[2009]209号 4 铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-2005铁建设[2005]108号 5 铁路工程建设项目环境影响评价技术标准TB10502-93铁建函[1993]677号 6 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-2005铁建设[2005]108号 7 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范TB10002.4-2005铁建设[2005]108号 四、设计时间安排 （1）确定题目：2011年10月至2011年12月 （2）现场调研：2011年12月至2012年1月 （3）查阅文献：2012年1月至2012年2月 （4）资料整理分析：2012年2至2012年3月 （5）编写设计、总结：2012年3月至2012年4月 （6）打印、提交、送审设计，准备答辩：2012年5月至2012年6月 哈尔滨铁道职业技术学院 毕 业 设 计 任 务 书 设计题目：襄城河大桥施工 学生姓名：梁佳 专业班级：建筑材料二班 指导教师：宋艳飞 城市轨道交通学院 年 月 日 题目名称：G205襄城河特大桥施工 任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求） 熟悉地理位置，当地气候特征 熟悉设计图纸 搜集相关资料 完成施工组织设计 其中： 参考文献篇数： 7 篇 图 纸 张 数： 49张 说明书字数： 26000 字 专业负责人意见： 签名： 年 月 日 摘 要 。 襄城河地区工程地质表层为种植土、以下为粉质粘土、泥质粉砂岩和砂岩，主要以泥质粉砂岩为主，部分扩大基础有玄武岩和砂岩石。桩基施工区域地面高程在29～40m之间，表层地下水位较浅。 G205国道襄城河特大桥基础采用桩基承台和扩大基础两种形式。桩基直径分为φ1.0m、φ1.25m，φ1.5m三种。 关键字：G205；襄城河大桥；施工组织设计 目 录 摘要 绪论 1 1．施工管理机构的设置 2 2．施工任务的划分 2 3．施工部署 2 4．施工准备工作及临时设施的规划 3 4.1人机料准备 3 4.2搅拌站、试验室的设立 3 4.3现场三通一平 3 5．主要施工方法及