08第八章 旋转机构.ppt

第八章 旋转机构 思考题与重点 旋转机构的组成； 支承装置的结构； 支承装置的计算； 驱动装置的类型及结构； 驱动装置的计算。 第一节 旋转机构的组成和主要形式 旋转机构由旋转支承和旋转驱动两部分组成。旋转支承装置起支承、对中等作用；旋转驱动实现旋转。 第一节 旋转机构的组成和主要形式 旋转支承的类型如下： 第一节 旋转机构的组成和主要形式 一、柱式旋转机构支承 1.转柱式旋转机构支承 第一节旋转机构的组成和主要形式 第一节 旋转机构的组成和主要形式 第一节旋转机构的组成和主要形式 2.定柱式旋转机构支承 第一节 旋转机构的组成和主要形式 第一节 旋转机构的组成和主要形式 第一节 旋转机构的组成和主要形式 二、转盘式旋转机构支承 1.滚轮式旋转机构支承 滚轮式旋转机构支承 滚轮式旋转机构支承 滚轮式旋转机构支承 滚轮式旋转机构支承 滚子夹套式旋转机构支承 滚动轴承式旋转机构支承 旋转驱动装置的传动型式 一、旋转驱动装置的传动型式 臂架型旋转起重机要求低速和正、反向回转。当采用电力驱动和液压驱动时，可直接实现正、反向回转；当采用内燃机集中驱动时，则需要采用换向装置。 回转驱动装置常用的传动型式如下图所示。 旋转驱动装置的传动型式 旋转驱动装置的传动型式 1.卧式电动机与圆柱、圆锥齿轮传动 优点是采用标准减速器，传动效率较高； 缺点是为获得足够的传动比和实现传动轴由水平轴传动转换为垂直轴传动的改变，需配置开式齿轮传动，平面布置尺寸大，安装要求高。 旋转驱动装置的传动型式 2．卧式电动机与蜗轮减速器传动 优点是传动比大，结构紧凑，工作平稳； 缺点是传动效率低。 旋转驱动装置的传动型式 3.立式电动机与立式圆柱齿轮减速器传动 优点是平面尺寸紧凑，传动效率高，在门座起重机中运用很普遍。 旋转驱动装置的传动型式 4.立式电动机与行星齿轮减速器传动 这种传动形式常采用立式行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、少齿差减速器或谐波传动减速器等。其传动比大，结构紧凑，传动效率高。在起重机旋转机构中广泛应用。 旋转驱动装置的传动型式 5.液压驱动的传动方式 这种传动装置由液压马达驱动，与机械传动比，具有结构紧凑、工作平稳、自重轻，无级调速等许多优点。 旋转驱动装置的传动型式 6.绳索牵引的传动方式 这种传动方式由卷扬机、牵引绳和特种转盘3个部分组成。 这种传动方式优点是结构简单，制造和装拆都较方便。缺点是回转角受到限制。适用于不要求连续运转的起重机，例如桅杆式起重机。 旋转驱动装置的传动型式 极限转矩联轴器结构 极限转矩联轴器是保护电机和传动机构的。其极限转矩也不能超过电动机的最大转矩，但也不能过小，否则在正常起制动时会发生联轴器打滑现象，既降低起重机的生产率，又加快联轴器摩擦面的磨损 极限转矩联轴器结构 极限转矩联轴器结构 极限转矩联轴器结构 极限转矩联轴器结构 极限转矩联轴器结构 第二节 旋转机构的计算 一、电动机的选择（p105110） 二、减速器的选择（p110） 三、极限转矩联轴器的选择（ p110~111） 四、制动器的选择（ p111） 思考及讨论 极限转矩联轴器为什么能限制转矩？ 转柱式旋转支承的上下支承装置的区别。 * *