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建设台州湾循环经济产业集聚区构想 　　省委、省政府提出了大平台大产业大项目大企业建设。“四大”建设是加快转变经济发展方式的重要抓手：而大平台建设是“四大”的重中之重，产业集聚区是大平台建设的突破口。联系台州实际，加快构建台州湾循环经济产业集聚区是现实的选择，它是今后一段时期台州实施沿海开发战略的重要举措，既有利于贯通国家沿海开发大通道，使台州成为浙江省域重要战略节点和“十二五”时期的新增长极，更有利于台州实现生产力布局东移、加快转型升级、促进产业结构调整，同时可为民营经济创新发展综合配套改革和海洋综合开发体制改革提供借鉴。 　　一、台州湾循环经济产业集聚区的选址问题。台州湾循环经济产业集聚区，计划选址在位于椒江口两岸及温黄平原东部。包括台州市区东部组团、台州石化工业基地、临海东部组团、温岭东部组团，其中近期(至2015年)规划范围约450平方公里，远期规划(至2020年)范围为615平方公里。其中包括陆域面积(含在建围垦面积)378.52平方公里、近期围垦面积72.33平方公里、远期围垦面积164.7平方公里。 　　区位条件。该区域位于国际三大洋的航运中心、长三角经济区和海西经济区两大国家级经济区域交汇点、台州沿海产业带中部、台州湾两岸，台州中心城市以及临海、温岭两个副中心城市以东，区位条件较为优越。区块东濒大海，距国际航道仅30多公里，具有得天独厚的港口岸线资源：大陈岛30万吨级深水岸线长达4公里，且终年不冻不淤，适宜建造2座30万吨级兼靠40万吨级大型液体散货码头；头门岛深水岸线长约5公里，可建20万吨级码头：温岭龙门港区可利用岸线21公里，可建5万吨级及以上泊位30个以上。 　　土地资源。该区域位于滨海平原地区，地势平坦，重点开发区块大多由滩涂围垦形成。有利于开发建设；集中成片的区域面积多达200平方公里，已围和在围滩涂面积达135.87平方公里，近期可围垦滩涂面积72.3平方公里。在现行土地管理制度下，滩涂围垦所形成的土地在开发利用方面具有特殊的优势和便利。 　　基础设施。经过近几年的大力开发，重点区块初具规模，区域内路网、水网、电网、环保网等基础设施基本???成，通讯、绿化、亮化同步跟进，区域形象日益丰满，企业入园条件基本具备。(1)立体交通网：该区域紧邻甬台温高速铁路、甬台温高速公路和台州机场、海门港区，区域内东西向将有台金高速公路东延段贯通。南北向将建设甬台温高速公路复线，即三门湾、台州湾、乐清湾大桥及接线工程(以下简称“甬台温高速复线”)、75、74省道南延，区内台州新机场申报工作已启动，金台铁路正加快筹划。(2)沿海供水网：台州供水工程(49万吨／日)、椒北引水工程(6.5万吨／日)建成并投入运营，临海沿海供水工程(20万吨／日)进展顺利，今年将投运。(3)区域电力网：玉环华能电厂(4×100万千瓦)、台电(约160万千瓦)等已建成投产，三门核电(6×125万千瓦)等已开工建设，500Kv临海变、台东变和大麦屿变均已投运，一批220KV、110KV输变电建设有序推进。经过这几年的电网大建设，台州基本消除经济社会发展的电网瓶颈制约。(4)生态环保网：台州市危险固废处理中心、浙江台州化学原料药产业园区临海区块污水处理工程均已投运：椒江污水处理二期和再生水回用工程厂区主体已完成总工程量80％：路桥污水处理二期工程首期5万吨污水处理厂投入商业运行。 　　产业基础。该区域集聚了汽摩及配件、医药化工、家用电器、塑料模具、船舶修造、再生金属等一批优势临港产业和新能源、新材料等新兴产业，并形成了港口物流、滨海休闲旅游、现代生态农(渔)业等产业。现有国家级化学原料药基地、国家级汽车及零部件出口基地、国家级金属资源再生产业基地。拥有上市医化企业6家和吉利、吉奥等知名整车企业。循环经济产业链初步形成。新设立了省新能源应用综合示范基地新能源产业园区2000亩，总装机容量40兆瓦东海塘风电场、大陈岛风电近50兆瓦等风电项目去年已并网发电。区域内集聚了一批循环经济示范项目，金属资源再生产业基地作为转型升级试验区，部分企业已进场施工：风能、太阳能等新能源产业发展态势良好：台州炼化一体化项目(2000万吨／年炼油、120万吨／年乙烯)前期工作取得突破性进展，中石油与浙江省政府已联合向国家发改委上报项目申请报告，项目可研报告、项目环评的编制已启动。 　　城市依托。台州市区东部组团距离建成主城区仅数公里，与城区连接的东方大道、开发大道、市府大道已经建成或加快建设，该组团属于《台州市城市总体规划(2004―2020年)》确定的城市空间结构“一心六脉四组团”中的滨海组团。符合“东进西扩、南联北跨、中心内聚”的城市空间拓展策略，承担着带动台州生产力布局东移的使命。台州石化工业基地、临海东部组团和温岭东部组团均处于台州市主城区、临海市城