安全监理办法.doc

安全监理办法 ? 为贯彻落实“安全监理计划”，确保XX服务区建设过程中的安全生产，特制定以下安全管理办法：一、安全预防监理办法安全预防监理重点在于认真审核开工报告中的“施工组织设计、施工方案”中技术安全隐患、交通安全隐患及人员、机械安全隐患，详细办法见“安全预防监理表”（表1）。凡有安全隐患不准开工直至隐患消除准予开工。二、安全检查监理办法驻地监理组分定期与不定期检查：A、定期检查每15天对工地进行一次安全专项检查，检查主要内容为：2、施工单位安全学习情况；3、施工单位技术安全交底情况；4、施工单位各项安全台帐；5、施工单位安全检查及整改情况。详见“安全监理检查表”（表2）B、? 不定期检查不定期检查以安全监理大纲核查，详见“安全不定期检查监理用表”（表3）。三、安全整改监理办法安全整改关键在于明确责任人限时整改，以监理组下发的监理表中整改等级划分：1级1小时内整改到位2级12小时内整改到位3级24小时内整改到位? 道路、场地工程安全监理 一、场地及区内道路工程1、审查施工组织设计，落实施工方案。2、检查施工现场设立的提示、警示等多种防范标志，禁止闲杂人员进入施工现场。3、检查承包人是否做好防火、防爆、防电等防护工作，配置的消防设施是否齐全，加强对油罐、易燃品的重点防范。4、检查挖掘机、平地机、装载机及压路机等机械操作手的上岗证，无证人员一律不允许操作施工机械。施工前检查机械性能、运转情况，确认一切正常后方可施工。施工中注意四周障碍物及其他安全因素，无关人员要求离开作业区。5、由于地下水位较高，对反开挖路基段，要求承包人加强边坡防护，防止塌方。6、如遇台风等恶劣天气，要求承包人必须安排值班人员，定时巡视施工区域的情况，做好排水措施。二、匝道拼接段工程1、审查施工组织设计，落实施工方案。2、要求承包人施工前在各地段设置交通标志牌，标志牌应绑扎牢固，提醒过往车辆，增设施工区域夜间反光带。3、拆除防撞护栏的路段，设置高强度的红白条水泥墩，用砂袋维护起缓冲作用。4、要求承包人配置素质较高的安全协管员，由路政部门进行安全教育培训，增强自我保护意识，24小时在施工路段进行管理，保证标志标牌的放置完好。保证主线施工段安全畅通。5、施工区域内的施工机械除施工需要，禁止上高速公路。6、如遇台风等恶劣天气，安排值班人员，定时巡视施工区域的情况，做好排水措施，对高速公路和拼接段的边坡进行检查，及时采取覆盖彩条布等有效措施保证其稳定。? ? ? 房建工程安全监理 一、基础工程基坑工程：1、审查施工组织设计，落实施工方案。2、检查现场实际情况，检查坐标、尺寸、高程的同时对放坡、边坡加固、基础边堆土、排水情况要检查，防止塌方。水泵房因基础较深，地下水位高，要采取边坡加固，四周挖排水沟集水坑。施工中排水不能停止，以免水池浮动。基础工程：1、审查施工组织设计，落实施工方案。2、检查现场情况，对标高、土质进行检查。二、主体工程砌体工程：1、审查施工组织设计，落实施工方案。2、砖砌工程检查材料堆放是否超高，建筑垃圾不乱抛，装车归堆。3、上下脚手架应走斜道爬梯。不准站在砖墙上做砌筑、划线（勾缝）、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。4、砌砖使用的工具应放在稳妥的地方。砍砖应面向墙面，工作完毕应将架上脚踏板的碎砖、灰浆清扫干净，防止掉落伤人。5、山墙砌完后应立即安装衔条或加临时支撑，防止倒塌。6、起运吊砌块的夹具要牢固，就位放稳后，方可松开夹具。使用斗车时，装车不得超重，卸车要平稳，不得在临边倾倒和停放。7、砌筑操作时，架板上堆砖不得超过三皮。砌筑与装修时使用板不得同时由两人或两人以上操作。工作完毕必须清理架板上的砖、灰和工具。8、在高处架上砌筑与装修操作时不准往上或往下乱抛扔材料或工具，必须采用传递方法。9、砖墙（柱）日砌高度不宜超过1.8米，毛石日砌高度不宜超过1.2米。混凝土工程：1、审查施工组织设计，落实施工方案。2、用井架运输时，小车把不得伸出笼外，车轮前后要挡牢，稳起稳落。3、车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。4、浇灌混凝土时，应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。5、使用振动棒应穿胶鞋戴绝缘手套，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。6、? 浇灌时使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽板上操作。7、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。8、采用行架支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。9、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。10、支