拱涵施工组织设计.doc

  1. 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
拱涵施工组织设计

K36+700段拱涵施工组织设计 一、概述 我标段K36+700处拱涵属混凝土拱涵洞,涵洞跨径3.0m,涵洞与路基右线交角为90o。拱顶填土高度15.48m。主要材料如下: 部位 材料 拱圈 帽石、缘石 台身 台帽 翼墙 及基础 基础 涵底 铺砌 混凝土 混凝土 混凝土 片石 混凝土 片石 混凝土 浆砌 片石 砌石、混凝土 C25 混凝土 C20 混凝土 C20 混凝土 C20 混凝土 C20片石混凝土 C20片石混凝土 Mu30 片石 砂浆 M7.5 二、施工组织机构和劳力安排 ㈠组织机构 1、施工负责人:尹足 2、技术负责人;肖启文 3、现场技术主管:李武 4、试验负责人:李旭 5、测量负责人:黄顺祥 6、质检负责人:谢晔 ㈡劳力安排 本涵洞由我合同段涵洞及防排水工程队负责施工,队长 ,安排劳力 人,其中机械司机 人,爆破人员 人,普通工人 人,普通工主要进行清基、拱涵的砼浇筑和砌筑。 主要机械设备和测试仪器 主要施工机械设备 机械名称 型号 功率 数量 备注 自卸汽车 141 4 解放5T 自卸汽车 6100 3 东风5T 推土机 120 2 上海 挖掘机 1.0 m3 3 日立 空压机 3m3 6 风枪 YH18 10 发电机 48KW 1 洛阳 破碎机 90m3/h 2 义乌 压路机 16BT 2 上海 2、 主要仪器、设备 名称 型号 数量 备注 全站仪 GTS225 1台 水平仪 宾得AP-128 1台 经纬仪 1台 环刀 V200 4套 灌注筒 φ100 2套 φ200 4套 案秤 φ150 2台 架盘天平 2000克 1台 500克 1台 扭力天平 100克 1台 取土器 V50ml 2个 四、计划工期 2006年8月1日开始至2007年1月31日结束。施工结束3天内整理编写出中间验交资料,报监理审查批复。 五、施工方法和施工工艺 ㈠施工方法 施工程序: 钢筋砼拱涵施工顺序为:测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→涵台身施工→现浇拱部钢筋砼→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。 2、施工准备 开工前,根据设计图纸,结合现场实际地形、地质情况,对涵洞的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时,经报请设计单位、监理同意后,根据实际作适当调整。在既有排水沟、渠中修建的涵洞,先挖好排水沟,或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同时根据涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。 3、施工工艺 基础开挖采用人工配合机械开挖,石方用小炮松动开挖,人工清基。开挖至距设计标高20cm时预留保护层,铺底前突击开挖至设计标高。开挖过程中,遇有地下水渗出时,在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井,用污水泵集中排水。如遇基底地基承载力不符合设计要求时,经报请设计、监理单位同意后,采用平板压实机压实,或按设计和监理工程师的要求根据地质实际情况作相应的处理。当地基承载力满足设计要求时,将挖至标高的基底用人工修凿整平,报请现场监理工程师验收合格后,开始放样立模浇筑C20片石砼基础。 模板采用钢模板,内外模板可采用拼装,拼装应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条顺畅。 基础砼采用现场浇筑。浇筑时按设计、规范或监理工程师的要求,台身与基础采取整体浇筑或分别浇筑,并根据土质情况,沿洞身方向按图纸设置的沉降缝,应根据现场实际地形、地质情况设置。除地质、地形变化较大处、基础埋置深度不一或基础对地基的压力变化较大处,以及基础填挖交界处应设置沉降缝外,一般每隔4~6m设置一道,沉降缝应贯穿整个断面(包括基础)。沉降缝宽2~3cm,缝内填沥青麻絮,置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。 涵洞台身设计为C20砼。台身施工前,将浇筑完工的基础面清扫干净,通过测量放线,准确定出台身位置及结构尺寸,然后支立模板。模板采用大块整体钢模,立模时做到支撑稳固,板面平整,拼缝严密。砼采用拌合站拌合,混凝土输送车运输,滑槽入模,机械捣固。浇筑前,严格检查模板,合格后再浇筑,并在浇筑过程中时刻检查模板位置、结构尺寸、支撑,防止跑模、漏浆。浇筑时一次连续浇筑完毕,避免施工接缝。分段浇筑时,施工接缝设在涵身沉降缝处。浇筑完毕后,立即用草袋覆盖并洒水养护。翼墙与台身同步浇筑。 当拱圈强度应达到设计标号的70%,方可拆模,但必须达到设计标号后才能进行填土,填土时应做到两个台背同时分层夯填,分层厚度不大于20cm,压实度不低于90%,压实范围为1~2倍填土高度。台背回填碾压不宜采用振动式压路机碾压,应尽量采用小型的受扶振动夯或受扶振动压路机;但涵顶填

您可能关注的文档

文档评论(0)

wnqwwy20 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7014141164000003

1亿VIP精品文档

相关文档