卡丁车玩就是心跳.docVIP

卡丁车玩就是心跳 　　“跑跑卡丁车”是韩国某游戏公司出品的一款休闲类赛车竞速电脑游戏，由于游戏的赛车和车手模型设计得都很萌，风格十分休闲，玩起来也很轻松，曾在韩国被誉为老少皆宜的全民游戏。我们上大学那几年，这游戏正是火的时候。我们经常以宿舍为单位对飙，输的一方下楼去食堂买饭。时光荏苒，转眼间大家都上班好几年了，从校园走向社会，梦想照进现实，大家有了各种压力，都忙着挣钱，谁还有心思坐下来玩一把游戏。其实我们心里还是对那段简单、美好的时光充满了深缅之情的。那天小坚在QQ群里发了一张照片――是一位车手驾驶着卡丁车在弯道上漂移的画面，图片上还有一个大大的“29元”。他问我们：“怎么样，整不整？”我们纷纷回帖响应：“整一个！” 　　飙车的赛场在北京城东的一个公园里，小坚开车带着我们几个要好的哥们儿一路上急不可耐。他是最爱赛车这项运动的，原来就爱玩“极品飞车”“跑跑卡丁车”一类的电脑游戏，家里最后买车也是一辆手动挡的轿跑，以他的话说：“开车真正的乐趣就在这摘挡和挂档上呢。” 此时，他双目如炬地盯着前方，转向、换挡都有模有样，仿佛自己开了一部赛车在赛道上飞驰。我让他开慢点，他说：“大周末的，玩卡丁车的人肯定多啊。” 　　我们旋即聊起了卡丁车。“咱们头一回开赛车，开快了不会翻吧？”我又指了指老刘说，“你连车本都没考呢，能开吗？”老刘也点头，问开卡丁车到底要不要车本。“没问题，你放心吧。卡丁车底盘离地才4厘米左右，发动机又有最高限速，通常80公里吧，所以你怎么开都不会翻。而且你开出赛道发动机会立即熄火的。”小坚掐着手指比划4厘米的长度很懂地说，“这玩意儿最早在上世纪40年代从欧洲出现，一开始是用剪草机改装而成的小孩玩具车，设备及发动机均非常简单。渐渐的，卡丁车在性能及场地安全方面不断地改良及转型，再加上可提供的标准比赛场地纷纷落成，基于其入门技术及费用要求不是很高，所以迅速发展为一项老幼均宜的运动项目，世界各地大大小小国际性赛事更应运而生。如今卡丁车可是培养F1方程式赛车手的摇篮，几乎所有的F1赛车手都要从卡丁车开起。舒马赫知道吗？当初他也是先开的卡丁车。” 　　我们放心地点点头，我说80公里，速度也不快啊。“这你就又不懂了，卡丁车没前挡风玻璃，底盘又只有4厘米高，所以车手驾驶时感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍，你要开到80公里，那感觉就像开到两百多公里似的。”小坚深踩一脚油门，发动机顿时传来一阵低鸣，“今天要好好飙飙，这回可不用担心电子眼查超速了。”话音未落，只听车里一个阴阳怪气的女人声音道：“前方300米测速区，有监控拍照，限速60公里，请注意。”小坚一把按了导航仪的开关，引得我们个个歇斯底里地狂笑。 　　玩卡丁车的营业厅布置得像个酒吧，屋里灯影迷离，音乐劲爆，桌椅相间，少男少女坐着闲聊打牌。进门左手有一张台球案子，两个男孩儿兴致勃勃地玩着。右手尽里头有一张吧台，顾客在那里排队买票。吧台旁边是一面屏风，屏风后是通往赛场的玻璃门，玻璃门又连着一整面玻璃墙，墙外赛场的景色一览无余，卡丁车风驰电掣般从站台飞过，留下一阵轰鸣，刺激着屋里每一个跃跃欲试的车手的神经。老刘见此情景倒没提起多大兴致，小声嘟囔：“不赢房子不赢地的，开这么快干吗？”不一会儿，小坚拿着门票回来了，说开车四人一组，咱们正好一组，等着叫号就行了。等号等得无聊，老刘有点紧张，去厕所了，我们在屋里转悠，看到屏风上挂着的一个公示牌，写着第一名，×××，男，12岁，单圈最好成绩39秒。我和小坚啧啧称叹，还是小孩玩这个灵啊。 　　第一次戴上赛车手的头盔还真有点头重脚轻的感觉。我们走进赛场，一股机油味扑面而来。站台一列4辆卡丁车蓄势待发。老刘犹犹豫豫，跟我喁喁私语：“要不我还是问问吧，我没车本啊。”不等老刘开口，工作人员就看出了他的胆怯，说不愿意玩小车没关系，那边有大车可以开。老刘有了台阶自然是借坡下驴。所谓大车，实际是一种休闲型的卡丁车，车有棚子，底盘比我们要开的竞速型高，排量相对小一些，因此休闲型卡丁车跑不快，适合没车本的人驾驶。 　　小坚乜斜着眼目送老刘，对我说：“怎么着，坐前面坐后面？”我耍了个心眼，想起赛车比赛，跟在后面的车空气阻力小，比较有利，因谦让地说：“你坐前面吧，我开后面这辆。”我手撑着车架，一屁股坐了下去，感觉车比想象中的还要低，整个人仿佛坐在一个铺在地上的毯子上。我先转了转方向盘，很沉，两个前轮也跟着左右摆起。轮胎没有任何胎纹，又宽又厚，模样和F1赛车的轮胎孪生兄弟一般，让人看了充满驾驶的欲望。我坐在车上产生了一个疑问，油门是哪只脚啊？我也不敢试，生怕一脚踩错了，车蹿出去和小坚来个追尾（其实当时车还没发动）。工作人员挨个给我们系安全带，我借机问他，他说右脚是油门，刹车油门别同时踩。另一个工作人员走到小坚的车后，俯下身子猛地一拉发动机上的线绳，前车开始高亢地轰响