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江田段桥台帽柱技术交底
长乐市迎宾路公路工程项目江田段
桥 梁 台 帽 施 工
技
术
交
底
交底单位:南昌旭日公路桥梁工程公司江田项目工程部
交 底 人: 时 间:
接 收 人: 时 间:
工程施工质量技术交底卡
2011年 6 月 5日
施工单位:南昌旭日公路桥梁工程有限公司
工程名称 长乐市营滨路江田标段K22+150—K25+241.210段座桥梁 施工项目部位 桥梁台帽施工 交接班组 桥梁施工队 交底内容:
施工准备
在前、侧墙施工完成后,进行台帽施工放样,确定台帽中心有无偏移,另外检测台帽底标高有无符合设计要求,若标高误差过大,需将前、侧墙多余混凝土凿除至设计标高。
模板
模板和钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接,避免引起模板变形和出现其他安全事故。
安装模板时,应防止模板位移和凸出等变形。桥梁模板采用组合钢模板,钢模板表面应无锈蚀、弯曲现象,钢模内侧涂专用脱模剂,接缝处采用定型生产的专用止水带防止漏浆、漏水。模板内侧应保持干净,不得有污物、碎屑物、木屑、水等杂物。钢模板采用钢管支架顶撑,进行加固处理。模板立好后按要求检查其位置、尺寸、稳定性等,监理工程师认可后方能进行下道工序施工。
三、钢筋加工家安装
1、钢筋加工
(1)进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放,不得混杂,并设有识别标志;同时要抽样进行力学性能检测,合格后方可用于施工。
(2)钢筋使用前表面应干净、无锈,如有油渍、漆皮等应清除干净。
(3)钢筋加工设置集中加工场,加工场地要硬化,搭设钢筋加工棚,现场加工成品集中堆放,各种型号及位置的钢筋要明显分开,实施“下垫上盖”措施,避免钢筋锈蚀,影响工程质量。
(4)钢筋焊接采用电弧焊,采用双面焊缝时接头的长度不小于5d,采用单面时,焊缝接头的长度不小于5d(d钢筋直径),钢筋搭接端部应先预弯,保证焊接钢筋成品轴线在一条直线上。钢筋焊接技术工人有上岗证,施工前先试焊试件,经试验合格后,再正式施焊。
2、钢筋安装
(1)钢筋骨架绑扎结实,并有足够的强度,在砼浇筑过程中不发生松动。
(2)主线跨大纳改线桥台帽使用的钢筋为HRB335Φ12,钢筋绑扎数量及位置应符合施工图纸的要求,钢筋与模板之间要设置塑料垫块,以保证钢筋保护层的厚度,防止发生漏筋现象,确保砼外观色泽一致,同时检查预留钢筋。
四、混凝土浇注
混凝土统一由拌合站集中拌合,混凝土罐车运输,用吊车吊装入模。混凝土送入模内,采用插入式振动器振捣,人工摊平。振捣时振动棒应与模板保持5-10cm距离,先四周均匀插捣,快插慢拔,振捣至混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆,即振捣密实。振捣时应避免振动棒碰撞模板、钢筋。根据台帽设计,可一次浇筑成型,并浇筑至设计标高。
五、养生
⑴混凝土带模养护时采用包裹、浇水等措施进行保湿养护,确保混凝土表面保持湿润状态。养生七天以上,直至混凝土强度达到设计要求。
⑵待强度达到设计要求的75%以上方可拆除模板,混凝土拆模后,在混凝土表面处于潮湿状态时迅速包裹进行保湿养护。
安全措施:
1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
2、特种作业人员持证上岗。
3、在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。
4、悬空、攀登高处作业的人员,必须有特种作业人员操作证,并经检体检合格后,方可从事高和作业。否则,禁止悬空、攀登工作。
交底单位 南京
南昌旭日公路桥梁工程有限公司工程技术部
接收单位
桥梁施工队
交底人
接收人
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