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泾县隧道出口首建制报验申请
泾县隧道出口工程首件工序检查、认可申请表
施工单位:中交三航局 监理单位:中铁武汉大桥局监理公司联合体 编号:
现上报泾县隧道出口DK191+326.05-DK191+320.05防水与排水工程首件工程工序检查申请,自检自评如下: (空格填写合格、不合格,如合格,经施工分部安质人员上报监理申请检查,并留有现场影像资料、检测资料)。
作业工班班长签字: 架子队技术主管签字:
架子队队长签字: 施工分部总工签字: 经现场检查,该泾县隧道出口DK191+326.05-DK191+320.05防水与排水工程 分部(分项)工程首件工程工序为 (空格填写合格、不合格,如合格,监理组长签认后可进行下一道工序施工,监理需留有现场影像资料、检查资料)。
现场监理签字: 监理组组长签字: 首件工程施工简要总结及需改进与提高建议(可后附):
施工分部安质人员签字: 施工项目部安质主管签字: 现场监理工程师意见(简要总结及需改进与提高建议):
现场监理签字: 监理组组长签字: 总监理工程师意见:
总监理工程师签字: 现场指挥部抽查意见(按“首件制”工程工序10%进行抽查):
主管工程师签字: 注:1、本表一式四份,架子队、分部、监理组、总监办各一份。2、总结需附相关图文资料。
新建合肥至福州铁路安徽段站前五标段
泾县隧道出口DK191+320.05~+326.05
防排水首件制总结
中交三航局合福铁路安徽段站前五标
项目经理部二分部
二○一一年十月十五日
泾县隧道出口DK191+320.05~DK191+326.05段防排水工程首件制总结
为认真贯彻落实建设单位2011年7月份下发的合福铁路现场指挥部电传[2011]127号《关于开展合福铁路安徽段隧道工程防排水及二衬钢筋工序“首件制”的通知》,我部于2011年10月15日完成了泾县隧道出口DK191+320.05~DK191+326.05段的防排水工程首件制的验收工作。现将相关的工序作业情况进行总结分析。
施工技术再交底再培训
施工前结合建设单位的相关文件要求,对架子队二衬班组进行了再交底和再培训,对防排水工程的各个工序详细解说并现场示范,让班组的每个作业人员都更能详细了解具体操作和注意事项。
准备工作
1、首件制所用防水板、土工布、排水盲管等材料进场后,首先对材料的材质证明及材料规格进行检验,合格后进行材质、性能试验,待全部检测合格及监理见证检查合格后方可投入使用。
2、土工布铺设前先对初期支护表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,技术员对初支表面平整度进行了检查,表面平整,无尖锐棱角;项目部测量队对该段初支进行了断面扫描,自检符合要求,报监理复核验收合格,满足设计及规范要求,可进入下道工序施工。
纵向及环向排水盲管的敷设
排水盲管长10m一段,采用HDPE107/93双壁打孔波纹管。其中出水口设在离施工缝50cm处,转接处由预制135°接头引出,施作纵向排水盲管前,先在边墙放样出标高,然后拉线用喷漆喷出盲管位置,盲管每隔50cm用φ8钢筋固定,排水盲管用土工布包裹,定位好,施作无砂混凝土。
结合设计图纸及围岩地质情况环向排水管纵向间距6m一根,采用HDPE50单壁打孔波纹管,安装前放样标记好后,将波纹管固定牢固,施作完后平顺,并与初支表面密贴。
土工布铺设
铺设无纺布,首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,然后用热熔垫片、射钉结合,采用射钉枪作业,射击固定无纺布,由上至下循环固定,无纺布搭接宽度不小于50mm。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置,拱部间距0.5~0.8m ,边墙0.8~1.0m。无纺布与喷砼表面密贴,铺设后土工布表面平顺、无隆起、无褶皱。已达到防水板安装要求。
防水板铺设
铺设防水板,将防水板固定到预定位置,然后用手动电热熔器加热,由上至下循环热熔固定。防水板铺挂松紧适度、平顺牢固、无焊穿现象。单条缝焊的有效焊缝宽度大于15mm,防水板搭接宽度大于15cm。防水板搭接缝已与施工缝、围岩集中出水处等防水薄弱环节错开,距离大于100cm。
焊缝质量采用充气法现场进行检查。先堵住空气道的一端,然后用打气筒从另一端打气加压,直至压力达到0.25MPa, 关闭充气阀门,保持压力不少于15 分钟, 压力表指针在规范要求范围内摆动,焊缝质量检验结果合格。
六、 总结
通过泾县隧道出口DK191+320.05-DK191+320.05防排水首件整个施工过程来看
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