物流运输管理实务 第二章 公路运输.ppt

车辆选择、获取与更新；运输路线和时间进度规划零担货运的作业程序；货运方式选择。 第一节 公路货物运输概述 涵洞 做好车辆选择、获取与更换工作，对于控制经营成本情况、获取经营利润和提高客户服务水平都具有十分重要的影响。 上海佳宇物流是全球五百强企业美国YRC控股企业,因业务发展需要,现对华北-山东、北京－郑州、北京－西安、北京－太原线路进行分包运输商招标; 要求车型:9.6米-12.5米全封闭厢车; 业务需求:详见佳宇物流投标书； 联系人：***经理 同时，欢迎对其它运输线路进行咨询。 “华北 山东” “北京 太原、郑州、西安” “上海 北京” 融资租赁 出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择，出资向供货人购买租赁物件，并租给承租人使用，承租人则分期向出租人支付租金，在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有，承租人拥有租赁物件的使用权。 因此租赁物件的购买由承租人选择，维修保养也由承租人负责，出租人只提供金融服务。 　 由于租赁物件的所有权只是出租人为了控制承租人偿还租金的风险而采取的一种形式所有权，在合同结束时最终有可能转移给承租人， 货物运输组织方法直接影响到货物运输 速度与运输费用。在各种运输方式竞争激烈 的条件下，做好货物运输组织工作显得尤为 重要。 例题： 最小距离表 节约里程表 配送路线示意图： 案例解析 　　 假设某企业的仓储中心在郑州，销售网点分别在洛阳、焦作、安阳、平顶山，平均每个网点的上货周期为4天，装卸货的时间均为5个小时，郑州至每个网点的空、重载时间均为2.5小时，一台牵引车，两台挂车分别为A和B。 某年1月1日：第一步：8点工人开始往A挂车上装洛阳的货，13点从郑州拉上A挂车去洛阳，到洛阳后卸下挂车A，空牵引车于18点回到郑州； 第二步：此时，焦作网点所需货物已经装完至B挂车上（工人下班），牵引车拉上B挂车，20点半到达焦作后，卸下B挂车； 第三步：空牵引车直奔洛阳，拉上空挂车A，回郑州。 　　 1月2日：第一步：1月2日，8点工人开始往A挂车上装安阳的货（司机可休息至12点），13点从郑州拉上A挂车去安阳，15点半到达安阳；第二步：在安阳卸下A挂车后，直奔焦作，大约18点半到达；第三步：在焦作拉上B挂车，直接返回郑州。 　 　 1月3日：第一步：8点工人开始往B挂车上装平顶山的货（司机可休息至12点），13点从郑州拉上B挂车去平顶山；第二步：15点半到达平顶山，卸下B挂车，直奔安阳；第三步：大约20点到达安阳，拉上A挂车，回郑州。 　 　1月4日，休息， 1月5日，重新开始循环运输。 　 　 这个实例看上去有些繁琐，但蕴含着甩挂运输的原理。它既能满足货物运输的要求，又减少了投资（一台牵引车即可，而不是两台）。 （二）组织可卸的牵引杆作业 托运单是货主与运输单位之间签订的货 运合同，也是日后处理可能发生的运输纠纷 的依据。 第四节 公路零担货物运输 一、零担车种类 二、零担货运的作业程序 本节点睛 目前，我国汽车零担运输完成货运量比重很小，但我国社会经济对汽车零担运输等网络化运输存在巨大的潜在需求，做好公路零担货物运输的调度组织工作是抢得市场先机的关键。 一、零担车种类 零担车是指装运零担货物的车辆，可以分为固定式和非固定式两大类。 图2-20 零担车种类 四定运输 二、零担货运的作业程序 零担货物运输业务是根据零担货运工作的特点，按照流水作业构成的一种程序，所包括的环节如右图： （二）折旧 从财务的视角来看，一辆车必须假设有确定的寿命，而且应该每年重新估值，以反映它在各年中的真实的剩余价值。 实际上车辆的一些部分会随使用而磨损，比如发动机部分，而另一些会随年限损耗，比如车身。 直线折旧法 余额递减折旧法 以下详细介绍两种计算折旧的常用方法： 直线折旧法 在这个方法下，假设车辆有x年寿命，每年折旧为其原始购价的1/x 。它的缺点是没有考虑车辆购价的通货膨胀因素，或者x年末折旧后的车辆有剩余价值。 （二）折旧 1 30000 6000 — 5 24000 6000 6000 4 18000 6000 12000 3 12000 6000 18000 2 6000 6000 24000 1 — — 30000 0 累计 折旧 折旧值 余值 年份 表2-4 车辆折旧计算表 1．直线折旧法