某新城区汽车修理厂建设项目可行性计划书1（可编辑）.doc

某新城区汽车修理厂建设项目可行性计划书1 5.4结构设计 15 6 环境保护 16 6.1环境保护依据 16 6.2 项目建设与运营对环境的影响 16 6.3 环境保护措施 17 6.4 环境影响评价 18 7 劳动安全与消防 18 7.1安全措施方案 18 7.2消防设施 19 8 节能与节水 20 8.1 编制依据 20 8.2 节 能 20 8.3 节 水 23 9 项目的组织与管理 24 9.1施工进度控制 24 9.2工厂体制及组织机构 26 9.3人员的来源和培训 26 10 项目实施规划 26 10.1建设周期的规划 26 10.2实施规划 26 10.3设计施工及安装 27 10.4人员培训 28 11 投资估算及资金来源 28 12 经济评价 29 12.1 编制依据 29 12.2 财务评价 30 12.3结论 32 13 结论 32 1总 论 1.1项目背景 1.1.1项目名称及承办单位 项目名称：某汽车修理厂建设项目 承办单位：某市市汽车修理厂 法人代表：XXX 拟建地点：某市新城区某村 1.1.2承办单位概况 该汽车修理厂是一家拥有近十年维修经验的集汽车修理、保养、美容、装饰于一体的综合性维修企业。是中国人寿保险公司和中华保险公司的事故车定点单位。 该厂现有职工10人，其中，中、高级技术人员3人，厂内设3个修理车间，1个烤漆房，1个汽配经营部，配备了汽车检测诊断设备和事故应急施救车辆及其专用设备。该厂坚持以“内抓管理，外拓市场”的经营理念，深化改革，致力于探索各类中高档车辆的维修技术，深得保险公司和广大客户的信赖。 该厂现设有维修车间、配件部、行政部、财务部个职能部门，为客户提供周到的咨询、维修、配件销售服务。经过近几年的市场推广宣传，市场取得了良好的口碑，并获得众多客户的认可，汽车修理厂经营宗旨服务第一，质量第一，信誉第一，一切为客户着想，让客户满意为止。1、采用成熟、先进的技术，产品达到国家相关标准。 1.1.5项目建设的原因及必要性 1、项目建设的原因 随着该市经济的快速发展和城市框架的不断扩大，城区建设不断向外延伸。在我市经济不断发展的过程中，政府为了让广大市民都能够分享到经济发展的成果，提高居民的生活水平，近年推出了面向城市中低收入水平的居民建设经济适用房和廉租房的政策。 2008年市全年廉租住房货币化补贴资金775.5万元，实际完成廉租房1062套，实物配租共计完成1638户，占全市应保家庭总数的33%。今年市将加大廉租住房货币化补贴力度，实现最低收入家庭应保尽保。计划发放廉租住房货币化补贴1600万元。同时也将加大廉租房建设力度，计划建设廉租住房16.07万平方米，共计3483套，计划投资2.59亿元。1.1.6项目建设的可行性 （1）交通方便，车流量大，利于企业的经营建设； （2）基础设施齐全，利于项目的建设； （3）不会造成环境污染，起到环境的保护作用； （4）劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣。 1.2项目概况 拟建项目位于某市新城区XX镇XX村，西邻乡间道路，其余三侧为现有住户，占地面积5336平方米。 1.2.1建设目标与规模 建成后，项目占地面积5336平方米，主要指标占地面积：m2；容积率；绿率%。 2 市场分析 2.1我国汽车业发展现状 据中国公安部统计数字显示，2007年上半年中国机动车保有量达1.5亿辆，跟2006年底保有量相比较，增加5.22%；其中汽车保有量逾5,300万辆，摩托车 机车 保有量逾8,350万辆。 据中国公安部表示，截止2007年6月，机动车保有量为152,807,598辆。其中，汽车53,558,098辆，摩托车83,548,340辆，挂车800,345辆，上道路行驶的拖拉机14,880,466辆，其他机动车20,349辆。 分析认为，中国居民的消费能力，已经完成从千元级向万元级的转变，现在正向十万级别升级。我国内需升级的最大潜力和唯一的标的就是汽车，汽车的消费使居民实现了一个10倍的跨越。 从汽车消费的扩散过程看，从开始进入家庭到最后普及一般需要20年的时间。国际上一般的经验总结是：当人均进入1000美元时，汽车开始进入家庭；当经济发展到人均3000美元的时候，汽车消费已经开始成为一种时尚；当人均达到4000-5000美元时，每百户居民汽车拥有量将达到20辆以上，进入汽车大众消费时代。 中国2008年人均达到3200美元，每千人拥有汽车不足50辆；预计中国5年后人均将跨越5000美元，届时，我国汽车保有量将出现3倍以上的增长，未来5年将迎来一个爆发式增长。 经济增长速度连续七年第一位，中国城市增长竞争力居全国第一，市居民人均可支配收入排名西部十个省会城市第一位。城市功能日臻完