H型钢的市场背景.doc

H型钢的市场背景： 我国的H型钢行业直到20世纪90年代末期才开始发展起来。1999—2002年来我国H型钢的消费量每年以50%的速度在迅猛增长。随着钢结构技术的推广、发展,钢结构在我国的应用范围将越来越广。有关专家指出,目前国内钢结构领域正处于方兴未艾的状态,估计未来数年,在电力、石化、海洋、桥梁、机场、民用建筑、物流基地等方面将是热轧H型钢大展身手的重要领域,这将大大增大了国内H型钢的需求量,因此我国H型钢市场的前景是非常广阔的。在建筑行业方面，从外观考察估算，国内正在施工的型钢骨架结构的建筑物仅占5%（北京）和7%（上海）左右，不足10%，与美、日及欧盟等发达国家相比差距还很大，说明中国将来这一块市场的需求增长存在有很大的潜力空间。特别是建设部确定在21世纪为钢结构的世纪，要在建筑业中大力推广钢结构。现在中国的一些大城市，如北京、上海、广州、沈阳和武汉等地，以型钢为骨架结构的大中型建筑物迅速增加，沿海地区的中等城市大连、青岛和厦门等建筑物以型钢为骨架结构的建筑也在被广泛地采用，这种发展走势今后会进一步加快。尤其是钢结构在2008年的奥运会比赛场馆的大规模运用，以及各类超大型体育场馆和会场兴建等工程。可以预计，我国建筑业使用H型钢的高潮很快就会到来。在电力方面，今后三年,国家将投资2500亿元用于输变电铁塔及变电站钢结构。为响应“西电东送”规划,我国将着手对城乡电网进行大规模改造,由此将带来我国重点电力建设的钢材在100万吨以上,其中热轧H型钢将会占有相当大的使用份额。在海洋钢结构应用方面，按照海洋石油的发展规划,未来5年,我国将投资1200亿元开发海洋石油天然气，也将拉动对海洋采油平台的需求。中国海洋石油总公司每年要制造10座平台，将需要大量规格为700*300、900*300的H型钢，目前国内尚无法生产。在桥梁用钢结构方面，钢结构已经越来越受到桥梁设计单位、业主和主管部门的青睐。未来数年,全国各地将大规模加强各种路网的建设,如大跨度钢结构的琼州海峡大桥、连接浙江陆地与舟山市的大型桥梁工程等，也将需要大量的H型钢。在机场建设钢结构应用方面，机场的航站楼及停机库均采用钢结构。“十五”期间,国家将重点建设枢纽机场,完善干线机场,增加支线机场。投资1300亿元,重点建设北京、上海、广州三个枢纽机场；扩建天津、沈阳、大连、成都、重庆、宁波、济南等干线机场；新建和扩建敦煌、黑河、九寨沟、佳木斯等40多个支线机场。因此将需要大量的规格比较大的H型钢。在物流方面,各个中心城市都掀起建设物流基地的热潮,如北京、广州、深圳等中心城市都提出了建设地区性、全国性甚至国际性的物流基地,而物流基地的建设,将涉及到港口、大型仓库的建设,也就将给H型钢带来很大的市场。在石化行业方面，H型钢主要用于支撑塔、罐容器和管线需要的结构件。随着“西气东输”工程的相继启动，H型钢的需求也将增加。在煤矿行业方面，H型钢以其良好的力学性能，并能节约成本等特点将代替部分矿用工字钢。在地铁建设方面，北京、上海、天津、深圳、沈阳等城市都将在“十五”期间投巨资建设地铁新线，亦会带动对H型钢的大量需求。据我国钢结构专家组和规划设计院的预测，2005年我国各行业对H型钢的需求量。建筑行业200万吨左右；交通运输业15万吨；电力工业12万吨；煤矿行业10万吨；石化行业10万吨；海洋石油平台10万吨；地铁建设30万吨。总体来说，2005年我国热轧H型钢的需求量将达250～300万吨，2010年需求量约为450～500万吨。我国H型钢需求量，参考日本的比例6%计算，我国2001年钢材产量15745万吨钢材应有940万吨H型钢；按德国的比例4%计算，亦应有630万吨，再保守点估计我国H型钢的消费量应在450～550万吨左右。市场前景将会非常广阔。型材：本周型材市场延续上周疲软态势，除个别地区因限电价格小幅上涨外，其他地区价格弱势盘整，成交情况不畅。虽全国节能减排力度有所加强，唐山地区钢铁企业在陆续复产之后，有部分企业再度收到了停产通知，另有不少企业趁势停产检修，但对于型材方面影响有限。目前终端需求低迷，市场低价资源出货一样冷清，就连一些相对紧缺的规格报价也是弱势。十月即将逝去，马钢、莱钢等大型型材生产厂家如何出台必威体育精装版的价格政策吸引着所有贸易商的眼球，按照十月中上旬的补贴额度，部分规格资源价格还有倒挂，而钢厂后期增加补贴额度可能性不大，预计型材价格还将维持一段弱势盘整期。