关于冬季混凝土施工质量监督抽查制度（推荐）.docVIP

关于冬季混凝土施工质量的监督抽查制度 目前已经进入冬季混凝土施工阶段，为了有效的控制混凝土的施工质量，我标段制定了以下监督抽查制度： 一、冬季混凝土施工管理目标 1、按照已经审批的冬季施工方案进行混凝土的施工。 2、项目部建立相应的冬季施工监督检查领导小组。 3、材料科负责做好混凝土的采购计划。 4、工程部对商混站质量控制方面进行技术交底，明确混凝土的质量控制措施和抽查制度。 二、人员分配制度 1）、冬季监督检查小组 施工部部长 → 质检部部长 → 试验员→ 施工员 2）、混凝土采购 材料科科长→材料员 三、混凝土工程 检查商混站原材料加热、搅拌、运输和浇筑是否符合《建筑工程冬季施工规范》（JGJ104-97）的有关规定。 如下例：混凝土原材料加热应优先选用热水加热的方法，当热水不能满足要求时，再对骨料进行加热，水、骨料加热应符合表1的规定。当水、骨料达到规定温度仍不能满足热工计算要求时，可提高水温达到100℃，但水泥不得与80℃的水直接接触。 拌合水及骨料加热最高温度（℃） 水泥品种及标号 拌合水 骨料 标号低于525的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥 80 60 标号高于或等于525的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 60 40 四、检查商混站的质量控制措施： 1、拌合用水加热措施 混凝土的冬期施工，拌合站应采用热水搅拌，拌和用水由1台2t锅炉按设置的水温自动加热，水温不得大于80℃，确保混凝土的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。 2、骨料保温措施 骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍；骨料仓用钢结构封大棚，做到骨料不受雨雪侵蚀，保证砂石温度。 3、其它材料保温措施 外加剂筒仓加盖房屋，里边通有暖气；胶凝材料进场时温度较高，且料仓为大型筒仓，温度交换缓慢，温度损失小。 4、混凝土运输设备保温措施 运输车辆的罐体覆盖保温被，混凝土到达现场后尽快浇注完毕；泵管外包裹一层防寒棉布，在施工过程中及时清除棉布上的雨雪。 五、施工现场质量控制 1、浇筑前准备工作 箱梁混凝土浇筑及养护采用将梁底四周密封和暖风器供热保温的方法。选择在梁底之下3米处为密封层，在横桥向每层立杆之间满铺木板并沿纵横向铺设两层棉被，用铁丝将其绑扎牢固。模板外侧（支架四周立面）采用铝塑板（规格为122cm*244cm）作为面板对箱梁下部进行密封并在顶部搭设一米半的挡风墙。密封棚内采用大型暖风器供热，先以每百平米一台（另配备一定数量的电暖器备用），根据暖风器供热效果随时调整暖风器数量。 在铝塑板的使用上，为防止在冬季大风雨雪等恶劣天气条件下支架和密封层的稳定性，我项目部拟在支架的两侧打入钢管桩，为确保钢管桩的稳定性，拟将钢管桩打入地下10米深，间距为8米，钢管桩之间采用18工字钢作为横向连接，上下每4米设置一道。由于铝塑板的尺寸为122*244cm，因此，在铝塑板连接处需用角钢焊接在钢管桩和工字钢上。 在砼浇注后将表面用塑料薄膜+棉被+电热毯+棉被+棉篷布包裹起来。塑料薄膜覆盖时间宜在砼表面抹平时借助整平机的操作平台进行覆盖，四层覆盖要求在薄膜覆盖完毕后立即进行覆盖，覆盖完成后将电热毯通电养护。 2、控制要点 ①、模板外侧和混凝土表面覆盖的保温层，不应采用潮湿状态下的材料，也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面，新浇筑完的混凝土表面应铺一层塑料薄膜。 ②、冬期施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：采用混凝土输送车，计划施工任务必须与混凝土要料时间紧密衔接。避免出现混凝土到达现场，现场施工准备不足，导致冬期混凝土长期滞留在罐车内的现象发生。 ③、现场混凝土施工做好车辆的防滑措施，冬期形成滑冰，做好防滑措施，避免车辆因上述原因出现侧翻等安全事故。 ④、冬期施工的砼浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。 ⑤、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械振捣。 3、混凝土质量检查： （1）温度检查：对混凝土出罐及入模温度进行检查，每工作班不少于4次。 （2）混凝土养护温度的测量：在混凝土强度未达到临界强度以前每2h测量一次，以后每6h测量一次；在箱梁内设置测温孔，孔深为该次浇筑高度的1/2，绘制测温孔布置图，并对测温孔进行编号。非测温时间测温孔应用保温材料堵塞。 （3）检查混凝土表面：检查混凝土表面是否受冻、粘粘，是否有收缩裂缝，边角是否脱落、施工缝处有无受冻痕迹。 （4）检查同条件试块留置、试压强度：现场需留置的同条件试块有：A、临界强度试块；B、拆除模板时混凝土强度检测用试块；C、同条件转常温28天试块。 4、冬期施工的砼养护 箱梁砼属大体积砼施工，防止内外温差过大，造成砼开裂。