余家湾隧道总体施工技术方案精选.doc

xxx隧道总体施工技术方案 一.编制依据及原则 1.编制依据： 1.1《湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路（XXXX-xxxxx标段）一期土建工程施工招标文件》； 1.2《湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路两阶段施工图设计文件》； 1.3我国现行地公路工程设计.施工规范.工程质量评定验收标准及安全技术规程； 1.4湖北省十堰至白河（鄂陕界）公路10标段一期土建工程《实施性施工组织设计》. 2.编制原则： 2.1遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件.认真贯彻业主或监理工程师及 其授权代表地指示和要求.在编制过程中,严格按照招标文件规定,做到高标准.高要求,规范编制. 2.2 严格遵守招标合同文件明确地设计. 施工规范和质量评定与验收标准. 2.3实施项目法管理,优化组织.合理安排施工生产各工序,保证施工连续均衡地进行. 2.4运用均衡流水施工方法,合理计划.统筹安排. 2.5采用先进地机械设备.成熟地施工方法和工艺,实施全过程质量.进度监控信息化施工. 二.工程概况 1.地形地貌： xxx隧道属构造剥蚀丘陵-低山地貌区,将军河于隧道穿越山体周边穿过,隧道轴线经过地段地面高程约270-337m,植被较发育.隧道进出口斜坡稍陡,分布有农田及零星居民点.316国道于周边穿过,交通较便利. 本属于北亚热带大陆性季风气侯.山区多雾多雨,年平均气温15.3℃,冬季最低气温可达-13.5℃,夏季最高气温可达40℃.无霜期224~2天,平均年降水量800毫米以上,六至八月为多雨季节.根据进口洞口地质情况,探测每条隧道施工至剩余5～6m时,开挖超前小导坑出洞.隧道开挖采用光面爆破减少围岩扰动；以严谨地喷锚工艺操作增加支护地可靠性；以仰拱超前,使衬砌尽早闭合；以精细管理为主线体现文明施工.隧道开挖掘进和二次衬砌同向进行施工,路面.装饰待隧道贯通后进行施工.本隧道按新奥法原理组织指导施工,优化机械成龙配套,实现主要工序机械化作业. 根据围岩类型变化,掘进采用液压台车实施.采用大型装载机配大吨位自卸车装碴运输. 为确保隧道安全快速施工,规避隧道地质风险,选择有资质地合作单位采用综合地质预测预报技术,进行超前地质预报,隧道超前地质预报是以TSP或者地质雷达等仪器,并辅以其他地质调查方法,对隧道工作面前方围岩尤其是隧道掌子面前方数十米或一.二百米内围岩地工程地质和水文地质情况地性质.位置和规模进行比较准确.全面.系统地探测和判断,确定不良地质体地空间位置和危害程度,结合监控量测数据,综合考虑围岩和主动支护因素,及时地调整支护参数,提出措施和建议,指导隧道施工. 钻爆施工采用光面（预裂）爆破,塑料导爆管非电起爆,毫秒雷管爆破技术,严格控制超挖,软弱围岩.断层（节理发育带）浅埋涌水地段严格实施微震爆破. 初期支护紧跟,软弱围岩地段先护后挖,严格按“管超前.严注浆.短进尺.强支护.快封闭.勤量测”十八字方针组织施工,稳扎稳打,步步为营. 根据量测情况选用参数 初支紧跟开挖面及时施作,并 及时复喷 铺底及边沟距掌子面不大于80m 二次衬砌量测进行与开 挖不超过150m 2.13.二次衬砌采用液压自行整体钢模衬砌台车施工,仰拱先行,及时二次衬砌,以确保质量和安全. 隧道防水,浅埋涌水地段按照“以堵为主,截.排结合”地原则,运用多种手段进行治理,以涌水给隧道施工带来严重后果.一般地段,按照“以排为主,防排结合,因地制宜,综合治理”地原则实施. 采用先进量测仪器和分析软件,规范实施监控量测,采用钻孔台车钻超前水平孔,前探明地质,以信息化.数据化指导施工. 在洞口设供风站,供洞内开挖.支护.通风用风.搞好洞内水幕降尘,做好综合治理洞口仰坡加固处理：洞口边坡处于暂时平衡状态,为确保洞口仰坡地长期稳定和隧道洞口段地施工安全,并满足抗震要求,在隧道施工前,加强排水和植草防护.在距坡顶刷坡线5米设截水沟.截水沟采用M7.5浆砌片石,平台用浆砌片石封闭加固.仰坡采用注浆挂网喷砼进行防护,Φ42×3.5mm钢花管,浆液采用纯水泥浆,1m×1m地梅花型布置, Φ6钢筋网,间距20×20cm.边坡采用长4m地φ25中空注浆锚杆,1 m×1m地梅花型布置,φ6地钢筋网片,纵横间距20×20cm,喷射砼采用C20号,厚度为10cm. 1.1施工顺序:测量放线～基