掘进工作面文明生产管理标准.doc

掘进工作面文明生产管理标准一、掘进巷道通用标准(一)一坡三挡1、第一挡：1挡车棍：采用φ50圆钢割制、顶部用40链环焊上提系，插在予埋的套管内，套管深度不得少于500㎜，套管基础用混凝土浇灌不少于1msup3;，套管安装位置在变坡点上至第二挡的距离，按所拉列车个数的长度加1米，并在道轨的外侧操作方便的位置予埋一个套管，以便拉放时把挡车棍放在外侧备用，挡车棍的具体尺寸如图( )并刷红白漆相间，作为临时巷道使用。2风动阻车器，作为永久巷道或主要运输巷的第一道挡车设施，位置如第一挡的第一条。2 、第二挡：风动阻车器(或手动阻车器)在变坡点以上1-1.5米安装，风动阻车器操作阀的安装位置在能观察到行车，便于操作，且车辆掉道后不会危及人身安全的地方。3、第三挡：风动挡车棍(或不倒翁)在变坡点以下安装，具体位置在变坡点下方根据所拉列车个数的长度加3米的斜巷地点，并在能观察在行车和挡车梁(不倒翁)的安全位置、安装操作机构，严禁用矸石或木楔将不倒翁直接垫起，严禁提前打开挡车梁，操作机构与不倒翁的联接需用2分钢丝绳，不倒翁具体尺寸如图二。(二)、掘进迎头挡车设施：各下山迎头扒装机后要加两道挡车设施，采用11＃矿工钢，一头用4分钢丝绳卡在顶板上，另一头用2分钢丝绳卡好，利用两个滑轮导向，并用配重吊桶以便操作矿工钢的长度，应根据巷道高度确定，保证与巷道夹角45ordm;±5ordm;如图。(三)、超速吊梁：所有斜巷超过度必须每200米设置一组超速吊梁，超速吊梁架距轨道面必须达到2.6米以上，打杆末端距轨道面不大于1.1米，超速吊梁架用5×5㎜角铁固定在巷道两邦，吊梁架与角铁用φ16螺栓连接，严禁用铁丝代替，吊梁与支架之间用2分钢丝绳联接，两头用双卡子固定，刷成红白漆相间，超速吊梁用11＃矿工钢制作，并且梁体垂度与巷道夹角呈60度(误差不超5度)如图三。(四)地轮：地轮采用两个矿车轮对焊在一起，固定方式采用两块700×150×400㎜木块，分别在木块的上方中间开一等同于地轮直径的方槽，嵌于两轨之间，地轮高度不得高于两轨面50㎜如图四。各类巷??采用矿车运输时必须在所有斜坡上安装地轮，除变坡点外必须每隔30米安装一组。(五)垃圾箱：在掘进施工巷道内人员较为集中的地方应设置垃圾箱，如车场、皮带机头等处。具体规格如图五。(六)垃圾袋在被掘巷道要设置垃圾袋，垃圾袋采用编织袋，垃圾袋口要用铁圈固定，巷道内每隔200米设置一个，挂在邦上，且不妨碍行人，又易于观察到。(七)炮泥箱在距迎头100米外设置炮泥箱，矿车运输巷道内可放于不行人的巷道另一侧，皮带巷道内可放于在安全峒内，但不能影响安全峒内有效躲人面积，炮泥箱必须有挂牌管理，具体尺寸如图六。(八)电缆钩掘进巷道临时电缆钩统一标准，采用7钩形式，上面两层各分三槽，以便4×1.5sup2;电缆分开吊挂，如图七。(九)开关架采掘使用开关(120以下)全部采用统一开关架，如图八(十)风水管路吊挂钩临时供风、供水管路全部采用吊钩悬挂，杜绝铁丝代替，钩状如图九。(十一)锚网喷矿车运输巷道在掘进迎头300米以内，200米以外存放支护材料，所有物料必须分类上架。1、锚杆材料架，靠近巷道的一邦放置，具体尺寸如图十。2、锚固剂架，靠近巷道的一邦放置，快慢速锚固剂分别在不同的层内便于区分，架型尺寸如图十一。3、扒装机护栏，加装密封的护栏，并Φ18锚索固定在机体上，用作护栏绳，如图十二。4、耙斗连接：扒装机耙斗与主绳的联接，一个鼻的耙斗用3t卸扣连接绳孔，并把钢丝绳编在卸扣上面，两个鼻的耙斗使用等同于绳孔的销子，穿入绳孔，并把钢丝绳编在销子上。扒装机与副绳的联接，耙斗尾部用40链子联好，把钢丝绳编在链子上，不准把钢丝绳直接编在耙斗鼻上。? ? (十二)锚网喷皮带运输巷道1、沙箱：皮带机头必须设置沙箱和消防器材架，并摆放在不影响行人、运料的附近地带，规格如图十三。2、锚固剂：锚固剂必须摆放上架，摆放层高不得超过4层，锚固剂架一律跨在皮带架的上方，以利于行人和运输，架型如图。3、工具箱：集中摆放在料场或专用峒室内，摆放整齐挂牌管理。4、方格网：摆放在专用物料架上，物料架跨在皮带上方，摆放高度不得超过1米，且防止下滑的措施。? ? (十三)综机掘进巷道? ? 所有支护材料及皮带延伸材料，综机备品、备件一律上架摆放，物料架全部统一焊制，架于皮带之上，物料架如图十四。二、掘进工作面料场管理标准：(一)料场基本要求1、料场位置：风门前后5m及风门之间严禁存放任何物料，料场设置在距迎头不超过100m范围内，巷道初始施工时临时料场设置于距迎头不超过100m范围内的相邻巷道内。2、料场要划分出支护材料区、工具设备区、废品待上井区、油脂管理区、消防器材区，每一区要