公路桥梁连续箱梁悬臂法浇筑专项施工方案精选.doc

连续箱梁悬臂法浇筑专项施工方案 1．编制依据 1.1 中标通知书、施工合同、招投标文件、设计图纸、招标答疑及有关会议纪要。 1.2 对本工程施工现场和周围环境调查掌握的有关资料：包括自然资料、交通环境和人文地理等。 　　1.3 公司现有的施工技术力量、机械装备、人力资源、管理水平及多年的高等级公路桥梁施工经验。 1.4 国家或行业现行规范、试验规程、工程质量验收评定标准及施工技术资料，如《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-20004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ046-95）、《桥涵》上、下册。 2．工程概况 小金山大桥位于千岛湖新安江库区，横跨新安江航道，主桥起点桩号K9+906.86，终点桩号为K10+349.14，全长442.28m。其中，主桥上部为120m+200m+120m三跨变截面两向预应力混凝土连续刚构。主桥箱梁采用单箱单室断面。横向坡度的变化通过顶板的厚度变化来调整；箱梁顶板宽度11.7m，底板宽度6.45m，翼缘板悬臂长度为2.625m。顶板厚度28～50cm，底板厚度28～120cm。腹板厚度在0号梁段横隔板范围内为100cm，然后从根部到跨中由70cm变化到50cm，边跨现浇段8m范围内由50cm变化到222.5cm。跨中梁高3.8m，支点梁高为10.5m，箱梁底板上、下缘按二次抛物线变化。 节段划分：0号段长度采用12.4m，1～4号段长度均为3.2m，5～9号段块长度均为4.0m，10～21号段长度均为5.0m，悬臂浇注梁段最大控制重量约为2100KN。中跨合拢段长2.0m，边跨合拢段长2.0m，边跨现浇段长度为19.0m。 3．建设条件 3.1 水文条件 由于水系属于新安江水库库区，常水位在95～105m之间（黄海高程），历年最高水位107.76m，最低水位82m，水位变化幅度较小，流速缓慢。 3.2 气候条件 淳安县地处中亚热季风气候北缘。冬夏长、春秋短，最热月为7、8月，全年高温（最高气温≥35℃）天数平均为29天，极端最高气温短时间可达41.7℃，极端最低气温－9.5℃。区域内年降水量1400～1539mm，降水最多季节常在3～6月份梅雨期和7～9月份台风期。各月的平均风速为1.8～2米/秒（相当于2级风），湖面库区相对大一些，一年中最多风向为偏东风，冬季以东北风为主，夏季以东南风为主，一年中大风（17米/秒以上风速）天数平均为3次。（近五年气象资料附后） 3.3 地理条件 小金山大桥位于千岛湖新安江库区，横跨新安江航道，整个桥梁施工全部为水上施工。大桥两侧为较为陡峭的山体，施工场地狭小。又小金山大桥离千岛湖岸上距离较远，交通运输极为不便。 4．施工方案 4.1 指导思想 指导思想：根据小金山大桥施工图纸设计要求，确保工程质量、安全及进度的前提下，本着经济合理的原则，从本集团公司现有的设备、材料和以往的施工经验，并参考类似工程的施工方法，经仔细分析、认真讨论后，项目部制订的施工方案如下： 4.2 总体施工方案 项目部拟采用在小金山大桥0#台左侧及3#台右侧各设置一个备料场地和拌和场地进行砼拌和，砼出料后直接通过输送泵泵送至浇筑地点，上部结构起吊系统采用塔吊的总体施工方案。 4.2.1 拌和场设置： 使用原下部结构使用的0#台左侧及3#台右侧两个拌和场地，并在其基础上将场地标高抬高到+103m。两个拌和场地总面积约1800m2，可备料约3000m3。在每个备料场临湖一侧安装2台强制式750搅拌机及2000型电脑配料机，在备料场地临湖一侧中间位置设置一台码头吊，用于卸料和给搅拌机上料。 两个拌和场地如下图所示： 0#台左侧拌和场地 3#台右侧拌和场 4.2.2 混凝土输送： 主墩和0#块竖向高度27.27m，T构最长为99m，全桥一次性最大悬臂浇筑方量（5#块）2×81.5m3。采用直接泵送的方式进行混凝土浇筑。混凝土从拌和机出料后，直接进入拌和机下的输送泵，泵送至主墩承台处。泵管尽头进入重拌仓，重拌后分入设置在承台处的2台输送泵，用2台输送泵分别向T构两头泵送至待浇部位。根据《路桥施工计算手册》，输送泵输送配管的水平换算长度最长为约280m，而我项目部拟采用的HBT-60型输送泵水平输送距离为1050m，能够满足施工要求。 4.2.3 起吊系统： 由于墩身高度16.77m，0#块高度10.5m，总高度为27.27m，因此0#块施工时，需要起重设备配合施工。经调查，千岛湖库区无大型浮吊，因此采用塔吊进行吊装作业，主墩承台上各设塔吊一台，承台浇筑时预埋塔吊基础，并在主墩墩身预埋塔吊固定构件，塔吊起吊高度不小于35m，臂长不小于20m，14.5m处起吊重量不小于10t。 4.3 施工方法 4.3.1 挂篮设计 根据本桥连续梁段