李盛钧.汽车制动系统构造与维修.doc

汽车制动系统构造与检修 轿车制动系统构造 [摘要]轿车采用的制动系统是对角分布的液压双管路制动系统，它包括：前轮盘式制动器和后轮鼓式制动器、制动助力装置、作用于后轮的机械式驻车制动器。这种双管路对角线市置的特点是每套管路连接一个前轮和对角线上的一个后轮，两套管路系统互不连通。系统中两个回路中的任一回路失效，剩余制动力仍能保持正常总制动力的50％。与普通型轿车相比，轿车质量增加了80kg，需要有较大制动力矩，因而采用了更大直径的前盘式制动器和自调式鼓式后制动器，增大了制动总泵和分泵的直径。为了充分发挥轮胎与路面问的潜在附着能力，提高汽车的制动性能，在轿车上装备了车轮防抱死制动系统。车轮防抱死制动系(Anti—Lock Brake System)，简称ABS，它是汽车上的一种主动安全装置。其作用是在汽车制动时，自动调节制动力的大小，避免车轮完全抱死在路面上产生拖滑，使车轮处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面间有最好的附着状态，从而缩短制动距离，提高汽车制动过程中方向稳定性及转向操纵能力，使车辆制动更为安全有效。 [关键字]桑塔纳轿车 制动系统 防抱死制动系统 构造与检修 目录 1.汽车制动系简介 5 1.1制动系的功用与分类 5 1.1.1制动系的功用 5 1.1.2制动系统的分类 5 1.2制动系的工作原理简介 6 2.桑塔纳轿车制动系统部件的结构与原理 8 2.1行车制动器的结构与原理 8 2.1.1前轮盘式制动器 8 2.1.2后轮鼓式制动器 10 2.2驻车制动器的结构与原理 12 2.3制动管路和制动液 14 2.4真空助力装置 15 2.5车轮制动防抱死系统（ABS）的结构原理 16 2.5.1什么是ABS 16 2.5.2简单工作原理 16 2.5.3基本工作原理 17 2.6ABS的组成 18 2.6.1元件配置 18 2.6.2车轮速度传感器 19 2.6.3ABS执行器 20 2.7故障排除 29 2.7.1故障排除诊断表 31 2.7.2ABS作动器检查流程 32 2.7.3传感器检查功能 33 2.7.4减速传感器检查功能（4WD） 35 3.制动系统的日常保养 37 3.1行车制动器的保养 38 3.2驻车制动器的保养 39 4.制动系统常见故障诊断及排除 39 结束语 42 致谢