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液压破碎机斗杆的有限元结构分析
绪 论
1. 1课题研究的背景
近年来,随着我国加大基本建设与建筑业的投资力度,特别是高速公路和铁路的建设,使工程建筑机械市场得到了迅猛发展,矿产资源综合利用突飞猛进。不管是公路建设还是铁路建设都离不开砂石和混凝土原料,而拆除这些建筑都离不开挖掘机和破碎锤,因此近年来液压破碎机的市场增长尤为迅速,特别是对15~3 0吨的中型机型的市场需求增长较为明显。 由于建筑标准不同,对砂士的设备需求也不同,随着建筑标准的不断提高,对砂石骨料生产的标准也越来越高,这就促使砂石设备技术的不断飞速发展,123新型破碎机不断应用而生。
随着国内基本建设的发展,破碎机的应用非常广泛,可以用于拆除建筑,破碎岩石,清楚隧道,挖掘沟、槽及拆除水下建筑或障碍物等。它不仅能提高效率,还可以保障人员的安全。如拆除巴登附近的钢筋混凝土的桥,桥长56m.宽6m,承包商科恩公司用量两台破碎机,仅用了11个小时就完成了拆除作业,这是单纯的人工所不能达到的;另外在芬兰的赫尔辛基1号环行公路有一条轨道和300立方米的混凝土的拆除作业必须在周末的晚上全部结束,否则要影响赫尔辛基的环线交通运输,拆迁公司采用两台破碎机进行拆除,按期完成了拆除作业。还有很多这样的例子,可见现在的建筑施工要想顺利快速地完成任务是离不开破碎机的。
由于以前的建筑物多以砖瓦结构的多,因此破碎机的技术要求相对较低,而现在的建筑物随着科技的进步在不断地发展,结构比较坚固牢靠,这就为拆除作业带来很大的麻烦,也对破碎机提出了更高的技术要求。专家分析,我国对破碎机的研发较晚,没用相关的技术研发队伍,主要是引进国外先进技术.进口国外的模体进行组装,国内的品牌比较杂乱,且质量参差不齐,价格比较混乱,概括起来可以说成:起步不晚,发展缓慢,市场混乱,技术落后。
在科技高速发展的今天,为了缩短我们与世界破碎机领先水平的差距,国家及相关企业投入了大量的资金和人力进行分析和研究,特别是对机械结构的组成进行分析和优化,我们知道只有不断地创新,才能为企业、行业乃至国家输送新鲜的血液,也只有技术创新才能不断完善和提高产品的层次及档次,创造出符合技术要求的新产品。
图1. 1正在进行拆除作业的破碎机
1. 2破碎机技术的发展
1.2.1国外破碎机技术的发展
由于全球城市的现代化发展速度加快,高速铁路、高速公路以及建筑高速发展,作为拆除行业的关键工具移动破碎机是必不可少的,因此移动破碎机的应用也越来越广泛,现在没有人能够统计出到底每年销售出多少台各种规格的的破碎机,随着建筑材料的不断发展,移动破碎机的技术水平也在不断提高。液压破碎机的主要市场依然是发达的欧洲、北美洲和资金充实的中东,其次才是远东,其市场远景很好,每年都保持两位数的市场增长率。
破碎机行业的著名企业阿特拉斯·科普柯建筑工具公司,最近新推出了SB 100 mk2和SB 150 mk2轻型整体机身的产品,其质量小冲击力高,而且噪音和振动都低得多;芬兰公司锐猛必威体育精装版推出的四种城市型的低噪音,高冲击力的产品—S 23 N BL. S 23 N BL城市型、S25NBL和S25NBL城市型,其中S 23 N BL的质量为268kg. S 23 N BL的质量为322kg. S 25 N BL的质量为390kg. S 25 N BL的质量为420kg。 S23型主要用于底盘质量为3~6.5t的,S25型主要用于底盘质量为5~8.5t的。
另外多家破碎机生产厂家在环保方面和节能方面上进行了研究,特雷克斯在7个型号的产品上安装了减振用的聚合物衬套,这样可以减少工作时带给操作人员和机器底盘的振动,减少人员和机器的伤害及噪音产生的根源。而山猫在紧凑型破碎机系列总增加了小规格的HB380破碎机,在优化结构的基础上,减少了运动零部件的数量,去掉了连杆,起到了很好的隔音效果。
当然在提高产品性能的同时国外公司还向纵向发展,最近很多公司开始研制“大家伙”,目前沃尔沃公司已经可以做到820~3700Kg,可用于9~70吨的机器上,这种产品的顶部装有蓄能器,这是用来提高活塞的动力冲程和对锤头的压力峰值进行衰减,为了防护操作人员和机器底盘,沃尔沃的产品还增加了一个很大的橡胶缓冲装置,他的噪音要比最小的型号的噪音还有低一些;特雷克斯也为客户提供机器在1350吨,质量可达3300 Kg城市静音型破碎机,并为其配备了液压方式或机械方式的缓冲装置;韩国MSB公司推出了据称是韩国最大的破碎机,其质量为5600Kg,配备在45~77吨的机器上,并备有先进的缓冲装置以减少噪音,还配备了自动润滑系统。
另外在技术改进上,韩国Komac推出了TOR系列4个型号破碎机具有使用范围宽,可以在大多数底盘上应用,减振功能强,噪音低,而且配备了自动润滑装置
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