第4章 汽车维修工艺过程.ppt

4.3 汽车零件的检验 2）渗透法探伤 渗透液法探伤 气雾剂法探伤 4.3 汽车零件的检验 3）超声波探伤 常用的探伤波形有纵波、横波、表面波等，前二者适用于探测内部缺陷，后者适宜于探测表面缺陷，但对表面的条件要求高。 4.3 汽车零件的检验 4.3 汽车零件的检验 4）水压试验 气缸体、气缸盖的水压试验 4.3 汽车零件的检验 5）浸油敲击探伤 4.3 汽车零件的检验 4.3.5 汽车零件平衡检验 零件或组合件产生不平衡的原因： ① 零件材料不均匀 ② 零件使用中磨损、变形 ③ 加工误差，使零件的轴线偏离旋转轴线 ④ 装配误差，使零件的轴线偏离旋转轴线 * 第四章 汽车维修工艺过程 4.1 待修汽车的接收、清洗和解体 4.2 汽车零件的清洗与分类 4.3 汽车零件的检验 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 4.1.1 待修汽车的接收 1）调查待修车辆使用及维修情况 ① 车辆使用情况 ② 车辆维修情况 2）车体外部检查 ① 车容 ② 安全机构 ③ 基础件 ④ 轮胎 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 3）仪器设备检测诊断 车辆大修的检测诊断主要是通过不解体检测设备进行的。没有检测手段的企业，汽车大修前的检测诊断应道交通主管部门认定的检测站进行，以便全面检测，准确确定修理的深度和广度。 检测诊断的主要内容：动力性、安全性、可靠性、经济性及噪声和废气排放状况等。 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 4）行驶检验 （1）汽车起步前的检验内容 ① 查看各仪表和刮水器等工作是否正常 ② 左右转动转向盘，概略检查其游动间隙 ③ 概略检查离合器和制动器踏板的自由行程 ④ 检查驻车制动杆的制动行程 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 （2）汽车起步时的检验内容 ① 查看离合器和变速器 ② 起步时，检验离合器及制动 ③ 起步时或迅速改变车速时，检查有无异响 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 （3）汽车行驶中的检验 ① 行驶中，检查制动性能 ② 加速时，检查离合器 ③ 不同车速行驶中，查听发动机和变速器内有无异响 ④ 改变车速时，查听传动轴有无异响 ⑤ 平坦路面上行驶时，检验前桥和转向装置 ⑥ 平坦坚硬路面上，检验制动性能 ⑦ 转弯时，检验转向机构，查听驱动桥异响 ⑧ 高速时，查听后桥声响 ⑨ 凹凸不平路面时，检验变速器是否跳挡 ⑩ 上下坡道时，检验驻车制动及离合器性能 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 （4）汽车起步后的检验 ① 检查有无漏油、漏水、漏气现象 ② 检查各部温度是否正常 ③ 对于路试不能确定的故障，进行部分拆卸检验 5）发动机的检验 查听异响，检查汽缸压力，测量汽缸磨损情况。 6）待修汽车的技术鉴定与承修合同的签订 ① 技术鉴定：确定修理类别和修理范围 ② 承修合同的签订：商定送修要求、修理车日和质量保证，填写进厂检验单。 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 4.1.2 待修汽车外部清洗 1）外部清洗设备 固定式：清洗效率高、劳动强度低等优点，应用于大批量汽车的外部清洗作业。按清洁方式可分为喷射冲洗式和滚刷刷洗式。 可移动式：机动灵活，使用方便，但清洗效率较低，一般用于维修作业量不大的企业。 * 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 2）清洗用水 汽车外部清洗设备按水的利用程度不同，可分为循环用水式和非循环用水式两种。 循环用水式：用水量少，节约水资源，有利于保护环境。 非循环用水式：结构简单，但耗水量大，不经济，且不利于环境保护。 汽车外部清洗大多采用冷水清洗。对轿车、旅行车、大客车等车辆，常采用化学溶液加速清洗过程。 4.1 待修汽车的接收、清洗与解体 4.1.3 待修汽车的解体 1）合理安排工艺顺序：常用平行交叉的作业方式 2）正确使用拆卸工具 3）做好标记 4）螺纹连接件的拆卸 （1）双头螺栓的拆卸 （2）断头螺栓的拆卸 （3）锈死螺栓的拆卸 （4）成组螺纹连接件的拆卸 5）过盈配合件的拆卸 6）其他注意事项 4.2 汽车零件的清洗与分类 4.2.1 清洗油污 1）清洗油污的类型 冷洗、热洗、非金属零件的清洗 2）清洗油污的方法 清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。 4.2 汽车零件的清洗与分类 1-在空气一液体界面上的表面活性物质的分子所产生的吸附作用 2-表面活性物质分子的亲水