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辉腾-一辆宜乘宜驾的车
辉腾——一辆宜驾宜乘的车
——来自几位国宾车驾驶员的评价
国宾车队驾驶员一:“辉腾驾驶座位最舒适,不管是前座还是后座,辉腾的座椅是最舒适的至少是最舒适的。德国权威机构“AGR德国健康背部组织”评鉴辉腾为“最佳舒适座位大奖”的车款。 标准配备中的18向电动调节座椅即为其中一例:在座椅的调整中,无论是各个段向的调整,都有前后、高度、角度、背部角度、腰部支撑的伸缩等功能。 另外,系统中还有一项有趣的特色,当座椅调整动作即将到达设定临界点时,动作就会放慢,因为在机械动作到达极限之前,电子控制的延缓动作就会激活。此外,辉腾独特的椅背设计也成为一大亮点。值得一提的是座椅还内建空调及按摩系统,同时能够记忆三组不同的座椅位置设置参数。 辉腾的后座呢?系统功能同样完备多样,固定式座椅最多可提供三名后座乘客舒适空间,并提供10向座椅调整及记忆功能。后座方便进出功能同样适用:当车门开启时,后座座椅以先前座位设定位置为准,最多可自动退后公分,使乘客在上下车时能更为舒适,此外辉腾还可以选装两个独立的后排座椅来代替整体式后座。 内部处理它的豪华身份……”相关豪华功能介绍:????驾驶舱中一个最显著的设备就是大型垂直中控台,中控台中央是一个彩色的7英寸显示器。排列于周围的8个灰色控制键通过这个监视器可激活很多不同的功能,通过6个基本的功能键和一个中央菜单,即可轻松控制车内的舒适度、音响系统、电视系统、车载电脑和电话等所有功能。为了让驾驶者能够随时监控并操作,音响系统和车载电脑同样也可以通过方向盘直接控制。 ??一般空调系统的出风口都直接面对乘坐者,人可以很快凉快下来,但长期吹送会导致皮肤冰凉、眼睛干涩。也因此大众推出了无直流风设计,位于仪表台的4只出风口,以木饰板覆盖,气流改从仪表台出风口送出,气流环绕乘坐者而不是直接面对。而气温变化很大时,木饰板会自动升起露出风口加速制冷,直至温度恒定后再自动盖上,当然我们也可以手动控制它。 虽然不少豪华车都装备了类似速度变流装置的大型滑动/撬起式天窗,但辉腾的天窗应该是同级别产品中面积最大的,它由28个整合在一起的太阳能电池组成,可以提供24瓦的能量,可在车辆静止的状态下为车内降温的电扇供电,在夏天可以为车内最多降低20度的温度。其带有的风速感应装置,则可以避免产生令人不快的气流声。无匙启动功能的车钥匙,它里面带有精密的微型芯片,存储了从乘坐位置到空调设置等各方面的个人参数。接近汽车时,电子系统就开始对钥匙进行识别,即使钥匙仍在您的口袋中,汽车一样会开锁。在按下发动机启动按钮后,系统会进行进一步的检测,甚至在您离开汽车时,一切也在监控之中,所以如果车钥匙还在车内,辉腾是不可能被锁上的。 作为大众公司旗舰产品,辉腾在安全性上丝毫没有含糊,8个气囊、7个带束力张紧器的安全带、高强度复合材料的车身,主动安全头枕以及只要你能想到,就几乎都被装配的电子主动安全系统,辉腾是世界上最安全的豪华车。 驾驶值得—舒适性、安全感、操纵感融为一体,驾驶它就是有信心、就是有乐趣……”相关驾驶功能介绍: 辉腾4MOTION全时四驱系统具有舒适和运动两种驾驶模式,在舒适模式下挂D挡起步非常平稳辉腾的自动电子调校空气悬挂的表现也颇值得称道,由四个空气动力悬挂模块组成,这些组件确保对每个车轮的运动都做出细微的反应。驾驶者可以选择两种高度和四种减震设置,所有辉腾的车型均提供标准(NL)、高(HL)、低(LL)三种悬挂高度,将根据车辆速度进行自动调节,增加稳定性并减少油耗和侧翻的可能性。同时,空气动力悬架还能提升车身,使车辆在恶劣路况下的驾驶性能依然出色。加之优良的4MOTION全时四驱系统,辉腾在坑洼不平的路面上的底盘表现,像是平静湖面上的一艘游艇。刹车系统很有安全感,碟式通风刹车系统能给厚重的车身在瞬间实施制动力,但又出现过分的点头现象,并且热衰退现象也是微乎其微。 发动机的声音被隔绝得很理想,加速平顺 国宾车队驾驶员四:“…几乎接近完美…”相关介绍: 辉腾并不完美,它已接近完美。可能全英文操控界面……
然而这些都不能阻挡辉腾迈入豪华轿车行列并有望成为豪华轿车的翘楚,现在需要的只是您的关注眼光和时间磨砺。相信大众,相信辉腾。
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