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屏蔽泵知识-教学课件.ppt

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自吸型-G 型 自吸型屏蔽电泵适用于从地下容器中抽提液体,结构分内外循环两种形式,其特点是通过内泵体的的排气作用,在吸入管路内未充满液体时,通过泵体自动排气功能而实现扬液,吸入高度可达5m。 多段型-F-M 型 多级型屏蔽电泵是装有复数叶轮的高扬程用泵,其结构特点是叶轮采用“背靠背”式分布,最大限度的平衡轴向推力。另外,叶轮和导叶由于采用精密铸造,盖板的壁厚仅为2mm,并且导叶与导叶之间、以及叶轮与泵盖、泵体以及轴承座之间采用螺纹连接,使多级屏蔽电泵结构紧凑,外形尺寸小,重量轻。 泥浆密封型-DA 型 泥浆密封型适用于输送含有少量柔软颗粒的液体,其特点是电机循环液为后部注液罐的清洁母液或溶剂,电机腔和泵腔内液体由安装在连结体部位的机械密封隔开。一般通过空气或氮气加压使注液罐内压力高于泵入口压力,以防止颗粒进入电机腔。 屏蔽泵开车 1、打开泵入口阀灌泵,通过方净视镜,确认充满液体。 2、打开放空阀,排净气体。 3、关闭放空阀,打开压力表阀,检查出口阀是否关闭。 4 、有冷却水的打开冷却水阀门。 5、启动电机开关,缓慢打开出口阀,观察电流、压力是否达到规定值。 6、全面检查泵的运转情况,发现问题及时处理。 屏蔽泵停车 1、关闭出口阀门 2 、按下停止键切断电源 3、关闭入口阀门,压力表阀,有冷却水的关闭冷却水阀门。 4、若长期停用,需将泵内物料放净,并用水清洗机泵。 屏蔽泵切换 1、作好开车前的准备工作 2、按开泵程序启动备用泵 3、开备用泵出口阀的同时,关闭原运转泵的出口阀 4 、备用泵运转正常后,按停泵程序停原运行泵 根据物料、产品的物性,易于聚合,为防止物料聚合堵塞叶轮、循环管等部件,切换泵后,及时清洗停用泵,同时规定时间清洗备用屏蔽泵,必须设备人员在现场确认,清洗人必须签字。 紧急停车和快速开车 1、紧急停车 关闭出口阀,停电源开关 2、快速开车 开入口阀,开压力表阀,启动电机,开出 口阀,检查泵运转情况。 屏蔽泵的反转 1、反转确认 观察出口压力表和TRG轴承监视器指示,如压力表指示低, TRG轴承监视器指示迅速偏移至红区,则可确定为反转,马上停泵,通知供电处理。 同时根据 “屏蔽泵旋转方向检测器”反转检测仪器,可以很方便地从外部了解屏蔽泵的旋转方向。 2、反转的危害 屏蔽泵绝对不能逆运转1分钟以上,这不仅影响到规定的扬程、流量,而且会使泵产生气蚀,失去自动平衡机能;以及产生异常的推力,由此导致轴承的异常磨损,螺栓松动以及泵的损伤等事故,一定要充分重视。 屏蔽泵运行中的检查 1、TRG表:应指示在绿区范围内; 2、出口压力表:指示在泵正常操作压力值,指针稳定且无摆动; 3、泵的震动:泵无异常震动; 4、逆循环管线温度:应比入口温度高5℃以内; 5、冷却水:35℃以下,3~5公斤压力,水套各部位冷却均匀; 6、运行电流:在额定电流以下,约是额定电流的80%左右; 7、电机表面温度:介质温度+电机温升(30℃左右)。 屏蔽泵故障分析判断: 1、由解体泵时部件的磨损情况分析判断:    A、泵体口环和叶轮口环有磨损,说明轴承内径过量磨损,需更换轴承。    B、叶轮前盖板与泵体有磨损,说明前轴承端面过量磨损,需更换轴承。    C、轴承内径磨损,轴套、推力盘磨损并颜色变黑,说明电机腔内气体没有排净、缺液或空转,需更换备件。 D、前轴承端面与推力盘表面磨损,后部轴承、推力盘无磨损,说明轴推力向前,泵处于缺液状态。检查入口过滤器是否堵塞、系统是否供液不足、泵是否发生汽蚀。    E、后轴承端面与推力盘表面磨损,前部轴承、推力盘无磨损,说明轴推力向后,有可能流量过大,检查是否出口阀开启过大。    F、定、转子屏蔽套磨损,而轴承内径尺寸没有超过极限值,说明有异物进入电机腔内,检查入口过滤器有无损坏。 2、由泵的振动、噪音分析判断: A、泵有振动,振源来自于电机部分的两轴承为置,说明轴承有磨损,需检查轴承磨损情况。 B、泵有振动,振源来自于泵体处,出口阀关闭泵压力正常,但阀门一开启压力表指示突然下降,且运行电流低于正常值,说明泵 汽蚀状态,需提高进口液位高度满足:装置汽蚀余量=1.3×泵汽蚀余量。 C、泵振动、有噪音、TRG表指示在红区、泵出口压力表压小于正常压力,说明泵反转,需调整动力线相序。 3、由TRG表指示分析判断: A、表指示在黄区或红区(其它情况正常),说明轴承已磨损需更换。 B、表指示在绿区,但电机侧轴承部位有振动,解体后轴承已经过量磨损,说明模块有故障不能正常指示需更换。 C、

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