驾驶员行为管理规范操作要求.doc

xxx物流有限公司 文 件 名 称： 文 件 编 号： 版 本 号： 编 制： 日 期： 审 核： 日 期： 批 准： 日 期： 目 录 第一章 目的 第二章 适用范围 第三章 仪容、礼仪规范 3.1 着装 1 3.2 礼节 1 第四章 操作规范 目的 为了提高公司驾驶员的综合素质，树立良好形象，提供优质服务，做到“准时效、零差错、零投诉”，特制定本规范。本规范旨在加强对驾驶员行为规范的管理，本规范未涉及事项按其它有关规定处理。 适用范围 本规范操作要求适用于顺安捷物流有限公司所有驾驶员行为规范管理。 仪容、礼仪规范 着装 穿工服，着装整洁、干净； 严禁穿拖鞋、打赤膊、穿短裤上班（膝盖以下七分裤除外）； 上班时间、进入公司及客户操作区域需将工牌佩戴胸前。 礼节 遇到领导或同事，主动打招呼并面对微笑； 与客户现场交流时，必须使用文明礼貌用语，接货到达后第一时间 报到，必须说“您好！我是顺安捷驾驶员某某某”，离开时必须说“很高兴 为你们服务，下次再见！”； 车内不准吸烟，本公司人员在车内吸烟时，应礼貌制止。公司客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人或业务往来人，但不得直接制止。 操作规范 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，自觉强化法制观念，不断提高自身法律意识。加强车辆驾驶、保养及交通法规知识的学习，努力提高业务素质和岗位技能，端正驾驶作风、遵循职业道德； 服从调度，听从指挥，不擅自离岗、脱岗。驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映； 驾驶员出车前一定保证证件齐全有效，与调度员做好交接。驾驶员必须保证车内燃油充足，时时检查燃油量，在每天第一次出车前加足油料，并利用合适机会随时补充油料，应做好出车准备。严格按照“三检”内容检查车辆，确保车辆性能良好，不得开“带病车”上路； 按照规定的行车路线行使，如因堵车、修路等原因，需要改变路线的，向调度主管报备，经批准后按照指定路线行驶； 收车后，按照“三检”要求对车辆进行检查，对故障车辆填写保修单报修，打扫驾驶室和车厢卫生，关闭电源开关，锁好门窗，停放在规定位置； 驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括超速行驶、追尾、争道、赛车等)。行车中严禁接打手机，确需接打应观察好路况停车应对或使用蓝牙； 驾驶员应注意休息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾车； 上班时间内驾驶员未被安排出车的，应随时在公司等候出车，不准随便离开，有事务确需离开时，在调度员处报备并告知去向和所需时间，经批准后方可离开。出车回来，应立即到办公室报到，未到下班时间须听从调度员临时分配； 驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，迟到、早退按《顺安捷物流行政奖励与处罚管理制度》执行。驾驶员请事假，须提前3个工作日报领导批准，办理请假手续，方能请假； 驾驶员应按时参加部门例会、安全培训，不得无故缺席、迟到，遵守会议纪律，不得大声喧哗，手机调为震动或关机状态，因工作不能参加例会或培训的，应在看板上了解会议精神及培训内容，并在调度员处签字确认； 任何时候，驾驶员必须随身携带手机，对调度员的呼叫，应立即应答，情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因，若屡次联系不上致使工作延误者，视情节严重按《顺安捷物流行政奖励与处罚管理制度》执行； 现场注意细节 不野蛮装卸，货物轻拿轻装； 在厂方不可随意走动，乱逛对方厂区； 如在厂家等货，严禁抱怨； 如临时加货，造成装不下，不可抱怨甚至出言不逊责怪客户，同时须提前知会调度员另行安排车辆接货； 在厂家装卸货现场严禁理货员操作尾板，一律由驾驶员操作。如有其他任务需出车，驾驶员需向接单分拣员交接，告知对方操作尾板时注意事项，然后再离开装卸现场出车。 单、货、文件交接 单货一致，工作单、发货清单、提货单等单据与实货一致； 派送或接收文件在派车单背面注明，并由责任人签字确认。 信息回传 装完货后在现场通知调度员，告知接货数量及所留空间，以及是否需到另一个接货地点接货； 如出现现场等货情况，经与客户沟通，如等货超过30分钟应电话告知调度员，预计何时可以齐货，以采取其他处理预案。 异常处理： 行车途中因塞车等原因，预计不能按时到厂方，即时知会调度员； 进港货实货与提货单据不符或有货无提货单，知会调度员协调后再提货； 外发货物与发货单重量不符，告知当班调度员并知会配载员，确认后再发货。 本操作规范自发布日起施行。营运部运力保障中心负责本操作规范的解释工作。 物流有限公司 年月日