珠江黄埔大桥S13合同段某公路跨线桥现浇连续箱梁施工方案精选.docx

目 录一、工程概况5二、现浇箱梁施工总体方案51、地基处理52、现浇支架及模板53、混凝土施工54、钢筋及预应力施工55、施工顺序56、混凝土养护67、支架拆除68、工期安排6三、施工人员及组织管理6（一）施工组织机构设置6（二）现浇箱梁施工计划6（三）施工计划横道图7（四）劳动力用量计划7（五）施工机械设备计划7（六）材料使用计划7四、原材料检验11（一）技术要求111、钢绞线、钢筋、钢板112、锚具、钢波纹管113、细集料114、粗集料115、水泥11（二）检验程序111、进场前的材料检查112、进场材料质量控制113、施工中材料质量控制114、外购成品及半成品构件125、材料及构件进场、储存及搬运126、不合格材料处理12五、现浇箱梁施工方案12（一）施工顺序12（二）地基处理121、一般地段122、第15跨右幅挖方地段133、第1、2跨小河沟地段13（三）现浇箱梁支架131、支架设计132、支架跨番禺11号公路143、支架跨第2、3跨机耕道144、支架预压145、支架施工注意事项及要求：14（四）施工场地布置16（五）模板161、模板材料162、施工顺序163、模板安装174、箱梁底板中通气孔、泄水孔、预埋件175、底模预拱度设置176、模板脱模剂17（六）钢筋及预应力管道181、钢筋制作安装182、钢筋保护层183、预埋件184、预应力管道埋设18（七）混凝土施工191、混凝土浇筑施工组织192、浇筑混凝土前的准备工作193、浇筑方案194、混凝土拌制205、混凝土运输及入模206、混凝土浇注207、混凝土浇筑施工注意事项21（八）混凝土养护21（九）预应力施工221、预应力钢绞线的编束和穿束222、预应力张拉223、预应力管道压浆24（十）模板、支架拆除25六、质量标准及质量保证措施25（一）质量标准25（二）质量保证措施261、严把进场原材料质量关262、严把原材料质量检验关263、材料存储保管274、施工质量控制27七、 施工安全保证措施271、安全教育272、执行安全生产奖罚制度273、实施安全生产管理条例275、加强现场安全施工管理306、安全管理网络317、事故发生时的救援工作31八、工期保证措施311、明确阶段目标，保证节点计划和总体计划的完成312、加强领导管理，健全施工协调制度313、加强物资的供应、运输组织、试验和管理324、强化施工管理325、对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理326、加强工地施工技术管理，确保工期327、安排好雨季的施工329、加强机械设备管理3310、确保劳动力充足高效33九、文明施工和环境保护措施33（一）文明施工措施33（二）环境保护措施341、水土保持342、废渣处理353、水污染的预防354、尘土的防治355、噪声的管理366、保护公路两旁的植被367、临时驻地的环境管理368、管线保护36十、附件361、浇连续箱梁施工工艺框图36番禺11号公路跨线桥现浇连续箱梁施工方案一、工程概况番禺11号公路跨线桥位于主线K15+250～k15＋763路段，跨越草堂公路，全长513m，为三联式预应力砼连续箱梁桥，跨度组成为：（4 x 30m ）+ ( 8 x 35 m ) + ( 2 x 40m+25m )，宽34.5m，分左右两幅布置，每幅宽16.75m（中间两幅相距1m），一、三联为现浇预应力砼连续箱梁，二联为预制装配式预应力砼连续箱梁。全桥位于R＝2100m的圆曲线内，墩台径向布置，桥面横坡单向3%（右幅-3%，左幅超高3%）。第一联、第三联设计为现浇预应力连续箱梁，第二联设计为预制安装组合箱梁，第一联梁高1.7m，第二联梁高1.8m，第三联梁高2.0m。第一联、第三联现浇箱梁设计为半幅单箱双室，箱梁底宽12m，顶面与桥面同宽16.75m。全桥位于半径24000m的凸型竖曲线上，曲线顶点在第14跨，距13号墩中心桩号6m。二、现浇箱梁施工总体方案1、地基处理由于全桥除14跨、15跨外其它跨均在软土地基上，拟采用换填土1.5m深度的方案。2、现浇支架及模板箱梁现浇支架采用钢管满堂支架，由于全桥大部分处于曲线上，所以模板全部采用胶合木夹板。现浇支架在钢筋绑扎前必须进行预压，按设计预压荷载在浇注完底板开始浇注顶板混凝土时，开始逐渐卸载，在实际施工时难以实现。拟按先预压，通过预压时测量出的有关沉降数据，计算出预拱值，在支架模板安装时预留标高，以实现浇注完成的箱梁底面标高符合设计要求。3、混凝土施工本桥连续箱梁现浇混凝土设计标号为C50，拟自设混凝土搅拌站，集中拌和用混凝土运输车运至施工现场，由混凝土泵车泵入模内，人工摊铺振捣。4、钢筋及预应力施工施工现场设置钢筋、模板加工场，钢筋及预应力筋在现场加工绑扎。预应力孔道使用波纹管预留管道，预应力钢筋采用 Φj15.24mm