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石化仓储项目环境影响报告书(简本)精选.doc

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石化仓储项目环境影响报告书(简本)精选

中油建兴仓储有限公司立沙岛 石化仓储项目 环境影响报告书 (简本) 建设单位:*******市中油建兴仓储有限公司 编制单位:环境保护部华南环境科学研究所 二○一二年十月 目 录 一、建设项目基本情况 1 (一)建设项目的地点及相关背景 1 (二)建设项目概况及生产工艺 4 (三)相关政策符合性及环境可行性 7 二、建设项目周围环境现状 12 (一)建设项目所在地的环境现状 12 (二)建设项目环境影响评价范围 13 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 15 (一)建设项目主要污染物产生及排放情况 15 (二)建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 24 (三)建设项目的主要环境影响及其预测结果 25 (四)污染防治措施、执行标准、达标情况及效果,生态保护措施及效果。 26 (五)环境风险分析 32 (六)建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果 32 (七)环境影响经济损益分析 33 (八)建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施 33 (九)建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 33 四、环境影响评价结论 38 五、联系方式 39 一、建设项目基本情况 (一)建设项目的地点及相关背景 本项目位于*******市虎门港立沙岛石化仓储及精细化学工业基地内,具体位置在*******市沙田镇立沙岛的西南部,地理位置东经113°33ˊ,北纬22°56ˊ,地理位置见图1.1-1。目前项目北面为*******九丰能源有限公司,南面为*******市百安石化仓储有限公司立沙岛石化仓储一期工程,西面为*******市百安石化仓储有限公司立沙岛石化仓储二期工程,东面为疏港大道。 广东地处我国大陆最南部,全省陆地面积 18万平方公里,常住人口超过10000万,是我国经济最发达的省份之一。广东是中国改革开放前沿,经济持续、快速发展,处于国内经济龙头地位。2011年全省GDP总值52673.59亿元,成为全国首个突破5万亿元的省份,已连续20年位居国内之首。 作为经济最发达的省份,广东省汽柴油需求量大,消费增长较快。2011年成品油表观消费量2425×104t,占全国的11%;预计到2015年将达到2850×104t,广东省作为全国成品油消费最大省份的地位不会改变。为更好的满足广东省成品油的大量需求,中国石油在广东省布局广东石化炼厂1座。根据规划方案,广东石化厂址位于广东省揭阳市惠来县,2014年建成投产,炼油能力2000×104t/a,成品油产量1265×104t/a,所产成品油主要供应广东省。为完善成品油运输体系,中国石油规划在广东省建设广东石化配套成品油管道,将广东省已建、拟建的成品油库联网,以保证广东石化炼厂后路畅通,实现成品油安全、平稳的供应。 广东石化配套成品油管道工程干线起于广东省揭阳市惠来县隆江镇,经汕尾陆丰市、海丰县,惠州市惠东县、惠阳区、仲恺区、博罗县,增城市,止于*******市立沙岛。线路全长约398km,设计输油量750×104t/a。沿线设惠来首站、汕尾分输站、惠州分输泵站、福田分输站、增城分输站、*******末站6座站场。为将管道来油及时转输,中国石油广东销售分公司迫切需要在该地区建设成品油库一座。 *******市位于广东省南部,珠江口东岸,东江下游的珠江三角洲。东邻惠州,北连广州,南与深圳接壤,毗邻港澳。项目所在地位于*******立沙岛,虎门港沙田港区,地理位置优越,交通发达,方圆100km范围内有广州、深圳、*******、惠州、佛山等多座省内大中城市。其西临珠江出海口,沿珠江口是规划的虎门港经济带,将作为*******的物流中心,以带动和辐射整个珠三角地区。在辐射区域内成品油消费量占全省总需求量的70%,达1600多万吨,战略位置十分突出。随着经济高速增长、汽车保有量的快速增加,辖区成品油消费需求快速增长,2011年*******地区成品油表观消费量为181×104t,成品油零售表观消费为152×104t,中国石油在该地区销售成品油53×104t,市场占有率29.2%,在该地区零售37×104t,零售市场占有率23.6%。 中国石油于1998年进入我国南方市场后,成品油销售业务及销售网络建设快速发展,特别是在成品油发展迅猛的广东地区。2011年中国石油在广东省销售成品油650×104t,市场占有率26.8%,其中在*******地区销售成品油53×104t,市场占有率29.2%。随着销售业务的稳定增长,成品油仓储设施不足与销售业务开展的矛盾日益尖锐。目前中国石油在*******地区没有资产型成品油库,租赁*******石东油库仓储经营,年租费及耗损达上千万元,因此为了满足中国石油在该地区稳步发展,正常生产经营,负责该地区销售业务的中国石油广东销售分公司迫切需要在

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