Battery Japan 2010展储能电池发展新趋势.pdf

Battery Japan 2010展透露的储能电池发展新趋势 大型储能电池, 风力发电, 车用锂电池 作者： 来源:国际电子商情 关键字：大型储能电池超级电容等锂离子电池风力发电车用锂电池 在全球高度重视气候变迁与节能减碳的趋势中，再生能源、电动车、以及智能 电网之推动已成为国际趋势。同时也带动了各类大型储能与动力电池的市场需求。而日本 挟着电池材料至Cell的技术优势，于大型储能发展相当积极。以2009年布建状况来说， 近90%的储能均设置于日本境内，如图一所示。而在此次Battery Japan展会中，多家厂 商亦展出各种大型储能电池。另外，除大型储能外，文中将一并提及其它新技术及产品应 用趋势。 图一 2009年全球大型储能各国占有率 资料来源：GTM；工研院IEK(2010/03) 大型储能用电池～展场趋势 图二系日本经济产业省对于应用于大型储能的各式电池，点出未来技术发展重点。另 外，并加入“技术难度”、“充放电速度”、“价格”，进一步说明各式储能电池的特性。 目前日本产业经济省对于大型储能相关的电池选项，主要为镍氢电池、钠硫电池、锂离子 电池、超级电容等。目前于实际布建案例中，以钠硫电池所占比例最高，预估2010年， 全球约占有64%，近160MW的布建量。 此外，其它电池各有不同的特点，例如：有着价格优势的镍氢电池、高速充放电优势 的超级电容等。而锂离子电池，则有可能在车用电池大量使用下，藉由规模经济拉低成本 进入大型储能的应用市场。此外，在本次展会中，亦发现部分厂商开始应用锂离子电池于 大型储能。整体来说，每种类型的电池各有自身的优缺点，必须就其特性找到适合的储能 应用。 图二 日本大型储能用电池示意图 (资料来源：日本经济产业省；工研院IEK(2010/03) (一) 新神户电机(Shin-Kobe Electric Machinery Co.) (二) 新神户电机，系为日立制造所负责生产工业用锂电池的事业部。此次所 展出的的大型储能电池较为特别，如图三所示的LL-W型大型储能用铅酸电池。 此模块除具备一般储能功能外，更可以用于缓和风力发电系统激活时，产生的 系统不稳定状况。整体规格如图三所示，大小为437×799×500 mm、电压8V、 电流可达1500Ah、电容量为12kWh，单价为40万日圆。以单支风力发电组约2MW 的发电为基础，约需要1.3MWh的储电装置，故推算整体 LL-W模块，约需432 个。目前与黑潮(Kuroshio)风力公司合作，已实际设置于青森县五所川原市， 以搭配16MW的风力发电总量。 图三 新神户电机株式会社LL-W铅酸电池模块 资料来源：新神户电机株式会社；工研院IEK摄(2010/03) 另外，新神户电机亦展出专责用于储存电能的电池模块-LL(可用于太阳能或风力)模 块及LL-S(用于太阳能)模块，个别的规格如表一所示。不同于LL-W型模块的配置方式， 以风力发电100kW或太阳能99kW的发电装置来说，将搭配584kWh的储能电池，换算成模 块约需要292个LL1000，整体电池储能设备的建置，预算近6,000万日圆。 表一 新神户电机大型储能相关电池模块 资料来源：新神户电机株式会社；工研院IEK(2010/03) (二)ELIIY POWER ELLIYPOWER是日本国内，相当被看好的的锂电池大型储能公司。最早系由日本庆应大 学于2003年在一个ELiica的电动车项目中所发起，并陆续有近30家厂商加入此项目中。 尔后在2009年，由Sharp、大和房屋工业等企业，集资101.6亿日圆成立，并公开上市。 并于同年宣布确立锂铁电池技术，将用于家庭及工厂等大型储能需求。其中，将由住友大 阪水泥(Sumitomo Osaka CementCo.,Ltd.)提供正极材料磷酸锂铁