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轴承厂二期预制构件吊装施工方案精选
轴承厂二期预制构件吊装施工方案
河北省轴承厂整体搬迁二期工程
预制柱吊装施工方案
编制: 审核: 批准:
河北省二建河北轴承厂项目部
2010.8.24
预制柱吊装施工方案
一、 编制依据
1、河北晋州轴承厂整体搬迁工程施工图纸。
2、现行施工及验收规范,主要以为?混凝土结构工程施工质量验收规范?(GB50204—2002)、?建筑安装工程施工及验收规范?及?安装技术操作规程?。
3、建筑施工手册。
4、GB/T19001-2000《质量管理体系》及公司《质量管理体系文件(HBEJ/QM-2002A);
5、GB/T24001-1996《环境管理体系》及GB/T 28001-2001《职业健康安全管理体系》标准及公司《环境/职业健康安全管理体系文件》(HBEJ/ESM-A);
二、工程概况
河北省轴承厂整体搬迁二期工程含第一联合厂房和第三联合厂房,结构形式相同,建筑面积均为13510.92m2,建筑高度为9.9m。厂房南北向每跨距离为15m,结构形式为单层多跨排架结构,柱子为现场预制,每排预制柱分两层叠放,柱子截面为400*600mm,当有牛腿时,牛腿上部柱子为400*400mm,南北向为5跨,东西向为28跨;附楼为两层现浇框架结构;抗震设防烈度为7度,抗震等级为三级。
三、方案设计
现场预制柱,叠放层数为两层,采用两吊点绑扎进行翻身和平移,吊装时采用单点绑扎。采用25吨汽车吊进行吊装,汽车吊置于车间内,由南向北分四条行车路线进行吊装,先沿路线1吊装T轴柱,再沿路线2吊装Q轴、L轴柱,然后沿路线3吊装G轴、D轴柱,最后沿路线4吊装A轴柱,由西向东沿每条路线退着安装,最后从东侧退场,吊装路线详见附图。
四、组织措施
根据我公司项目管理制度和GB/T50326-2001《建设工程项目管理规范》要求。结合本工程特点,选派具有丰富经验、技术精干、能力强、素质高的人员对工序进行主控。
主要施工管理人员表
五、施工准备
1.技术准备
认真熟悉施工图纸,施工标准图集及设计变更,核对构件的相互的关系及就位尺寸,进行技术交底。检查构件强度及构件的外形尺寸,形状,预埋件位置,吊环等,并做好放线工作,同时检查厂房轴线及跨度等是否符合设计要求。各构件分类编号。
2、人员准备:所需的各工种人员应齐全充足,现场总协调人员,电工,起重工,电焊工,架工,配合工种等。作业人员已经培训,对操作人员已做技术交底,作业人员持证上岗。
3.机械准备:
1)起重机械选择:以最重柱7吨计算,柱子长度为10.74m,
单机吊装重量为Q≥Q1+Q2
=7+0.5=7.5吨
Q—起重机的起重量
Q1—构件重量
Q2—悬索吊钩重量
起重高度:H≥H1+H2+H3
=10.74+1+1=12.74m
H—起重机的起重高度,停机面至吊钩的距离
H1—安装支座表面高度,停机面至安装支座表面的距离
H2—安装空隙,离地高度,取0.5-1m
H3—柱顶到吊钩底距离,取1m。
H+h0-h 12.74+4-1.2
起重臂长度:L≥--------=---------------=16.53m Sina sin700
L—起重臂长度
H—起重高度
h0—起重臂顶至吊钩底面的距离
h—起重臂底铰至停机面距离
a—起重臂仰角,取700-770
工作幅度:L*cosa=16.53*cos700=5.65m,结合起重臂下铰中心至起重机回转中心水平距离,则工作幅度取值6m-7m。
结合以上数据,查看QY25E521型汽车吊起重性能表知:工作幅度为9m,起重臂长22.8m时起重量为8吨,满足吊装要求,故起重机选用
QY25E521型汽车吊,工作幅度取值为6m-9m,起重臂臂长取值17m-22.8m,起重臂仰角为640-720。
2)钢丝绳选用单根直径为26mm的6股37丝型新钢丝绳 ,公称抗拉强度均为 1550N/mm2的钢丝。结合施工手册P801、 P802对钢丝绳允许拉力验算如下:
aFg 0.82*388.5
【Fg】= --------------- =------------------------ =39.82KN
K 8
为使柱子保持竖直,吊装时通过卡环挂在钢板横吊梁,故钢丝绳与构件夹角近似为0。,则预制柱两侧钢丝绳受到拉力均为0.5G=0.5*7*9.8=34.3 KNlt;【Fg】,满足要求。
3)机械准备
六、砼柱吊装施工方法及技术措施
1. 施工前的准备工作
(1)、吊装前基础四周回填土至距杯口顶200mm处。
(2)、柱子为现场预制,预制柱砼强度达到70%以上方可吊装,每个上层柱子的一侧设有两个直径为22mm的吊环用于柱翻身和平移,吊装前用起重机将柱身翻转90度和
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