隧道支护施工方案精选.doc

南湖隧道支护施工方案 一．支护方式 南湖隧道施工时最常用的支护方式为复合式支护 复合式支护：初次支护（锚喷支护）二次衬砌（模筑混凝土） 二．工艺流程 超前锚杆、小导管安装、注浆→洞身开挖→初喷砼→钢筋网片安装→钢架安装→锚杆安装→喷射砼——二次衬砌 三．施工 1.超前支护与加固 1）超前中空注浆锚杆、小导管和格栅钢架配合使用，锚杆长度4.5 m,小导管为为3.5m，并应大于循环进尺的2 倍。 2）超前锚杆外插角度宜为10 -15°，小导管外插角宜小于 10-25°。 3）小导管周边注浆适用于自稳时间12h 以内，甚至没有自稳能力的围岩中。该法需和钢架配合使用。 4）当围岩自稳时间在12-24h 之间，必须采用先超前支护后开挖的措施，通常采用超前锚杆支护或用超前小导管支护。 2初喷砼施工 隧道开挖后立即对岩面喷射混凝土，以防岩体发生松弛。按施工前试验所得方法与条件进行喷射混凝土作业，在喷射混凝土达到初凝后方喷射下一层。首次喷射混凝土厚度不少于40mm。 3.锚杆、挂网施工 A普通水泥砂浆锚杆 3．1锚杆施工具体要求: 1）锚杆孔位偏差不大于150mm，孔洞保持直线；孔深不小于图纸所示长度，杆体露出面的长度，不大于喷层厚度。 2）锚杆砂浆饱满，并作抗拔力试验，每300 根锚杆抽验一组，每组3 根，每根锚杆的锚固力不低于设计要求。 3）锚杆施工必须安装垫板，垫板应与喷砼面密贴。垫板一般用6-10mm 的钢板或铸铁制成，规格150mm*150mm。不平整的岩面可用斜形垫板。锚杆不加垫板是目前普遍存在的问题，也是造成塌方的主要原因之一。编制钢筋网的钢筋直径宜为6-8mm，网格尺寸宜为150-250mm，搭接长度应为1-2 个网格。具体尺寸见设计图纸。 3．2 钢筋网施工具体要求: 1）开挖后，应先喷一层砼后铺挂钢筋网，当采用光面爆破，围岩表面比较平整时，也可先挂钢筋网,钢筋网需紧贴岩壁，再喷混凝土覆盖。 2）采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设，有利于减小喷射砼的回填量，增加密实性。其覆盖厚度不应小于3cm。 3）钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射砼时，喷射料应力求避开锚杆和钢筋，以防增加回弹量。 4）开始喷射砼时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整角度，这样可提高喷射料流的冲击力，迫使混凝土挤入钢筋背后，以保证钢筋能被混凝土完全包裹及喷层的密实性。钢筋保护层厚度不得小于2cm。 4钢架、钢格栅支护 4．1钢格栅加工制作 自行加工，在洞外焊制。按1:1 比例放样设立工作台。按设计分节，垫板、螺栓联结。加工做到尺寸准确，弧形圆顺，钢格栅加工后先试拼，拼装允许误差为：沿隧道周边轮廓误差不大于±50mm。横向和高程为±50mm，垂直度为±2°,接头连接要求每榀之间可以互换。还需检查其平面翘曲和横断面误差。 4．2钢格栅安装 1)按设计位置现场测量定位：首先测定出隧道中线，确定高程，然后再测定钢格栅的纵向位置；钢格栅平面必须与隧道中线垂直。钢架、钢格栅必须在初喷混凝土后立即架设,钢架、钢格栅与围岩之间的喷混凝土厚度不小于40mm。 2)现场准备:安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖侵入净空部分，清除垫板下的松碴，将钢格栅置于原状岩石上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板或槽钢的方法。 3)钢格栅安设:在初喷混凝土后进行，置于稳固地层上，超挖部分用混凝土回填。安装时应备好风镐，随时剔除个别突出部位，保证钢格栅就位准确、受力可靠。钢格栅与封闭混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢格栅与初喷混凝土面之间有较大间隙时安设垫块楔紧，两排钢架间沿周边一般每隔1m 用φ22 纵向钢筋联接，形成纵向连接系。拱脚高度不够时设置钢板调整，拱脚高度低于上半断面底线以下10cm。钢格栅立柱埋入底板的深度不小于150mm，有水沟时不高于水沟底面。钢格栅各节点的联结一定要对齐，并确保牢固可靠。钢格栅纵向之间用连接钢筋焊接。 4）钢格栅纵向间距符合设计，误差±50mm。除纵向用钢筋连接外，与外露的锚杆头亦焊接牢固。背部用混凝土垫块塞紧。钢格栅安装后，即分层复喷混凝土，先喷钢格栅处，然后喷钢架之间的砼，直 至喷够设计厚度，将钢格栅完全覆盖2cm 以上。 5湿喷砼施工 5．1施工方法 喷射砼采用湿喷施工，湿喷作业前搞好光面爆破。在洞外集中拌制混凝土，混凝土运输车运至作业点，由湿式喷射机喷射，喷头处加入速凝剂。 1）材料选择：水泥优先选用普通硅酸盐水泥，软弱围岩中选用早强水泥，水泥标号不低于425 号。 2）细骨料与粗骨料的级配符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》的规定。并定期检查骨料中的含水量。 3）外加剂：喷射混凝土用于堵塞漏水灌浆，或要求支撑加固尽快达到强度值，可掺加早强剂于混合料中。为使喷射混凝土在喷射后达到速凝，可掺速凝剂于混合料中