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用一台切换开关控制1140V、660V
用一台切换开关控制1140V、660V
两种电压风电闭锁控制线路的改进
机电科:潘志新 唐志成
2013年11月
对以上三种方案的分析:
升压是发展的方向,但对现有条件,需要更换局部通风机、水泵等,投入设备比较大,况且在这台变压器上还有北翼轨道绞车房660V控制系统,没有1140V控制设备,所以不能实现。
如果同时闭锁两台高爆,停电范围太大,也对北翼轨道绞车运行时突然停电造成事故。所以不能实现。
在电源电压不变的情况下,对风电闭锁线路进行改造,实现同时闭锁660V和1140V动力设备。
四、方案三的原理
1、原理图
2、原理分析
从QBZ-(80+80)/(1140\660)SF切换开关常闭接点引出两根风电闭锁线,分别接至660V和1140V馈电开关的常开接点,当主局部通风机正常运行时,备用局部通风机带电备用,其常闭接点闭合,为BKD-400馈电开关控制回路构成通路做好准备,按下BKD-400馈电开关启动按钮,其常开接点闭合,BKD-400馈电开关合闸,660V和1140V动力有电工作。当主局部通风机停止运行时,备用局部通风机自动切换,其常闭接点打开,BKD-400馈电开关控制回路处于断路状态,BKD-400馈电动力失电,完成风电闭锁断电功能,满足了规程的要求。
五、创新点
该控制线路接线方式采用并联接线,接线方便、实用。
660V和1140V动力正常运行或检修时互不影响。
节省电缆和设备的投入。
减少故障点和增加供电的可靠性。
解决了两个施工地点风电闭锁控制的难题。
六、通过井下现场的应用,解决了两种电压所带来的风电闭锁控制的问题,接线简单、可靠,而且两个地点的设备运行互不影响,也解决了8204机巷回风没沟通过度时期两种电压下断电的难题。
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