盖板通道涵脚手架专项方案.doc

目　　录 一、编制依据： 1 二、工程概况 1 三、施工方案设计 1 1、构配件种类、规格 2 2、满堂支架方案设计 2 2.1 支架整体要求 2 2.2 满堂支架设计 2 2.3 架体结构计算图(平、立、剖) 2 2.4 模板结构及支撑体系 4 2.5 模板顶端节点构造图 4 3、及满堂支架施工工艺 4 3.1测量放线 5 3.2支架搭设 5 3.3模板制作与安装 5 3.4钢筋加工与安装 6 3.5混凝土浇筑与振捣 6 3.6 施工机械、材料用量表及供应计划 7 4、架体搭设、使用和拆除方法 8 4.1施工准备 8 4.2脚手架搭设 8 4.3脚手架使用 8 4.4脚手架拆除 9 四、架体结构计算 9 1 、工程属性 9 2、荷载设计 9 3、模板体系设计 10 4、面板验算 10 5、小梁验算 11 6、主梁验算 13 7、立柱验算 15 8、可调托座验算 16 9、立柱地基基础验算 16 五、施工安全技术措施 16 1、确保材料合格 16 2、按照设计方案搭设 17 3、加强施工过程监控 17 4、规范拆除支架施工 18 六、施工应急预案 18 1、编制目的 18 2、应急预案适用范围 18 3、应急救援组织机构及职责 18 4、应急救援实施程序 19 5、加强预防准备工作 20  满堂支架施工方案 一、编制依据： 1.1．工程建设有关的法律、法规、规范、标准、条例等。 1.2．集团公司的GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。 1.3．工程承包合同及指导性施工组织设计。 1.4．中铁二十二局集团潼荣高速总承包指挥部二分部施工图设计 1.5．工程所在地地理位置、交通条件及施工期间气候条件。 1.6．有关施工技术标准、规范、及技术规程有关要求。 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （2）《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； （3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； （4）《公路桥涵地基与基础设计规范》；（JTG D63-2007） （5）《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)； （6）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） （7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） （8）《工程建设强制性条文》（公路工程部分） （9）《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 （10）《建筑施工式脚手架安全技术规范《》(-2008) （13）《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)钢管3、及满堂支架施工工艺 3.1测量放线 (1)确定支架搭设范围。 (2)按照设计方案准确找出立杆位置及搭设高度。 (3)确定模板安装位置。 3.2支架搭设 支架系统由下而上依次为：支撑架底托基础、Φ48钢管脚手支架、顶托、分配梁和底模等组成。 (1)测量放出涵洞中心点，首先拉线定出支架的纵轴线，然后在轴线上按设计间距分出每排立杆位置。 (2)分块安装枕木，因支垫的枕木其新旧程度不一，故在铺设时注意将枕木的大面朝向顶底部位置，以保证枕木与底部接触紧密稳定。 (3)安装底托，底托支撑钢板与枕木间平整接触，充分受力。底托调节螺杆拧紧无松动，以保证底托受力均匀。 (4)用Φ48钢管脚手管搭设脚手架立杆，立杆按90cm×90cm间距进行布置；立杆布置时，纵横方向均拉线进行，保证立杆位置及分布间距均匀一致。 (5)钢管支架设置纵横向水平杆，水平杆步距按120cm布置，顶层水平杆步距按90cm布置。 (6)将支架由一侧向另一侧依次搭设，以保证在每段都能根据净空高度合理调节支架高度。 (7)横向每4排立杆搭设一排横向剪刀撑，沿扫地杆和顶部水平杆上搭设一排水平剪刀撑。以保证整个支架连接成一整体，加强支架的稳定性。 (8)顶托在立杆搭设完成后安装。每一段支架顶托的高度均由测量按设计值放出起止控制断面，并拉线将其余顶托调节到位。顶托调节螺杆要竖直受力，顶托“U”型槽口向同一个方向。 (9)按照位置测量放线模板控制线，并按照要求铺设枕木及模板。 3.3模板制作与安装 涵洞侧墙模板采用钢模板、顶板底模采用厚18mm的竹胶板。 底模安装：在钢管支架的顶纵向钢管上，架纵向钢管分布梁，在其之上横向铺设方楞木。楞木接头相互交错布置，楞木间距为30cm，纵向钢管、方楞木之间用木楔调整以保证底模线形。底模竹胶板直接铺钉在方楞上竹胶板，拼缝刚好位于方楞木中间，拼缝间夹贴双面棉胶，拼缝表面用石腊密封。 侧模安装：对涵洞的平面位置进行放样，在基础上标出侧模边线和钢筋布置的位置。侧模用钢模板组合，每隔30cm立