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汕头市潮南工业经济走廊发展策略规划方案 汕头市潮南区规划与国土资源局 中国城市规划设计研究院 二零零四年一月 现状概况 位置与范围 潮南工业经济走廊位于潮南区的东部,距汕头市中心约25公里,距潮南区峡山中心区15公里。北至练江口龟头海大桥闸,南临田心镇,西邻沙陇镇及井田公路,东至深汕高速公路,规划控制范围20.0平方公里。 地形地貌 规划区地势自西南向东北倾斜,南高北低,坡度平缓,西南面为半丘陵地带,东临南海,海岸线7.5公里,陆地呈叶状半岛型,由西南向东北延伸。南部沿海有广阔的防护林带和南北走向冲积沙质海滩,南部为山体及水库,地质主要属沙质粘土。 汇报内容 研究思路和内容 研究思路和内容 研究思路 研究思路和内容 研究内容 研究思路和内容 发展条件综合分析 发展机遇和优势 发展条件综合分析 发展机遇和优势 发展条件综合分析 发展机遇和优势 发展条件综合分析 发展机遇和优势 发展条件综合分析 存在问题和制约因素 发展条件综合分析 存在问题和制约因素 发展定位研究 研究思路 发展定位研究 城市功能定位 发展定位研究 发展定位研究 产业定位 发展定位研究 发展定位研究 发展定位研究 发展定位研究 发展定位研究 汇报内容 规划目标与功能定位 规划原则 高起点、整体性原则──紧密结合区域发展目标,打造沿海产业新城; 系统生态原则──“山海、河网、生态景观带”; 滚动发展原则──“总体规划,分期实施,带动区域”; 经济高效原则──“完善的市场运行机制”; 可操作性原则──“依法管理,高效规范”。 规划目标与功能定位 规划目标 以发展技术含量高、规模效益好的产业为主的可持续发展的现代化生态型示范性的汕头市市级产业园区; 建设潮南区东部滨海新城的重要引擎; 未来东部滨海新城的城市中心及产业核心。 规划目标与功能定位 功能定位 现代产业综合示范区; 潮南新经济产业的集中建设地区; 汕头市东部沿海产业带中新的经济增长点; 粤东地区未来重要的产业基地。 规划目标与功能定位 建设标准 1、基础设施 坚持“区域共享”、“适度超前”的原则,从区域范围内综合考虑各类基础设施,高标准建设基础设施。将基础设施建设上升到城市发展的支撑系统和实施可持续发展的主要内容。 规划目标与功能定位 建设标准 2、公共设施 在总体层面考虑全区的相关配套设施,在中心区配套一系列满足产业新城要求的设施。包括管理设施、教育科研、文化娱乐、商业服务、生活居住等和现代化城市标准一致,符合二十一世纪标准和要求的公共设施配套。 规划目标与功能定位 建设标准 3、环境景观 构筑以海滨生态景观带和组团绿化带为依托,城市公园、工业区公园、居住区公园、组团绿地、道路绿化带、防护绿带、城市广场等组成的多元绿化和空间景观体系。 规划目标与功能定位 建设标准 4、工业组团建设标准 规划四个工业组团,建设必须改变传统的“小而全”粗放式开发建设标准,结合现代工业园发展趋势,向规模化、集约化方向发展,实现配套服务社会化,按照高新园区相关要求设置入园标准。 规划目标与功能定位 建设标准 5、居住标准 配套独立的服务于高级管理阶层的居住区,建立符合现代居住发展趋势的居住标准。对为产业工人配套的单身宿舍区,则按照公寓型、社区化管理的标准配套,各类配套设施充分考虑人性化设施。 规划区规模 人口规模 1、就业人口 规划区产业用地约800-900公顷, 工业生产基本人口为:12-14万人。 服务人口为:3-4万人 园区的就业人口为:14-17万人 规划区规模 人口规模 2、园区总人口 园区总人口包括就业人口和眷属人口,带眷系数按0.2计。 园区的总人口为:16-18万人。 规划区规模 用地规模 规划区用地1990-2142公顷,其中城市建设用地1940-2110公顷。 总体布局与用地规划 总体布局原则 1、高新产业和先进制造业优先发展原则 2、产业与配套服务相互依托原则 3、生态适宜性原则 4、交通便捷联系原则 总体布局与用地规划 规划空间结构 总体空间布局主要体现 “一带、两轴、五组团”的规划结构。 总体布局与用地规划 规划空间结构 “一带” 沿深汕高速公路海滨的生态景观带; 总体布局与用地规划 用地功能布局 由产业区、科技研发区、物流园区、中心商贸区、配套生活区、配套单身宿舍区和集中绿化区等7个功能区组成。 用地规划 1、工业用地(M) 先进工业和高新技术园区用地。分为: 工业用地(Mx1) 研发用地(Mx2) 配套宿舍用地 (Mx3)三类 用地规划 2、居住用地(R) 规划居住用地面积100-150公顷,占城市建设用地面积的5-7%。区内居住用地主要为园区管理阶层等高级白领服务。 用地规划 3、公共设施用地(C
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