A123 关于水份粉尘控制.ppt

对电池的影响 以上事项对电池的影响 对电池的影响： 了解一下电池产品 干电池（一次性电池） 我们所生产的是锂离子动力电池 电池内部组成： 卷绕所用的原材料 隔膜纸和绿色胶纸 电池鼓壳 水份对电池的影响： 安全 安全，是这个世界上最重要的事情，离开安全而谈其他，都是空话。也许，我们已经了解过去的新闻，有很多电池在使用的过程中起火爆炸，甚至致人于死地。下面我列出2则新闻供大家参考： 手机放在裤兜里，大腿被炸了一块 把手机放在胸前，胸前被炸了一块 Sony电池在展会过程中爆炸起火，被评为2006年科技丑闻的第一位 Sony电池引火，消防车起笔记本着火并导致汽车着都来灭火了 Sony电池爆炸，笔记本烧坏 索尼公布电池起火原因 耗33亿美元召回 新华社电日本富士通公司10月27日公布了一起笔记本电脑起火烧伤使用者的事故。初步调查认定，事故由正在回收的索尼公司生产的锂电池引起。这是日本国内发生的首例索尼笔记本电池起火事件。 电池爆炸的基本原因 电池爆炸起火的原因多种多样，但最普遍的还是粉尘和金属颗粒所引起的爆炸。它们都有一个共同的失效原因，那就是粉尘或者金属颗粒所导致的内部短路，进而引起电池的激烈内部放电和能量积累，进而到导致电池爆炸起火。爆炸起火所导致的经济损失是无法估量的。 2006年的Sony，因为其笔记本电脑电池的全面召回，股票和利润大幅下跌，下降30%。试想，如果召回的是A123的电池，那将是召回一辆一辆的汽车，而不是一颗一颗的电池，那将是30万*n的人民币损失，什么意思，一只电池高自放电，我们将要损失30万人民币，如果是大面积的电池召回，那将更不可估量，你想想看，一款汽车的推出，它不可能只卖10辆，那么如果它卖出10000辆，那么回收的金额将超过30亿人民币。这仅仅是汽车的原有价值的回收，还不涉及回收的其他费用，如果算上100%的召回费用，这笔账就是60亿人民币。 是的，对于电池而言，贯穿于整个制造的过程中，必须高度重视的就是其安全性，谁都不能跨越这个坎。如果，那一排排的装在汽车座位下面的电池它不安全的话，你想想看，他是不是一排排的雷管？是不是一排排的炸弹？我们还不至于造炸弹，但如果我们不去控制的话，我们终究会被自己造出来的产品所伤害。 A123拥有世界一流的技术和产品，我们还必须追求世界一流的品质，在品质面前，任何妥协都是自残，甚至与可以说是给自己挖坟墓。 是的，我们似乎扯得太远，事实并没有那么复杂，只要我们做好一件事，这些危言耸听的故事将远远地离开我们。什么事？控制粉尘。像洁癖一样控制粉尘，像对付敌人一样冷酷地对待粉尘，让其在电池的制造过程中消失。这就是我们要做的。从你的身边做起，让粉尘消失。 所谓千里之行，始于足下，那么，粉尘控制，请从你的身边做起。 品质无尘，来不得半点妥协 对于粉尘而言，你的举手投足，都有很大的影响，那么，遵循我们定下的规则，这个世界将于粉尘隔绝。 粉尘的控制 粉尘的控制及危害 在锂离子电池的制造过程中，有很多东西是必须严格控制的，一是粉尘，二是金属颗粒，三是水分。 之所以粉尘控制放在首位，这是由电池所使用的材料和其安全需求决定的。锂离子电池为了追求更高的能量密度和功率，在设计的时候，一般都会把所使用的隔膜纸的厚度降到尽量低的程度，在我们的电池中，所使用的隔膜纸的厚度为20μm,相当于头发直径的1/3的厚度，一根头发就可以刺穿隔膜纸好几层了（这是为什么让大家戴帽子的把头发裹起来的原因），其厚度是相当薄的，如果粉尘的直径接近隔膜纸的厚度，那么，就容易导致电池的短路，在某些情况下，甚至导致电池起火爆炸。 粉尘对电池性能的影响 在我们生产车间，有着各种各样的粉尘，颗粒。诸如极片搬运产生的粉料灰尘，机器和夹具磨损的金属颗粒，盖板和铝壳组装时刮擦的金属屑，激光焊时喷溅的金属屑，我们工鞋带进来的土尘，还有我们的头发，碎屑等等。这些粉尘，碎屑通常粘附在极片，隔膜或者盖板上，进而在生产过程中进入电池内部，它会给电池造成很大的不良影响，简单来说，会产生如下几个后果： 1、造成电池HSD（高自放电） 2、造成电池内部短路 3、造成电池起火爆炸 1、造成电池HSD（高自放电） HSD，是指电池在不使用的情况下，电量也会损耗。当这个损耗在规定的情况下超过一定量之后，这只电池就被认为是B品或报废电池。 HSD很严重的时候，充满电的电池，过不了多久，电量就会损耗殆尽，甚至使的电池的电压变为0V。 而我们公司生产的锂离子电池，任何情况下电压是不能低于2.0V的，如果电压低于2.0V，电池就会出现不可逆转的化学反应，就失去了循环充放电的能力，电池也就报废了。 对于客户（使用者）而言，自放电所引起的结果就是，手机今天充电，明天就没电，电动车今天骑来公司的时候，还是满电的，下班的时候，就已经没有电了，汽车停在停车场半个月