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2、滑道、滑车做法说明 滑道从C区空中花园处起始,到斜屋面顶正脊外侧终止,22.83m处的天沟砼需凿出一缺口,36.85m处正脊也凿开一孔洞,钢丝绳从孔洞中穿过。滑轮通过预埋槽钢固定在正脊内侧。 滑道采用8#和12#槽钢制作,槽钢预埋在300*200的砼带内(砼带沿斜屋面坡度方向有对拉螺杆的位置设置)。砼施工前先搭设钢管护架。 滑车底座采用钢板、槽钢及角钢焊接而成。车斗采用木板为底,四根角钢(焊在底座钢板上)挂钢板网作四个面,前后开800宽的双扇门,车斗全封闭。 * * 斜屋面滑道及滑车设计 中建三局工程总承包公司 武汉地区直管项目 一、成果背景 二、技术原理及特点 三、成果适用范围 四、效益分析 五、应用实例情况 斜屋面滑道及滑车设计 一、成果背景 斜屋面在铺设琉璃瓦的过程中,材料的运输是施工中的难题。以湖北省博物馆综合陈列馆屋面为例,其设计为四坡正棱台,坡屋面面积9000m2,高度36.85m,坡度38.66°。在主体结构封顶后垂直运输的塔吊已被拆除,大体量、大面积斜屋面琉璃瓦施工所需的琉璃瓦及砂浆运输存在困难。如采用传统的搭设井架和运输马道的方法,需在斜屋面上搭设20多米高的运输马道,并需在与周边建筑物无法拉结的情况下搭设40多米高的井架,在技术上、操作上均非常困难,项目技术人员组织技术攻关,自行设计了滑车,解决了大面积大坡度屋面琉璃瓦施工中的材料运输难题。 二、技术原理及特点 1、技术原理 轨道为斜屋面从屋顶至屋檐纵向分布的混凝土槽,并预埋内扣槽钢于混凝土内,滑车采用滚动轴承作为滚轮置于轨道上。斜屋面顶部设有固定滑轮和卷扬机作为传动装置,滑车通过固定滑轮上的钢丝绳与卷扬机连接。 3、设计图纸 4、特点介绍 本成果为保证安全有效运转,设置了如下防护装置: ①滑车除设置下滑道外,在上部也设置滑道,防止行进中跳起或侧翻。 ②滑车上、下均设置安全挡墙,并设置减震垫。 ③滑车采用程控开关,沿轨道上下设置限位。 ④滑车的断绳保限装置参照吊篮做法。 ⑤卷扬机的运转速度不大于0.2m/s。 ⑥轨道(槽钢)与小车之间增加防脱轨装置。 ⑦整体架在断面处增加剪刀撑,形成三角形稳定体系。 ⑧在滑车停车端加设显眼的停车标志,以便机操人员目测停车位置。 三、成果适用范围 本成果适用于房屋建筑中屋面具有一定坡度,在施工过程中琉璃瓦、砂浆等施工材料运输转运困难的斜屋面。 四、效益分析 社会效益:本成果成功解决了湖北省博物馆屋面施工难题,缩短了施工工期,受到了业主、监理的一致好评。 经济效益:本成果降低了施工成本、节省了人工费,为项目带来了很大的经济效益。 技术质量效益:本成果于2007年11月获得了国家专利,先后获得了湖北省、中建总公司、国家级工法;同时该工程在2008年荣获鲁班奖。 五、应用实例情况 本成果应用于湖北省博物馆综合陈列馆,在大坡度屋面施工过程中,解决了斜屋面材料运输、施工困难的问题。 谢谢! 汇报完毕 * * *
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