Jessica高考自然地理难点--地方时、区时.ppt

时区和区时 根据经度推算时区的方法 ①经度÷150/ｈ＝整数和余数。若余数小于7.5度，同该经度的时区数就是整数； ②若该余数大于7.5度，则该经度的时区数就是整数＋1；③某地为东经度，为东时区；某地为西经度，为西时区；若整数为12，则为东西12区 时区差的计算方法：同区相减，异区相加 * 一、时区的划分 二、区别地方时与区时 三、相关计算问题 1、时区：国际上规定把全球分为24个时区，即每隔15°划分24个时区 注意：东12区位于东经范围以内，西12区位于西经范围以内，其中东12区与西12区都只跨7.50个经度，东、西12区合为一个时区。但东、西12区都位于西半球。 2、区时：每个时区的区时，以该时区中央经线的地方时为整个时区的统一时间，又称为标准时。 注意： ①、中央经线是指该时区的“标准经线”，其度数的大小为该时区数×15° ②、在任意两个时区之间，相差几个时区，就相差几个小时。较东的时区，区时较早。 ③、东西12时区时刻相同，而日期相差1天。 世界各个国家区时的确定： （1）北京时间：北京所在的东8区的区时，即1200E的地方时，是中国各地统一采用的时间 （2）国际标准时：本初子午线的地方时，即中时区的区时。 （3） 世界各国根据本国具体情况，在区时的基础上，采用一些特别的计时方法：有的国家根据本国所跨的经度范围，采用半区时，即采用与中央经线相差7.50的时区的边界线的地方时，如印度采用东5.5区；的有国家为了充分利用太阳照明，采取本国东部时区的中央经线的地方时，如朝鲜采用东9区的区时。 1 产生的原因：由于地球的自转，地表各地相对于太阳的方向不断发生变化，因而各地的时刻便依次推进。于是，在同一瞬间，地球上的各种时刻不同。 2 、定义：地方时就是因经度不同而不同的时间，它把一天中太阳升到最高时的时间为定为中午12时，将连续两个12小时之间等分为24小时，这样形成的时间系统，称为地方时。遵循“东早西晚”的原则，其差异是1小时/15°、4分钟/1°、4秒钟/1‘。 注意：“如日中天”中的“日中天”就是一天中太阳最高的时刻，是一天中地方时为12点的时刻，这时太阳辐射在一天中最强。但此时气温并不一定最高，因为地表受热需要一个过程。 3、与地理位置的关系：经度相同的地方，地方时相同 地理位置越靠东边的地方，地方时的值越大（同一天，24小时制） 4、经度差的计算方法： 若两地同为东经或同为西经地区，则经度差=大的经度数－小的经度数 若两地分别为东经或西经地区，则经度差=两地经度数之和 区时：是该时区内中央经线的地方时。 任何一条经线的地方时，是不同的。 第一步：求两地的经度差或时区差――同经（区）相减，异经（区）相加 第二步：求两地的时间差＝经度差÷150/h＝时区差的大小 第三步：求所求地的时间――东加西减 东和西是指所求地在已知地的东或西方。判断方法有：①在光照图中可根据地球自转的方向进行判断；②有经度的时候，则用东经度数越大，越往东去；西经度数越小，越往东去；③在进行时区计算时，则东时区数越大，越往东去；西时区数越小，越往东区。 （1）已知某一地的地方时，求另一地的地方时：所求地方时=已知地方时±经度差×4（分钟/度） （2）已知某地的经度和时间，求另一地的经度：所求地的经度=已知经度±两地地方时差数/15° （3）已知某地区时，求另一时区的区时：所求地的区时=已知地的区时±两地的区时数 （4）已知某地的地方时，求另一地的区时： （5）已知某地的区时，求另一地的地方时 例：有一架飞机于北京时间上午8点飞往伦敦，飞行的时间为10个小时，则到达伦敦的时间为 ，在伦敦停留2个小时后，飞往开罗（东2区），飞行时间为3个小时，则到达开罗的时间为 ，此时北京时间为 。我国一艘科学考察船，从上海出发向东航行，于1981年1月2日15时抵达温哥华（西七区），共用14天2小时，该船起航的时间是： 。 （1）飞机向东飞行用“+”号，向西飞行用“－”号 （2）若飞机向东飞过日期变更线，则减一天；若飞机向西飞过日期变更线，则加一天。 目的地的时间=出发地的时间±两地时差+飞行时间) 日界线、日期变更与日期范围的确定 1、日界线:日界线又称“国际日期变更线”，作为地球上“今天”和“昨天”的分界线，也是地球上最早与最晚的分界线（即地球上新的一天总是从位于日界线西侧的东12区最先开始，在位于日界线东侧的西12区最后结束）。其原则上以180°经线为日界线，但并不与180°经线完全重合。 2、日期与日期范围的确定地球上日期变更的界线有两类： （1）人为界线：日界线 （2）自然界线：即0点所在的经线，它是不断变化的。自西向东过0点所在经线日期要加1天，自东向西过0点所在经线