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汽车构造原理 一、汽车文化 二、汽车类型 三、汽车总体构造 四、汽车的结构特征和技术参数 五、汽车常用的名词术语解释 一、汽车文化 汽车文化 汽车(motor vehicle) 由动力驱动,一般具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆,主要用于载运人、货物及一些特殊用途。 世界汽车总有量已超过6亿辆,每年产量超过5000万辆,工业总产值5000亿美元。 世界平均每千人汽车拥有量为100辆,美国千人汽车拥有量达780辆,居首位,我国为16辆。 1、世界上第一辆汽车的诞生 1885年,德国工程师卡尔?本茨在曼海姆设计制造出了世界上第一辆装有0.85马力汽油机的三轮汽车,并于1886年1月29日申请获得专利。所以,1886年1月29日这一天被公认为是世界上第一辆汽车的诞生日。德国的另一位工程师戴姆勒也在1886年研制成了一辆装有1.10马力汽油机的四轮汽车。所以,本茨和戴姆勒被公认为是以内燃机为动力的现代汽车的发明者。 2.世界汽车发展的四个阶段 (1)汽车发展的初级阶段(从汽车诞生至19世纪末) (2)汽车快速发展阶段(19世纪末至20世纪30年代) (3)汽车发展的全盛时期(20世纪30年代70年代初) (4)汽车企业兼并改组,汽车产量相对稳定时期 (70年代以后) (1)汽车发展的初级阶段 在汽车诞生之后,法国人在汽车技术的创造与发明方面做出了突出的贡献,为汽车的发展奠定了坚实的基础。1889年,法国人别儒研制出了齿轮变速器和差速器,并在1891年首先推出了前置发动机后轮驱动的布置型式;1891年法国人又研制成了摩擦片式离合器;1895年开始采用冲气轮胎等等。由于法国人的不断改进,使早期汽车的性能得到了较大的提高。 (2)汽车快速发展阶段 有20余家汽车公司相继成立 (3)汽车发展的全盛时期 欧洲各国大力发展汽车,西欧汽车产量由战前的80万辆猛增到750多万辆,增长了近10倍。 甲壳虫牌汽车,共生产2150万辆,创单产世界记录。 高尔夫牌轿车,已经生产2000多万辆,欧洲几乎每个家庭都有1辆。 日本崛起,引进、消化、创新,产量1970年400万辆,其中出口汽车100万辆,1985年出口汽车达675万辆,1980~1993年超过美国,跃居世界第一。 (4)汽车企业兼并改组, 汽车产量相对稳定时期 汽车年产量稳定在4000~5000万辆左右。 日美连续发生5次贸易战,欧美、欧日贸易摩擦不断。 参股、控股、转让、兼并。1998年5月7日,德国最大的汽车工业集团戴姆勒.奔驰公司与美国第三大汽国公司克菜斯勒公司的合并。 韩国崛起,沿着装配到零部件国产化,再到自主开发的发展道路,实现技术跨越,至1997年,汽车总产量、出口量均居全球排名第5位。 石油化工 汽油、柴油 天然气、油漆 二、汽车类型 现代汽车种类繁多,各国分类方法各不相同。我国习惯上按用途与结构特征把汽车分为以下几类: 1.轿 车 2.客 车 3.载货汽车 4.牵引车 5.自卸车 6.越野车 7.专用车 1.轿 车 轿车指乘坐2~8 人,采用二厢式或三厢式结构的小型 载客汽车。轿车一般按发动机排量的大小来分级: 微型轿车 发动机排量在1L以下,如天津夏利TJ7100轿车、重庆奥拓。 普通级轿车 发动机排量1.0~1.6L,如一汽捷达轿车、二汽富康轿车。 轿 车 中级轿车 发动机排量1.6~2.5L,如一汽奥迪100型轿车、上海桑塔纳轿车。 中高级轿车 发动机排量2.5~4.0L,如日本丰田皇冠轿车、德国奔驰300系列轿车、日本的凌志300轿车等。 高级轿车 发动机排量在4L以上,如德国奔驰500、560、600系列轿车、美国福特.林肯(LINEOLN)高级轿车、英国罗尔斯.罗依斯(ROLLS ROYCE)高级轿车等。 2.客 车 客车是指9座以上的载客汽车,主要供公共服务用。客车按车身长度来分极: 微型客车 车身长度在3.5 m以下,如天津华利(大发)、重庆长安等微型客车。 轻型客车 车身长度在3.5~7 m,如丰田海狮RZH114L、天津三峰TJ6481等轻型客车。 客 车 中型客车 车身长度7~10m,如四平SPK6900中型客车。 大型客车 车身长度10~12m,如丹
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