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高传义：大力发展租赁业推动低碳经济 摘自《新浪财经》 2010年05月28日 新浪财经讯 2010年5月27日-28日，由第13届中国北京国际科技产业博览会组委会办公室和中国银行业协会联合主办的“2010中国金融高峰会”在北京召开。新浪财经全程直播本次高峰会。　　高传义：各位领导、各位专家、学者早上好。很高兴能有这样的机会跟大家来汇报一下我们几家租赁公司在最近几年的成长，以及我们自己的一些思考。实际上我们这个题目，我讲演的题目和大会的要求好象有一点不太匹配，事实上大会当时没有给我一个明确的提法，说要说什么或者不要说什么，所以我们就拿我们自己的体会来说话了。今天早上我到这发现是让我讲低碳，我飞机的事讲低碳有点难讲，我就先讲两句我PPT之外的题外话。　　刚才我们外商租赁协会的屈延凯会长深入浅出给大家介绍了关于融资租赁的功能，以及关于融资租赁在国民经济发展过程当中很大的作用。其中关于资源配置、低碳经济也做了一些介绍，我顺着这个题目简单地在扩展几句。事实上我们现在融资租赁对于这个企业的技术改造，对于设备的再循环利用，以及二手设备这方面有很大的相关度。中国旧货业协会、二手货和设备租赁委员会现在正在牵头起草一个有关二手设备流通的技术标准，这个二手设备流通实际上现在咱们国家一直以来存在的，但是是一种不规范，不统一的，而且是无序状态的二手设备流通。现在我们着手制造这么一个二手设备流通标准，将来会在很大程度上规范这个市场，规范整个交易从二手设备的评估、鉴定、交易、登记、融资、再租赁、再处理等等这样一系列环节当中所有的标准，所有的规范体系。　　那么，这个体系建立以后将来会对整个二手设备的交易产生一个巨大的影响，会在我们国家的二手设备的流通领域带来一个革命性的突破。据我们所了解国际上关于二手设备的流通也没有像我们已经正在做的这些事，有这么规范一个关于二手设备流通方面的技术标准方案，这件事如果我们做好了以后，应该对整个社会，对于全球经济的带动我觉得都是一个很好的的促进作用。这是刚才说到低碳的事情，我就简单说几句。　　下面进入我们的正题，想给大家汇报是关于航空租赁公司的成长和我们的发展建议。有这么大概三方面的内容，一个简单介绍一下海航集团下属的租赁公司，第二关于航空租赁业的展望，第三对中国租赁业发展的前景和一些建议。这样一个题目确实大家看到了和低碳确实没有太大关系，但是实际上把我们租赁公司的成长过程当中的一些经验和体会跟大家分享以后，大家可能也会对融资租赁业的发展趋势，以及它发展过程当中很多内容有一个更深一步的了解。　　到目前为止海航集团旗下有6家租赁公司，分别在飞机、船舶、基础设施等等领域开展专业化的经营。截止2009年12月，六家租赁公司资产总额超过530亿元，这个当中关于航空租赁我们有四家租赁公司，有长江租赁，目前这是内资的租赁公司在国内算是航空资产规模最大的专业化租赁公司，我后面还会介绍长江租赁。还有扬子江租赁，这是在上海，还有两家在香港的租赁公司，这两家租赁公司都是近两年发展起来的，去年我曾经在一个场合也介绍过我们正在进行的一个收购行动，现在也已经结束了，等下也会有一个介绍。　　领域关于基础设施方面的租赁有一个天津渤海租赁，刚才屈会长介绍的时候也提到，是我们海航和天津市保税区一致合资建的。还有一个船舶的租赁公司，叫大新华船舶租赁，我本人也是这家租赁公司的总经理，这家公司主要在上海专业经营船舶租赁以及港口设施的基础设施这方面的租赁。这几家租赁公司大概内容和规模跟大家简单介绍一下，渤海租赁主要是天津的空客厂房创新租赁，经营型房产租赁。近期我们做了武汉长江大桥和高速公路基础设施类租赁项目。长江租赁合同机队规模56架，己起飞26架。扬子江租赁完成8架民用客机，1架M26，2架M171直升机以及10余台发动机的租赁业务。香港租赁我们现在也有十几家飞机。这个香港租赁公司是我们收购的一个澳大利亚的租赁公司，我们把他准备迁到香港改位香港租赁公司。他这个收购之前就已经拥有了68架飞机，机队的价值是31亿美元，在整个世界航空租赁里面是排在第14位，他的客户现在是遍及全国包括阿联酋航空、美国航空，还有咱们的东方航空。这个公司是我们2009年底以1.5亿美元全资收购，是在金融危机的背景下中国公司收购境外的金融公司的成功案例之一。　　大新华船舶租赁，注册资本金17个亿，以干散货船和大型油轮租赁业务为主，兼营港口、码头以及造船厂等基地设施租赁。将与船舶基金合作，利用创新的投资和融资租赁模式创新中国航运方面新的租赁方式。在详细介绍一下的长江租赁，长江租赁到2009年底总资产是167亿元人民币，合同规模是56架飞机，起飞了26架，大家可以看到飞机，不知道大家看到飞机的裸照没有，这两张就属于飞机的裸照，什么标牌都没有，其中一架还没有站起来还在地上