高职汽车电子技术专业的开发.pdf

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
高职汽车电子技术专业的开发

·J96· …专业建埕。一 高职汽车电子技术专业的开发 朱文武 摘要:高职专业开发必须适应社会经济发展和学生的职业发展,同时也是高职院校自我发展的重 要手段。文章阐述安徽机电职业技术学院汽车电子技术专业开发的全过程。 关键词:高职汽车电子技术专业开发 高职院校的专业设置特点是针对职业群和岗位群,选取的知识要求具有职业技术岗位的有效性、综合 性和发展性。高职院校专业的开发,是根据社会发展和高职院校自身建设而形成新的专业,也包括对现有 专业的内涵的改造、更新,使得专业设置具有开放性、现代性的特征。 本文结合安徽机电职业技术学院汽车电子技术专业的开发,对高职院校汽车电子技术专业的开发过程进 行探讨。开发的基本步骤主要包括开展社会调研、职业分析、确定专业培养目标、自身办学条件分析、确定 教学内容和课程体系、专业的发展规划。 一、开展社会调研 科学合理地进行专业开发是高职院校主动服务于经济和社会,实施教学活动和实现培养目标的基础性工 作,同时关系到学校的生存和发展。 改革开放以来,随着市场经济的发展,我国的产业结构在不断地调整,汽车电子技术在产业结构变 革中的经济发展中作用越来越突出。目前汽车产业和电子信息产业,是我国第二产业中规模最大的两个支 柱产业,但汽车工业一直处于低层次水平。为作强民族汽车工业,发展汽车电子技术是非常必要的。因 为,有关资料显示:汽车电子产业在整个汽车产业价值链中的比重将会越来越大。目前,在发达国家, 汽车电子占汽车整车价值构成的20%到40%,在高端汽车中可能会占到60%,而在我国仅占6%左右。因 此汽车电子技术在我国有较大的发展空间,需要大力发展才能使我国汽车工业具备较强的竞争力。 我国已成立了许多大型汽车工业集团。我省也有著名的江淮汽车集团、奇瑞汽车集团。这对我省的经济 建设起到了积极作用。特别是奇瑞汽车集团落户我市,对我市区域经济有重大影响。而调查显示,我省汽车 电子技术专业从业人员比例很低。由于缺乏高技能人才,新技术设备的生产、操作和维修人员缺乏。也缺乏 既懂技术又懂销售的人才。因此,培养能够从事汽车电子装置生产、调试、维修、管理和销售的应用性技术 人才是高职学院义不容辞的社会责任。 二、职业分析 专业开发需要注意社会适应性与职业岗位针对性的统一。一方面,社会经济和科学技术的迅速发展引起 原有的职业岗位和相应的技术知识能力发生变化,人们在一生中的职业发展要求和职业岗位的变迁,都要求 专业开发要充分考虑到毕业生的适应性。另一方面,高职教育必须保证从业者要有足够的技能胜任从业时特 定的岗位,这就要求专业开发必须选择与特定岗位相应的知识与技能。 1.现代汽车发展对从业人员的要求 现代汽车的科技含量高,要求相关从业人员在理论上应具备:对现代轿车的结构原理比较熟悉;掌 作者简介:安徽机电职业技术学院讲师 j业建致 ·J97· 握计算机应用知识;对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉,有一定的英语阅读能力,能直接 阅读英文维修手册。在实践技能方面,应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修、维护现代轿 车。“机电一体化”是当今世界一个新的技术领域,现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用, 这就要求相关从业人员不仅要掌握机械原理构造,而且要有电控电子理论知识。 2.当前从业人员素质调查 目前,国内汽车行业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需 要。据统计,现有相关的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校, 只有不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工 作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,但是技术水平 提高较慢。由此看来,汽车行业企业正需要大量有理论基础,经过正规培训的人才,这类人才经过实践 锻炼后能迅速提高,直接充实到生产一线,提高整体技术水平。 3.当前汽车从业人员市场需求调查 目前我国技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发 达国家的比例为11

您可能关注的文档

文档评论(0)

cgtk187 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档