新能源材料及吉林产业11.ppt

时代以材料命名 2010年我国人均一次能源消费水平 生物、纳米相关产业目前还难以形成庞大的产业与产值，而新能源产业群已具备兴起条件，能担当工业发展引擎大任。 由于能源价格的上涨，提高燃油效率和发展低碳经济成为汽车工业亟待解决的问题。现有降低汽车自身质量的轻量化材料中，镁是最轻的金属材料；而铝具有最高的性价比。 新能源汽车 2010 年中国汽车产量为1826万辆，占世界产量的23.5%。世界保有量约10亿辆，中国7802 万辆，世界第二。平均每千人63 辆（按13.4 亿人计算；而美国每千人780辆，总量为2.5亿辆），计划2020 年达到2亿辆（约为目前3倍，还将高速发展）。 汽车、轨道车辆、飞机、船舶是当代社会赖以生存和发展的四大交通运输工具，工业化后国家的国内销售量自1995年以来已处于稳定期，而发展中国家的产销量则从不同的年度起进入高速发展期。 国务院公布的《汽车产业调整和振兴规划》中提出未来三年我国将形成50万辆新能源汽车产能，新能源汽车销量将占乘用车销售总量的5％左右；电动技术广泛应用于传统汽车，不同程度的混合动力汽车比例达到年产量的30%以上；新能源汽车整车及关键零部件的产业化达到世界先进水平；新车平均油耗下降30%以上，达到国际先进水平。 然而，目前所有现有技术的新能源汽车（燃料电池、生物汽油、电动汽车）不是低碳的。必须寻找到新的技术路线。我国新能源汽车的高端技术尚有一定差距，产品缺乏充分试验验证与改进。 生物质能由于与粮食生产冲突，暂时处于停滞阶段。甲醇汽油仍有发展前途（低排放），但售价无法与汽油竞争。 燃料电池电动汽车以氢气作为燃料，但氢气的生产、储存和运输等问题尚未解决，加之氢燃料电池本身系统的复杂性，使之在电动汽车上应用还需要漫长的研发过程，是解决能源问题的中长期办法（将来）。? 直接发展纯电动汽车适合中国国情 电动汽车分为以下三类： 油—电混合动力汽车省油不多，结构复杂，以现有的内燃机技术为基础，我国竞争力低。传统汽车厂商生产混合电动汽车未尝不可，国家根据其节油率的大小给予合理的补贴，但只能是过渡性的安排（未来三五年） 。? 纯电动汽车最适合我国缺少石油而内燃机技术水平不高的国情，最能减少城市空气污染和CO2排放，结构简单，使用、维修方便，而且我国电池生产已经达到国际先进水平，如比亚迪公司（中期前景）。 凯迪拉克官方宣布，将量产Converj概念车，量产版本重命名为ELR。新车将是一台增程式电动车型，使用Voltec动力系统，包括T型锂电池组、电动机以及一台4缸发动机。凯迪拉克ELR基于雪佛兰Volt打造，使用电力驱动，直到电量不足以达标后再启动引擎为电动机充电。该车瞄准电动车领域的高端市场，定价预计6万美元（38万人民币），于2013年推出。 目前的过渡产品： 电动车或电—油混合动力汽车 将红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备与互联网结合起来形成巨大网络，连接所有物品，方便识别和管理，因而又叫“物联网”。比如现在必须通过看尝摸闻才能形成关于某种食物的综合判断。但如果把这几种感知信息上传至网上，在远方也能了解该食物的色香味。 传感网与物联网 中国与德、美、英国等为“物联网”国际标准制定的主导国。国家电网、机场保安等领域已出现物联网，海尔集团目前也将其家电产品安装传感器。中科院无锡传感网工程中心是中国“物联网”技术研究中心，与上海世博会和浦东机场签下 “防入侵微纳传感网”订单。 卫星导航系统 卫星导航系统(GPS, Global Positioning System )是重要的空间信息基础设施，是物联网应用的前提。卫星导航系统包括3部分： 空间段：包括静止轨道卫星和非静止轨道卫星； 地面段：包括主控站、注入站和监测站等若干地面站； 用户段：包括用户终端以及与其它卫星导航系统兼容的终端。 GPS用途：用来引导飞机、船舶、车辆以及个人，沿着选定的路线到达目的地。 1994年3月，美国拥有全球覆盖率高达98%的24颗卫星组成的全球定位系统GPS(21颗工作星和3颗备份星工作在互成30度的6条轨道上)。这个系统在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗以上卫星，以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度，实现导航、定位、授时等功能。 GPS是1970年代由美国军方耗资300亿美元开始研制的卫星导航定位系统；主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成部分。2011年拉登毙命GPS功不可没。 中国2000-2007年建成北斗卫星导航试验系统或北斗一号(2颗，称双子星，第3颗随着第1颗结束任务由备用星转为工作卫星，第4颗失效)，为第三个拥有自主卫星导航系统的国家。北