普掘(巷修)工程质量标准化精品工程标准.docVIP

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普掘(巷修)工程质量标准化精品工程标准

普掘(巷修)工程质量标准化精品工程标准   普掘(巷修)工程质量标准化精品工程标准   一、作业规程   1、作业规程编制   a、作业规程内容应符合:(1)《煤矿安全规程》(2)《山东省煤矿作业规程样本》;(3)公司关于作业规程编制等有关规定。   b、补充措施有针对性,内容以及审批贯彻等手续齐全。   c、作业规程及附图(表)符合:(1)实现微机自动生成,按比例绘制,尺寸标注准确、齐全;(2)文字、图表内容要准确、齐全,不得随意涂改。   2、作业规程审批与贯彻   (1)编制、审查、考试签字不得代签或打印;   (2)严格执行作业规程会审、复审制度   3、作业规程及措施保存   (1)严格按照作业规程十个环节的要求管理作业规程和专项措施,特别要针对学习、贯彻、考试、实施等环节加强管理,查找不足、堵塞漏洞。   (2)专人负责检查规程及措施的有效性、可操作性以及完好和整洁、无缺页、少字、涂画等现象。   二、各类软管   1、风水软管自永久管路的分水(风)器接出后,必须规范吊挂在巷道帮上,风水软管吊挂与永久管路在一侧,吊挂高度1.5~2m,每3m设一个挂钩,每挂钩必须上下两点固定,挂钩的上下两端必须都在一条直线上。   2、吊挂时,按软管的直径,由细到粗自上而下吊挂,直到软管的分风(水)器,分风(水)器向前至风动工具的软管可以拖地,但必须捋顺,严禁多处打弯,分风(水)器向前至风动工具的软管不超过8m,否则必须延长风水主软管;所有软管垂度必须一致。   3、各类风水软管不得跑冒滴漏,每个接头必须用正规“U”型销,并插到底。   4、凡是需要转向、改向或旋转使用的风水管,截止阀和风水包头连接时受张力的,要加相匹配的90度弯头。   三、机电设备   1、扒装机的固定方法   (1)、平巷和小于5゜(含5゜)的斜巷:用4个卡轨器牢固地固定在轨道上,卸料槽尾部支两根撑住和一个吊点,吊点用Φ20锚杆和Φ15.5mm的钢丝绳固定,钢丝绳两端(均匀受力)与卸料槽尾部连接牢固,钢丝绳中间固定在锚杆上且使用一付绳卡(钢丝绳不松驰、受张力即可),保证扒装机的稳定,所有钢丝绳头必须用胶带包好,防止散股。   (2)大于5゜的斜巷:除用好4个卡轨器、支腿、吊点外还必须在巷道两帮底角各打两个固定点(用Φ18锚杆固定)用直径15.5mm的钢丝绳将扒装机台车立柱拉紧。   2、扒装机对钢丝绳直径规格的要求:PD─30B(17kw)主钢丝绳Φ15.5,副钢丝绳Φ12.5;PD─60B(30kw)主钢丝绳Φ15.5;副钢丝绳Φ15.5;P─120A(55kw)主钢丝绳Φ18.5,副钢丝绳Φ15.5。   3、扒装机扒斗与主钢丝绳的连接:(1)所有主钢丝绳必须插接绳扣。(2)P─120A(55kw)主钢丝绳的绳扣与耙斗通过连接销子牢固连接。(3)PD─30B(17kw)、PD─60B(30kw)主钢丝绳的绳扣与耙斗通过卸扣牢固连接。   4、耙装机扒斗与副钢丝绳的连接:(1)所有副钢丝绳必须插接绳扣。(2)副钢丝绳的绳扣与耙斗通过卸扣(马镫子)牢固连接。(3)所有绳扣必须使用套环(绳皮子)其型号为0.4~0.8mm,保证钢丝绳弯曲处成一定弧度,对钢丝绳起保护作用,不易折断。   5、耙装机钢丝绳的要求:(1)执行《DBJ14--WB12~19》第101条中钢丝绳表面上每米长度内的尖刺数目不多于钢丝总数的25%。(2)钢丝绳需要接绳时必须进行插接,插接长度不少于绳径的15~20倍。   6、插扣的方法:(1)破头长度应约为绳径的25~30倍。(2)将绳头破开。(3)一进三(起头时一个缝穿进三股)起头插接的编插方法。(4)起头插接完毕后,六股绳头已分别从六个绳缝中穿出。(5)每次六股插完后,应顺序将每股从缝前进两道缝插入,并仍被压在两股下面继续编插。(6)每股编插次数:绳径12~20mm时不少于3次。(7)甩头(割断)及压头(藏头):割断时应贴钢丝绳表面割断。   7、耙装机回头轮滑子的轴销端头使用防退螺母或防退销子,避免螺母退丝后造成卡绳或拉坏滑子。   8、回头轮倒楔锚固深度:回头轮倒楔规格要统一,长800mm,厚20~50mm,不得用钎子或锚杆代替,岩石(稳定岩石)锚固深度迎头不少于600mm,帮部不少于400mm;煤层锚固深度迎头不少于800mm,帮部不少于600mm;软岩(遇水膨胀)、破碎带、断层区域采用不少于1800mm树脂锚杆(一卷Z2850树脂药卷)作回头轮固定点。   9、耙装机照明:(1)灯具必须符合防爆要求,必须具有出厂检验合格证,无出厂合格证者不得进行安装。(2)照明是可移动的,跟随迎头前移并悬挂在巷道的一帮;安装距离:照明与回头轮的距离7~20m(耙装机距迎头距离0~20m,照明与回头轮的距离为7~10m;耙装机距迎头距离20~35m

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