明清闭关对中国造船影响.ppt

* 明清海禁政策对中国造船技术的影响 港航121 李强 宋之悦 添加图片 宋船对比 明清以前中国造船技术 北宋时期 中国的民用普通船(称为客舟)可载两千斛 更大的船叫“神舟”三倍于“客舟” 船航仪器先进，设计齐全 三帆以至十二帆，槽、桨、篙等人力驱动装置，用优质木材制成的各种功用的舵等等。 根据明朝天启年间的《武备志》第116、117 卷之“战船”篇记载，作为明朝水军战船的福船，由大到小，一共分为六个型号：　　　　　　最大的是一号福船，吃水二丈（6.6米）；二号福船，吃水最少一丈（3.3米）；三号哨船；四号冬船，也叫海沧船，吃水七八尺（2.475米）；五号名鸟船；六号名快船。　　　　　　　　　　　　 明朝的造船技术 郑和下西洋时间早、规模大，是世界航海史上的壮举 红海沿岸 非洲东海岸 刘家港 航海家 郑和 哥伦布 达·伽马 目的地 下“西洋” 到达美洲 绕过好望角到达印度 时间 1405—1433 1492—1504 1497—1498 次数 7次 4次 1次 人数 27800人 1000—1500人 160人 船数 大号宝船62艘（共百余艘） 17艘 4艘 船只大小 大号宝船长44丈，宽18丈（淮尺），折合公制长151.8米，宽61.6米 旗舰100吨，长24.5米，宽6米，其它二舰50吨与40吨 120吨 100吨 50吨 中国造船由高峰到衰落的转折 ——明朝中叶后期 然而历史的波涛总是变幻莫测！！！ 两次与外界封闭： 明朝后期的海禁政策 清朝闭关锁国 主力战船为鸟船、赶缯船 身长：约在七丈到十丈之间（即20米到30米之间） 船宽： 6米到7米之间，深2米到2.5米之间， 排水量：100~150吨左右 清朝水师 明朝水师中仅仅排到第5号。 清朝造船技术 论文 闭关政策虽然对西方殖民者的侵略活动起过一定的抵抗作用，但他限制了我国对外贸易和航海事业的发展，使中国丧失了对外贸易的主动权，阻碍了生产的发展，技术的进步和中西文化的交流；该政策不能扭转中外力量的对比，反而导致了中国的闭塞、停滞、倒退，使中国在世界上逐渐落伍了。 限定通商口岸；对进出口货物的限制；提高关税，抑制出口；实行行商制度，垄断对外贸易，监视外国商人。 造船技术发展停滞 举例子：科技发展水平 龚自珍林则徐 论文 工业革命下的西方造船技术 风帆时代转向蒸汽铁甲 *