LNG储运过程中BOG的回收.doc

下载文档

3
0
约小于1千字
约 4页
2018-05-25 发布于河南
举报
版权申诉
保障服务

LNG储运过程中BOG的回收.doc

1、本文档共4页，可阅读全部内容。
2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

LNG储运过程中BOG的回收

LNG储运过程中BOG的回收— 一个不容忽视的课题（全文） LNG卫星站和小型加注站BOG的处理方式——直接注入低压管网法 LNG卫星站和小型加注站BOG处理是一个难以解决的课题，其主要原因气槽（资源气）卸车时经常为0.5-0.6Mpa（温度约-135℃）卫星站、加注站不具备适宜的接卸设备接卸操作不规范接卸过程中时有放空和卸不净的现象发生（一般损失200-300kg/车次) 运营过程中当储罐压力≥0.65Mpa时将直接向大气排放BOG 典型LNG槽车卸车工艺（一）若储罐压力高于槽车打开气筒阀使压力平衡用增加气化器卸车，以减少低温泵使用频率；适时利用上进液方式，以减少储罐压力升高；当槽车液位低至低温泵设计吸入高度，应停止从槽车进液，改用储罐LNG，经自增压气化器，送到槽车直至将槽车液全部排空这是槽车压力大约为0.6-0.65Mpa，约有余气300-350立方米，（约200kg-300kg天然气）供气方多数要求放空，这不仅造成浪费，更重要的是对环保产生恶劣的影响