南通大学专升本机械设计模拟卷四.doc

《机械设计》模拟试卷四 一、选择题（每题2分，共24分） （??）1.直齿圆锥齿轮的标准模数规定在 分度圆上。 A、小端 B、大端 C、法面 D、端面 （??）2.用标准齿条形刀具加工=1、的渐开线标准齿轮时，不发生根切 的最少齿数是 。 A、14 B、16 C、17 （??）3.在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数，将使 。 A、传动效率提高 B、蜗杆强度提高 C、传动中心距增大 D、蜗杆圆周速度提高。 （??）4.链传动作用在轴上的力比带传动小，其主要原因是 。 A、链条的离心力 B、啮合时无需很大的初拉力 C、在传递相同功率时，圆周力小 D、在传递相同功率时，圆周力大 （??）5.在 情况下，滑动轴承润滑油宜选用粘度较低的油，以减小功率损失。 A、重载　 B、高速　C、低温工作　D、高承受变载或冲击振动载荷 （??）6.两压缩弹簧的刚度分别为C1、C2，则两弹簧并联后的刚度为 。 　　　　　　A、C1 B、C2 C、C1C2/(C1+C2) D、C1+C2 （??）7.计算蜗杆传动的传动比时，公式 是错误的。 A、 B、 C、 D、 （??）8.汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是。 心轴转轴传动轴 。 A、防灰尘，杂质进入 B、防漏油 C、提高密封性能 D、防磨损 （??）10.两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。 A、液体摩擦　 B、半液体摩擦 C、混合摩擦 　D、边界摩擦 （??）11.受轴向力紧螺栓，受预紧力Fp，剩余预紧力Fp’，工作载荷F，则螺栓受 的总载荷为Fo= 。 A、 Fp+F B、Fp’+F C、Fp+Fp’ D、F -Fp’ （??）12.平键联接的可能失效形式为 。 A、疲劳点蚀 B、弯曲疲劳破坏 C、胶合 D、压溃、摩损、剪切破坏等 二、填空题（每空1分，共20分） 1．在水平安装的链传动中，紧边常放置于 面；带传动中，紧边常放置于 面。 2．设计齿轮传动时，Z1，Z2常取互为 数。 3．设计机器时应满足的要求有 、 、 、经济合理和外形美观等要求。 4．平键联接中，平键的工作面为 ，斜键的工作面为 。 5．对于软齿面组合的齿轮，其 齿轮的硬度比 齿轮的硬度高30~50HBS。 6．在保证安全可靠的前提下，尽可能选用 的许用安全系数。 7．齿轮传动的主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、 、 和 。 8．在带、链和齿轮组成的多级传动中，带传动应布置在 级，原因是 。 9．在常用的螺纹牙型中 形螺纹传动效率最高， 形螺纹自锁性最好。 10．在静应力时工作的零件,其强度主要失效形式是 、 。 三、简单题（共20分） 1．为什么大多数螺纹联接必须防松？防松措施有哪些？（6分） 2．有两对直齿圆柱齿轮传动：（1）m=2mm，Z1=40，Z2=80，b=50mm；(2)m=4mm，Z1=20，Z2=40，b=50mm，当载荷及其他条件相同时，试问：两对齿轮的接触强度是否相同？为什么？（8分） 3．形成液体摩擦动压润滑的的条件是什么？（6分） 四、计算题（共24分） 1．（12分）如图所示凸缘联轴器采用6个普通螺栓联接，安装时不控制预紧力。已知联轴器传递的转矩，螺栓材料为Q235，，螺栓直径为M6~M16时，安全系数S=4~3，螺栓直径为M16~M30时，S=3~2，接合面间摩擦系数f=0.15，螺栓分布圆直径D=115mm，可靠性系数Kf= 1.2，试确定螺栓的直径？ 2．（12分）一直齿轮轴系用一对深沟球轴承支承。已知轴颈直径，转速，每个轴承受径向载荷Fr=2500N，载荷系数fp=1.2，室温工作，预期寿命L