三个加快确保实现首季开门红我局将认真贯彻落实十三届.doc

“三个加快”确保实现首季开门红 2013年我局将认真贯彻落实市十三届二次党代会和“两会”精神，按照党代会确定的目标任务，以“三个加快”即加快交通项目建设进度、加快公路管养工作步伐、加快客运改革发展速度，努力实现首季“开门红“。 一是加快交通项目建设进度 按照建成一批（75省道南延温岭段工程、104国道桐屿至泽国温岭段工程、县道竹盖线改建一期工程）等3个工程，续建一批（龙门港区工程、104国道大溪段改建工程、81省道温岭段改建工程）等3个工程，储备一批（沿海高速、沿海高速新河至滨海连接线、大麦屿疏港公路温岭段、104国道临海城南至温岭大溪段改建工程、76省道复线温岭岙环至玉环漩门拓宽工程、路桥机场至温岭新河公路（温岭段）、104国道泽国复线东延、县道横淋路（西岙岭—百丈路段)复线、大港口）等9个项目的要求，计划完成建设投资13.41亿元，其中一季度计划完成投资1.8亿元，比去年同期增幅67%，努力实现首季“开门红“。 二是加快公路管养工作步伐 今年计划投入7900万元，对G15大溪塘岭至大溪小溪、104国道泽国上蔡桥至大溪蓝田湖、泽坎线泽国至城南竹坑、76复线城东新开河至城南营田、林石线城南林岙至石塘、路泽太泽国至城东娄山、大松线大溪至松门北沙等7条公路的路边计161.515公里进行洁化、美化、绿化，全面提高公路品质。 同时，在县道公路上，计划投资2180万元，完成6座危桥、8道涵洞、1座隧道的修复改建工程，在乡村道公路上，计划投资900万元，改造乡村道公路40公里，新建农村联网公路10公里，完善村道安保设施30公里，提高农村公路的完好率和通达率。 三是加快客运改革发展速度 城市公交在实行“民营化经营，政府购买服务”的新机制后，进一步优化公交线网布局，提升公交车辆品质，更新公交车30辆，并完善公共财政购买公交服务考核管理工作，努力实现“五新”，即“新机制、新车型、新票价、新服务、新形象”，切实提高公交网络的运行能力和公交分担率。进一步推进公交、出租车信息化管理，推进客运车辆车载视频系统的建立。加快出租车服务区建设，继续改造一批城市公交站亭，开展公交车、出租车“文明示范车”创建活动。 （交通运输局 章柠檬） 沿海高速温岭段年底开工 沿海高速公路工程台州湾、乐清湾、三门湾项目“工程可行性研究报告”已通过国家发改委主任会议审批。目前工程已经完成土地预审、环评、水土保持、海域用地审批、防洪影响评价等前期工作，力争在今年年底开工建设，预计最快能在2016年底通车。 沿海高速公路台州段项目是台州“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目，也是温岭交通建设史上的鸿篇巨制。甬台温高速公路复线台州湾大桥及接线工程（温岭段）主线长31.038公里，乐清湾大桥及接线工程（温岭段）长约2.066公里，总长度达33.104公里，总投资额67.5亿元。全线采用六车道高速公路标准，设计时速100公里。 温岭段沿线共涉及滨海、箬横、石桥头、城南4个镇112个行政村和1个国有农场（东浦农场），将设置滨海、箬横、城南3个高速出入口，还将在东浦农场建立一个服务区，集停车、饮食、休闲、加油、车辆维修等服务于一体，其功能和临海服务区相同。温岭服务区占地面积7.6公顷，建筑面积6500平方米，能同时容纳18辆大客车、160辆小汽车、65辆大货车、10辆超长货车和12辆危险品运输车。 作为沿海产业带上的主轴线，沿海高速公路将与甬台温高速公路一起衔接杭州湾大桥、接轨大上海，促进沿海产业带建设和区域一体化进程。同时，也有助于实现宁波—舟山港、台州港、温州港三大港口与国家高速网的无缝连接，建立完善的港口集疏运体系，进而加强长江三角洲地区与“海西”经济区的沟通与交流。 （公路段 林 媛） 新河至伍佰屿将建一级公路 台州湾循环经济产业集聚区温岭新河至伍佰屿公路工程项目建议书已获省发改委批复，该工程总投资额为11.86亿元。 该项目起点位于温岭市新河镇长堂村附近，与石松公路相交，经滨海镇，终点为伍佰屿，与规划的台州石化工业基地园区道路相接，路线全长约12.9公里，设公路养护管理用房1处。工程为一级公路建设标准，设计速度80公里/小时，其中起点至75省道南延段约8公里采用双向四车道标准，路基宽24.5米；75省道南延至终点段采用双向六车道标准，路基宽32米。 该公路建设后，对完善产业集聚区交通网络，加快推进产业集聚区建设，提高路网服务水平，促进沿线区域经济社会的发展有重大意义。 （公路段 林 媛） 交通工程安全采用科技来监管 3月14日，在市交通工程质量安全监督站工程监控管理中心的屏幕上，正显示着我市干线公路工程重点施工现场的画面。目前，75省道南