智能交通信号控制系统的设计汇.pdf

第一章 绪论 目 录 第一章 绪论 1 1.1 交通信号的作用与研究的意义 1 1.2 交通信号的发展史 1 1.3 PLC 的发展及相关知识 2 1.3.1 概述 2 1.3.2 PLC 的由来 3 1.3.3 PLC 的定义 3 1.3.4 PLC 的工作原理 4 1.3.5 PLC 的结构 5 1.3.6 PLC 的特点 6 1.3.7 PLC 的应用领域 8 1.3.8 PLC 的国内外状况 9 1.4 本章小结 10 第二章 智能交通信号系统的设计 12 2.2 十字路口交通灯控制的实际情况 12 2.2 结合十字路口交通灯的路况模拟控制实验 13 2.3 流程图 14 2.4 本章小结 16 第三章 可编程控制器的选择 17 3.1 可编程控制器选择 17 3.2 十字路口交通灯控制时序图 17 3.3 可编程控制器 I/O端口分配 20 3.4 程序梯形图 21 3.5 程序设计 28 3.6 PLC 在实现智能交通控制中的应用 30 3.6.1 传感器的选择 31 I 3.6.2 传感器的铺设31 3.6.3 模糊控制器的设计32 3.7 本章小结36 第四章 设计总结37 4.1 难点分析37 4.2 调试错误与修改方法37 4.3 PLC 智能化控制交通灯的方法38 4.4 采用欧姆龙 PLC 的优点38 4.5 收获与体会39 附录一 参考文献40 附录二 英文资料42 致谢56 第一章 绪论 第一章 绪论 1.1 交通信号的作用与研究的意义 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准 许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、 人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与 铁路平面交叉道口信号灯。交通信号灯用于道路平面交叉路口，通过对车辆、 行人发出行进或停止的指令，使各同时到达的人、车交通流尽可能减少相互 干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口畅通和安全。 （1）机动车信号灯。由绿黄红三种颜色的灯组成，绿灯亮时，准许车辆通 行，但转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过 停止线的车辆可继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。 （2）车道信号灯。车道信号灯由绿色箭头灯和红色叉形灯或红色箭头灯组 成，绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；红色叉形灯或红色 箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。 （3）人行横道信号灯。人行横道信号灯由绿灯和红灯组成，绿灯亮时，准 许行人通过人行横道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人 行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。 1.2 交通信号的发展史 19 世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。 其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英 国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红绿装启发， 1868 年 12 月 10 日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场